Qszysiek - 31-03-2013, 17:10
Teoretycznie powinna wystarczyć dioda zenera 9V, nie koniecznie trzeba od razu jakiejś przetwornicy montować
a co w sytuacji kiedy ktoś będzie próbował się włamać i alarm się załączy? Będzie ciągłe ryczenie kota?  Ja bym zmienił metodę zasilania na impuls z centralnego zamka.
zygiboos - 31-03-2013, 18:28 Alarm w pumie to klakson - (przynajmniej ten oryginalny alarm), a ja nie chcę mieć alarmu, zależy mi tylko na dźwięku zamykania i otwierania. (wcześniej miałem brzęczek tylko). Mam osobną centralkę od drzwi i oryginalny alarm, więc kot nie będzie się wtedy odzywał... ale może to nawet szkoda... Słyszałem kiedyś o alarmie co wołał "Ratunku, kradną mnie..." - teraz jestem w stanie taki zrobić 
Dzięki za info o diodzie. Anonymous - 31-03-2013, 19:57 nie tylko klakson, jak zdejmiesz prawy tylny boczek tapicerki zobaczysz drugą syrenę PS. Zigi fajna sprawa z wyłącznikiem systemów ale nie chciałeś zainwestować 15pln w oryginalny przełącznik i wsadzić go w miejsce zaślepki?? BuLaS - 31-03-2013, 21:16 Ja na razie nic nie zrobiłem ale tylko jak się ociepli to umycie go , oddanie do pomalowania , sprzątanie w środku , ogarnięcie boczków zamontowanie tłumika sportowego i zapewne coś się jeszcze znajdzie . zygiboos - 31-03-2013, 22:18
Nie jest łatwo, każdy guziczek ma swoje "wycięcie" tam pasuje tylko guzik od przedniego przeciwmgielnego (choć pewnie bym jakoś to dopasował). Niestety szukałem po sklepach i na allegro. W sklepach i szrotach nie było, albo chcieli nr części żeby w ogóle szukać, na allegro drogo wychodziło i nie byłem pewien czy będzie pasować - na razie więc zrobiłem tak i wygląda to estetycznie. Jak znajdę kiedyś, przez przypadek jakiś lepszy przycisk co będzie pasować, zamiana ich to będzie chwila. Na razie zależało mi na czasie - ciesze się że go mam bo dziś np. bardzo mi pomógł wyjechać - ASR skutecznie blokował koła w poślizgu i nie mogłem z nim wyjechać z zaspy. zygiboos - 02-04-2013, 21:17 Dzisiaj, gdy wracałem z pracy, zamarłem  ... Podczas jazdy zapaliła się kontrolka, której nie znałem:
Mówię sobie: O Boshe! stało się to o czym czytałem tylko w instrukcjach, pali się jakaś lampka... (yyy co to za lampka!? zagotował się płyn chłodniczy i wali przez korek? nie znam tego symbolu, w poprzednich moich autach takiego nie było) ... i muszę przerwać jazdę... bo coś uszkodzę. Ale pomyślałem sobie zaraz zaraz... przecie ona jest żółta, a poważne rzeczy są na czerwono... Chwilę pomyślałem i naprawiłem usterkę dolewając płyn do spryskiwaczy 
Zalałem płynu (zimowego!!!) po sam koreczek - właśnie to dziś zrobiłem dla mojego autka. Eh... nie wiedziałem, że Puma ma kontrolkę rezerwy płynu do mycia naczyń . Zacna kocina, poprzednia auta zawsze mnie zaskakiwały suchym wyciem pompy
PS. Najbardziej wkurzające jest to, że opowiedziałem to mojej dziewczynie i jak zobaczyła tą kontrolkę to po 5 sek powiedziała, że to płyn do spryskiwaczy... A nigdy nie jeździła samochodem nie ma nawet prawka ... wstyd mi
Pietia - 02-04-2013, 22:56 zygiboos, fajnie opisane :D:D:D:D
