pawcioss - 10-02-2014, 00:43 Temat postu: Przerywa przy pełnym gazie. Wiec problem wygląda następująco: silnik 1,4 przerywa dusi sie podczas dynamicznego przyspieszania ale tylko jak wcisne gaz do oporu i przy nizszych obrotach od 1000- 2500 potem juz jakos idzie jak zmienie bieg na wyzszy to znow jakby brakowalo mu mocy na niskich obrotach. Dodatkowo nie wiem czy to moze miec jakis związek z ta sprawa ale jak dojezdzam do śwatel przy wcisnietym hamulcu to obroty spadaja ponizej 1000 do np 500 potem wracaja na 10000 (silnik krokowy wymieniony) czekam na trafne diagnozy. Pietia - 10-02-2014, 10:27 Sprawdzałeś podstawowe rzeczy takie jak: Kable, świece ? Wyczyść przepływomierz, zmień filtr powietrza Lepiej zacząć od najprostszych rzeczy niż drążyć głębiej bez sprawdzenia "głupot" Opoya - 10-02-2014, 11:59 To ja do podstawowych rzeczy dorzucę sprawdzenie kodów błędów. 
mlody3eci - 10-02-2014, 15:20 U mnie powodem takiego zachowania Pumy (1,7) była uszkodzona uszczelka pokrywy zaworów, co przełożyło się na zalanie olejem nowych świec oraz przewody wysokiego napięcia. pawcioss - 10-02-2014, 17:01 nic nie sprawdzałem słyszalem ze jest sposób na przewody w ciemnym miejscu popryskac je zraszaczem delikatnie i zobaczyc czy iskra przeskakuje, co mówicie Pietia - 10-02-2014, 18:45 pawcioss, spróbuj jak przeżyjesz to napisz czy przeskakuje czy nie 
pawcioss - 10-02-2014, 19:23 jutro
Pietia - 10-02-2014, 19:32 pawcioss, oczywiście nie próbuj  w kablach zapłonowych jest dość wysokie napięcie więc nie radze ile masz już to auto, ile zrobiłeś nim kilometrów, było coś wymieniane w układzie zapłonowym ? Filtr powietrza jaką ma kondycje ? musisz sprawdzić wszystko tylko prosze Cie nie rób tego wodą ^^ a jak już chodzą Ci takie myśli to na wyłączonym silniku spryskaj kable wodą i potem odpal oczywiście ze względów BHP ^^ ale pierwszy raz słysze o takiej metodzie sprawdzania kabli zapłonowych najlepiej wymienić i kable i świece nie śa to stosunkowo drogie rzeczy a i tak je trzeba wymieniać co jakiś czas i tak
pawcioss - 10-02-2014, 19:43 swieczki poszly w zeszlym roku bodaj motocrafta kable tez pojda :] mlody3eci - 11-02-2014, 10:30 Pomimo, że napięcie jest wysokie to krzywdy nie zrobi. Impuls jest za krótki. WieSiu - 11-02-2014, 12:30 No nie boli zbytnio, spokojnie można grzebać w układzie wysokiego napięcia w aucie. Metoda ze spryskaniem woda jest od lat używana i jakoś nikt od tego nie ucierpiał. A jest to dobra metoda, bo po co dobre kable zmieniać na nowe nie koniecznie dobre (bo można mieć pecha) pawcioss - 15-02-2014, 16:10 Problem spadających obrotów wyeliminowany, powodem był NIEORYGINALNY silnik krokowy pzdr |
||||||
