pawcioss - 29-09-2012, 17:23 Temat postu: łącznik stabilizatora Wymieniał ktoś sam łączniki stabilizatorów? jeślit tak to proszę o rady u mnie problem jest tego typu ze poprzedni właściciel ukręcił sruby i nie sposób jest ten łącznik odkręcic srubokrętem jak mam to odkręcic? Anonymous - 29-09-2012, 17:32 Jak nie mozesz odkrecic, to bierzesz gumówkę i odcinasz  (ja raz tak byłem zmuszony zrobić  )
pawcioss - 29-09-2012, 17:36 no dobra górę odetnę a co z dołem tam gumówka nie wjade... Tast - 29-09-2012, 20:09 Kiedyś miałem taki sam problem. Jak się postarasz to dasz radę A oto dowód (musiał ostro przetrząsnąć moje "archiwa" żeby to znależć  ):
pawcioss - 30-09-2012, 00:38 eheheheheh no jest jest  czyżby efekt gumówy?
Tast - 30-09-2012, 07:37 A jak  !
wot77fp - 30-09-2012, 14:14 proponuje od razu wziąć gumówkę obie śruby utniesz bez problemu pawcioss - 30-09-2012, 18:27 do dolnej dostęp jest utrudniony z tego powodu, ze jest ona odwrócona przysłowiową dup* do koła Anonymous - 30-09-2012, 18:28 Wez małą gumówkę dasz radę
trojan6 - 01-10-2012, 07:37 Głupie pytanie? Co to jest gumówka? Proszę o wytłumaczenie jak dla zielonego:P pawcioss - 01-10-2012, 13:22 haha spoko też kiedyś nie widziałem:D a jeszcze odnośnie stuków w zawieszeniu z przodu wymienione sworznie wachacza co jeszcze moze powodować stuki na dziurach? takie metaliczne połączone z skrzypieniem podczas szybszej jazdy po nierownosciach łączniki stabilizatora i czy coś jeszcze? Anonymous - 01-10-2012, 16:14 Możesz wymienić też gumy stabilizatora
pawcioss - 01-10-2012, 18:18 nie wykazują stanu zmęczenia a tuleje wachacza? maja one jakis wpływ tusia8510 - 01-10-2012, 18:20 No jak stuka to jasne, że mogą być i one. pawcioss - 02-10-2012, 18:12 sprawiłem pumci prezencik w postaci nowych łączników, tulei oraz sworzni:D przednia zawiecha cała nowa prawie:) |
||||||
