Anonymous - 24-11-2010, 16:56 Temat postu: tarcie po wymianie opon Witam ostatnio wymieniałem opony z letnich na zimowe i od tego czasu cos zaczeło mi trzeć na nierównościach ale tylko z prawej strony przód .Wymiary opon takie same jak letnie.Wie ktoś co może być przyczyną? Mr.Maya - 25-11-2010, 14:47 A jakie masz ET nowych felg?? Moze to byc przyczyna ze jak samochod buja sie to ociera o nadkola Anonymous - 26-11-2010, 17:42 zimówki założyłem na alusy 15 " na których latały letnie, jednak sie pomyliłem ,letnie miałem 185 na 50 a zimówki są 185 na 60 i pewnie to jest przyczyną , Jednak dziwi mnie że dzieje się to tylko z prawej strony ,ewidentnie trze o nadkole Mr.Maya - 26-11-2010, 22:37 Puma powina miec 195/50. A nie masz z tej strony slabszego amorka i dlatego ociera? samwsz - 26-11-2010, 23:12 I to może być problemem. Jedź na stację i niech Ci to sprawdzą... Anonymous - 27-11-2010, 09:10 możliwe że jest słabszy , ja w swojej pumce mam utwardzone amorki H&R ,jeżdze na nich 2 lata, widocznie sie już wyrobił Misiek1976 - 27-11-2010, 18:21 pewniakiem przyczyną tarcia są amorki 
Szczepan - 29-11-2010, 15:41 185/60R15 ja mam zimówki i czasem mi przytrze. Generalnie róźnica jest akceptowalna, przynajmniej licznik mniej przekłamuje. Anonymous - 01-03-2011, 23:16 Ja również mam problem z kołem..cały czas słyszę dziwny hałas w przednim prawym kole. Nie sadzę, by to była jakaś poważna ustarka, bo z tego wszystkiego pojechałam na stację diagnostyczną i badanie niczego nie wykazało..co to moze oznaczać, proszę o wskazówkę. Szczepan - 07-03-2011, 21:27 Ines, diagnosta niczego nie wynalazł? a jakie masz opony i felgi (rozmiary) Anonymous - 08-03-2011, 19:50 Zakupiłam nowe opony z felgami-14. Na stacji, na którą pojechałam ze względu na hałas w kole, wyszczególnili mi jakies usterki, wszystko zostało naprawione, lecz stukanie pozostało..drogą eliminacji pojechalam, by sprawdzono opony - wszystko bardzo dobrze..hmm, jestem w kropce.. Gaydek - 17-03-2011, 14:30 Może to krzywa tarcza hamulcowa? Anonymous - 17-03-2011, 14:39 miałem to samo i okazało się, że felga jest krzywa i trzeba dać do prostowania, a także opona sie skończyła, bo druty od środka wyszły 
Anonymous - 17-03-2011, 15:39 Byłam u wulkanizatora, niczego nie zauważył...a tarcza hamulcowa..?czy coś takiego powinno wyjść w trakcie badania na stacji diagnostycznej..?to taki dziwny dźwięk, podobny do łożyska.. samwsz - 17-03-2011, 19:49 Tarcza hamulcowa to raczej przy hamowaniu będzie słyszalna. |
||||||
