Anonymous - 03-02-2008, 13:11 Temat postu: szpilki do kól Jak zakładałem stalówki na zimę, to wtedy okazało się, że szpilki są zbyt krótki do tych nieoryginalnych alu felg, i nakrętka wygląda jak by była nie do końca nakręcona. Co najlepiej zrobić w takiej sytuacji? Wymienić szpilki? Czy po wymianie na dłuższe nie będzie problemu przy zakładaniu stalówek na zimę? (bo te dłuższe szpilki będą pewnie dużo wystawać i nie wiem czy da się nakręcić bezproblemowo nakrętkę)? morgan - 03-02-2008, 13:22 A jak przykręcisz alu to jesteś pewien że nie będą nigdzie trzeć?Wtedy musiłbyś dać dystanse i napewno dłuższe szpilki.Co szpilek no raczej powinieneś dać troche dłuższe bo inaczej sobie nie pojeździsz a co do stalówek to możesz dać nakrętki przelotowe czyli z dziurą to wtedy nie będziesz miał problemów.Moje zdanie dłuższe szpilki. CikCiak - 18-03-2009, 22:08 Dopinam się do tematu. Jaką średnicę mają szpilki Pumkowe? Czy to jest obojętne? Anonymous - 19-03-2009, 11:52 a wbije sie tu i sie spytam Czy jest opcja zalozenia jakiejs "przejsciowki" zeby w aucie na rozstawie 4x100 zaontowac fele 4x108 jak jest taka mozliwosc to jak to zrobic i skad to skombinowc Anonymous - 19-03-2009, 11:56 lewadzki, no way. Takich cudów lepiej nie robić. Podobno przy minimalnej różnbicy da sie coś takiego zrobić, ale 4x100 a 4x108 to zbyt wielki kosmos, tak więc nie da rady. Anonymous - 19-03-2009, 12:00 yhym. tak tylko z ciekawosci sie pytac chcialem bo pomyslalem o moich 17" w kijance 
Gaydek - 19-03-2009, 16:07 lewadzki, ZTCW to da się za pomocą śrub (pływających) przejść z
http://www.allegro.pl/ite...ie_express.html czyli małe różnice da się zniwelować. Nie wiem tylko jak to ma się do bezpiecznego poruszania się po drogach. |
||||||||
