Opoya - 27-06-2005, 21:31 Temat postu: Nowy serwis samochodowy? Jest prawdopodobne, że będzie otwarty nowy serwis samochodowy z nastawieniem oczywiście na Fordy.  Sprawa wynikła w związku z rozstaniem się Pawła (serwisanta o którym była mowa na forum, a do którego mam pełne zaufanie) i firmy w której pracował. Nie wchodząc w szczegóły powiem tylko, że w pewnym sensie będę miała w tym swój udział. Oczywiście sukces przedsięwzięcia zależy od klientów. No i tu pytanie do Was - czy jeśli udałoby się otworzyć taki serwis (Warszawa), to czy byłoby zainteresowanie usługami wśród braci forumowej? Na jakie usługi jest największe zainteresowanie? No i co o tym myślicie?
PS. otwieram topic w tym miejscu chcąc najpierw poznać opinię Klubowiczów... foo - 28-06-2005, 09:42 uwzględniając klubową zniżkę, to na pewno by było
jest kilka pumek w wawce 
Gaydek - 28-06-2005, 10:22 Oczywiście... jeżeli klubowe Pumy będą miały specjalne względy to pewnie będą się tam serwisować  .
PS. Przeniosłem temat do: Sklepy, warsztaty, stacje paliw. tOmO - 28-06-2005, 10:43 Popieram inicjatywę.
tOmO Opoya - 28-06-2005, 11:17 Na pewno klubowe Pumki będą miały szczególne względy... Sprawa jest w sferze planów i projektów, dlatego chciałam poznać opinię Klubowiczów. Na jakie usługi jest zainteresowanie, czy tylko serwisowanie, czy np. również tuning, audio itp.
No trudno... 
Nicco - 28-06-2005, 11:48 Jako człowiek naprawiający swój samochód dość często jestem jak najbardziej za pod kilkoma warunkami: - ceny usłyg po zniżkach są niższe niż w normalnych warsztatach - ludzie pracujący tam nie znają słów: "nie wiem", "nie znam się", - mają narzędzia do wykręcenia sondy lambda lub sprawdzenia błędów komputera (już tyle razy to sprawdzałem, że sam bym sobie kupił już ten interfejs ze 3 razy, więc nie wiem gdzie tu wyzwanie dla warsztatu?) - nie opowiadają niestworzonych historii o uczących się komputerach w samochodzie, który jak skorupka za młodu nasiąknie złymi informacjami to już tak zostanie na amen - nie oferują (bez konsultacji) części, które padają po 1/3 przewidywanego okresu użytkowania - terminy napraw nie są na "przyszły wtorek" - jak mówią, że zadzwonią po skończonej naprawie to DZWONIĄ, a nie czekają aż sie pacjent sam zatęskni za swoją własnością no... na początek starczy założeń foo - 28-06-2005, 13:19 racja Nicco... plus mają np. sprzęt do wymiany paska rozrządu (poprzednia firma tego Pana nie miała  )
acha, jezeli ceny bedą dobre a jakość wysoka to myślę, że nie tylko ja mam cała bandę znajomych z samochodami szukających dobrego mechanika, więc chętnie polecę (audio czy tunning? why not  )
Nicco - 28-06-2005, 14:18
ano nie mieli... nie mogli też sprawdzić czy mam dobrze ustawiony rozrząd Opoya - 28-06-2005, 15:56 Zastrzeżenia Nicco są jak najbardziej na miejscu, tym bardziej, że sama wiem jak to jest od strony klienta. Tak jak już pisałam na razie to plany, ale kto wie - może coś z tego będzie...
Danae - 28-06-2005, 22:28 Jezu jak to czytam to się zastanawiam co Wy tam w tej stolicy za mechaników macie, że takie uprzedzenia, nic tylko tam warsztaty zakładać
Anonymous - 29-06-2005, 08:40 Jestem zdecydowanie za. Właśnie powoli myślę o przeglądzie po kolejnych 15 tys. Wszelkie naprawy wolę zlecić komuś zaufanemu niż panu Krzakowi. Co do Audio to nie wiem, bo wolałbym oddać autko w ręce fachowców. Ale jeśli chodzi o proste instalecje - wygłuszenie, pociągnięcie kabelków, to why not.
Nicco - 29-06-2005, 09:35 To nie warszawa to Polska i ogólne partackie podejście do pracy... zrobić, zainkasować pieniążki i zapomnieć o kliencie bo pewnie już nie wróci...oczywiście nie generalizuje tego bo są i ambitne jednostki ale niestety często skrępowane despotycznymi władzami swoich szefów i co z tego, że on zrobiłby ok jak nie posiada sprzętu, czasu albo ceny warsztatu będą takie, że nawet nie bedzie miał okazji się wykazać bo nikt nie przyjedzie... foo - 29-06-2005, 10:50 fakt, spotkałem się z bucowatością mechaników wszędzie w naszym kraju (ale i nie tylko, może ich wysyłają na jakies szkolenia JAK BYĂÂ BUCEM?  )
Anonymous - 29-06-2005, 12:56 Mechanik to ktoś kto: - spieprzy sprawę zanim ją w ogóle zacznie - skosi kupę kasy za pierdoły, bo przecież zbiera na wakacje - zwykle nie orientuje się i jest zarobiony - a jak już znajdzie czas, to ma mnóstwo uwag do posiadanego przez nas autka - "Jezu, ile on razy był bity, jak on ma dobrze chodzić", "To nie działa, bo poprzedni właściciel nie dbał", "Panie, sprzedaj to Pan, podkręcimy i bedzie wyglądał jak spod igły" - zwykle niewiele mu się chce, jest brudny, gburowaty i ma pretensje, że ktoś zleca mu robotę - najchętniej wykręcilby nowe cześci i powstawiał używane - skończony palant - zwykle nie wie co to jest gwarancja - i ma wszystko w dup* Passenger - 29-06-2005, 13:29 To fakt. Znaleźć dobrego mechanika do graniczący z cudem wyczyn... Nam sie udalo
|
||||||||||
