Anonymous - 29-04-2012, 11:54 Temat postu: Felgi, rozstaw i ET Witam, Zastanawiam sie nad kupnem aluskow OZ Crono Evolution 16", parametry wg opisu: rozstaw śrub: 4x100 lub 4x108 16 cali, ET27 rozmiar: 7Jx16H2 Średnica otworu centrującego: +/- 65mm Czy cos takiego wloze do pumci? i jesli tak, to jakie opony do tego najlepiej dobrac 205/45, czy moze 215/40? Pozdrawiam Anonymous - 29-04-2012, 11:56 Felgi wejdą do pumy. 215 są za szerokie jak na felgę 7cali. Tutaj w zupełności wystarczą 205/45 
Opoya - 29-04-2012, 15:33 Obowiązkowo pierścienie centrujące - średnica piasty w Pumie to 63.3 mm. Pierścienie do kupienia choćby na Allegro lub w sklepach z felgami. Anonymous - 29-04-2012, 16:29 I oczywiście rozstaw 4 x 108 hojrak - 29-04-2012, 19:32 ja na 7cali poleciłbym 195 szerokość opony. Nie robi się wtedy z niej balon bo jest na minimalnym naciągu. Polecam strone www.tyrestretch.com , wejdź i zobacz jak dana opona na danej feldze wygląda:) Anonymous - 29-04-2012, 20:17 @Opoya: o takie cos chodzi: http://allegro.pl/piersci...2262742336.html ? Nie wygladaja one szczegolnie jakosciowo... nie rozpadnie sie to podczas jazdy po nierownosciach? Opoya - 29-04-2012, 22:38 Tak, dokładnie o coś takiego. Nie ma obaw, nie rozpadną się, mam tego typu pierścienie w Pumie siódmy sezon (tyle Puma ma na lato OZ) i cały czas ten sam komplet. Więc bez obaw. Moje OZ są właśnie 7" i mają opony 205/45R16 i nie robi się balon, wygląda to bardzo dobrze. Anonymous - 30-04-2012, 00:11 Potwierdzam 
Aimar Też mam takie pierścienie, też mam O.Z.'ty "7", jak również opony 205/45/16. Nic się nie dzieje i żadnych problemów. A wszystko razem wygląda bardzo zacnie 
rafalski69 - 30-04-2012, 00:17 Ja mam Też takie pierścienie tylko że kup sobie więcej jeżeli masz taką nieznaczną różnice 63.3/65.1. Po prostu jest to już bardzo cienki materiał i podczas zakładania felg trzeba uważać i patrzeć żeby dobrze siadło. Opoya - 30-04-2012, 09:01 Eee tam, właśnie mam takie cieniutkie. Dobry oponiarz nie uszkodzi pierścieni. Tak jak pisałam, Puma ma ten sam komplet siódmy sezon. Anonymous - 08-05-2012, 18:11 Muszę wrócić do tematu z chyba mało kompetentnym pytaniem, ale... kto pyta ten nie błądzi
Kupiłem oponki, 205/45/R16, aluski sa, pierscienie centrujace beda jutro, ale jeszcze... nakretki. Szukalem 2min na allegro i znalazlem roznego rodzaju zestawy, jedne od 1,5zl za sztuke, inne po 5zl za sztuke, a jeszcze inne juz komplety 16szt za 70zl - ale nie jestem pewien rozmiarow tych nakretek. http://moto.allegro.pl/na...2306215468.html Takie cos podejdzie? czy to jednak cos konkretnie innego ma byc? Z gory dzieki za podpowiedzi TomSon - 30-05-2012, 10:33 Mam pytnako... Jakie felgi wchodziły do forda pumy ST160? Z tego co się orientuję elementy zawieszenia chyba są takie same chodzi tylko o ET felgi? Jeżeli tak to jakie? Zastanawiam się nad poszyciem z ST160 ale nie mam pojęcia jak wypchać koła tak daleko rafalski69 - 30-05-2012, 15:29 maksymalnie co możesz wypchać to wszyscy mówią że ET 15. Ja mam tył ET12 a przód ET13 i jest ok. Gaydek - 30-05-2012, 19:15
ST160 to prototyp. To co weszło do produkcji nazywa się Ford Racing Puma. felgi 7,5x17 opony 215/40/17 ET 28
W największym skrócie
Cytat z PumaPeople. TomSon - 31-05-2012, 07:29 Trzeba by było pewnie chwile się porozglądać za felgami o takich parametrach [ Dodano: 31-05-2012, 07:30 ]
Mógłbyś wysłać jakąś fotkę? [ Dodano: 11-06-2012, 09:37 ] Czyli same felgi nic tu nie pomogą... Domyślałem się że półosie mogą być nieco dłuższe a co za tym idzie i amortyzatory. No to plan spalił na panewce |
||||||||||||||