slawek535 - 02-04-2013, 22:59 zygiboos, hehe no fajnie prawie z fotela spadłem
zygiboos - 02-04-2013, 23:25 Zapomniałem dopisać, że przez chwię myślałem, że na tej kontrolce to taki grzybek atomowy i rozchodząca się fala uderzeniowa i że zaraz skończę jako płonąca kula ognia 
zygiboos - 06-04-2013, 18:21 A ja dzisiaj mimo deszczu i roztopów: - Wymieniłem filtr kabiny na nowy z aktywnym węglem: 
- Wymontowałem stary silniczek z zaworu nagrzewnicy, bo działa świetnie i warto mieć na zapas (dużo porządniej zrobiony niż w tym zamienniku co mam teraz) 
... CDN bo w bagażniku jeszcze czekają świeczki, filtr paliwa i filtr powietrza
______________________________ Dodano 07.04.2013 Dziś nastąpił ciąg dalszy, czyli: - Wymiana świeczek na nowe: 
- Wymiana filtra powietrza i czyszczenie obudowy: 
- Wymiana filtra paliwa: 
(bo już wołał o pomstę) 
- Musiałem też umyć Pumkę z grubsza: Przed: 
No i po: 
- Zrobiłem też i zamontowałem oświetlenie diodowe z 2 stron bagaznika (zdjecia tego nie oddają ale równo oświetla teraz obie strony i nie mam zacienionych miejsc): 
- Dopasowałem też wreszcie zaślepkę której brakowało w bagazniku: 
Ogólnie muszę przyznać, że po dzisiejszych wymianach Pumka odżyła, na benzynie jeździ się sporo lepiej. Jeszcze tylko olej, filtr oleju, uszczelka pod zaworkami, parę drobiazgów w zawieszeniu i już będę spokojniejszy
______________________________ Dodano 09.04.2013 Dzisiaj wymiana filtra oleju, nowy olej i kilka poprawek u elektryka 
trojan6 - 10-04-2013, 07:27 Wymieniłem opony na letnie. zygiboos - 10-04-2013, 19:58 Dziś skromnie, wymieniłem tylko wycieraczki na nowe Alca (wreszcie cisza na szybie )
EddY - 11-04-2013, 15:41 Dziś było czyszczenie Alufelg i Opon, dodatkowo umycie autka i dokładne polerowanie szyb Ale znając szczęście to zaraz zacznie padać 
zygiboos - 11-04-2013, 21:30 Dzisiaj ciąg dalszy walki z radosną elektryką poprzedniego właściciela oraz wymiana rezystora dmuchawy
Elektryk walczył 4 h ale dmuchawa działa już w pełni automatycznie i na wszystkich biegach. Oczywiście wymiana rezystora nie pomogła, trzeba było jeszcze znaleźć 2 utlenione kable i jeden przetarty Ale wszystko już śmiga zadziwiająco dobrze.
______________________________ Dodano 13.04.2013 Dzisiaj wybrałem się do najlepszego serwisu CB w Łodzi: 
I założyłem mojej Pumce ogonek: 
Potem podjechałem sobie do domu, pociągnąłem kabelki i zamontowałem radyjko: 
żeby nie było, poprzedni właściciel zrobił dziury w tym miejscu na gruszkę, więc mówi się trudno: 
Na samym końcu nabłyszczyłem plastiki PLAKiem: 
Puman - 14-04-2013, 21:01 Rozebrałem drzwi 
żeby spróbować znaleźć przyczynę niedomykania się szyby 
wyczyściłem, nasmarowałem, przy okazji przykręciłem zamek drzwi bo był luźny ale przyczyny dlaczego szyba nie zawsze dobrze trafia nie znalazłem. Przy okazji zmierzyłem dziurę pod głośnik 
Oprócz tego próbowałem naprawić klimatyzację, która nie chce się włączyć ale pomimo zwarcia czujnika niskiego ciśnienia, kompresor dalej się nie załącza więc nie wiem co jej dolega. Na koniec umyłem i nawoskowałem a opony poczerniłem. |
||||||||||||
