BuLaS - 15-08-2013, 13:27 Dziś ost dzień urlopu można tak powiedzieć i się biorę po obiedzie za auto , wczoraj m in. odebrane od malowania polerowania zregenerowane lampy sharky - 15-08-2013, 13:29 Barbara3121958, mam podobnie, tzn. też za pomocą śrubek z tym, że bez nakrętek i podkładek, użyte są one po prostu jako zawleczki, wkładane od góry. Bo co w przypadku jeżeli półkę trzeba szybko zdemontować? Trzeba wszystko odkręcać i bez narzędzi się nie obędzie, a tak wyciągasz tylko zawleczki do góry, a następnie wysuwasz półkę.  W planach mam zastąpienie śrubek plastikowymi kołeczkami. Muszę tylko podjechać do sklepu i dobrać odpowiedniej długości i grubości - spinek samochodowych jest teraz mnóstwo tylko nie mam jakoś czasu się za to zabrać. 
Barbara3121958 - 15-08-2013, 13:44 sharky, Twój patent też jest godny uwagi. Może Cię zaskoczę, ale ja zawsze mam w bagażniku magiczną skrzynkę z niezbędnikiem i uwierz mi przydała się nie tylko mnie, ale wielu potrzebującym. 
zygiboos - 15-08-2013, 14:06 Pover, daj jakieś fotki po zabiegu i ile takie polerowanko kosztowało?
Barbara3121958, sharky, byłem bardzo blisko zrobienia tego co Wy ale wymyśliłem coś mniej inwazyjnego. Taki strzał rozpaczy ale sprawił się idealnie. BuLaS, polecam Ci najpierw spróbować moją metodę bo nie wymaga psucia, w razie potrzeby można szybko wyjąć półkę. Po zabiegu ze śrubkami niestety wyjąć już nie będzie łatwo. Ale muszę oczywiście przyznać, że na bank sposób ze śrubami jest najskuteczniejszy. Tak czy siak spróbuj najpierw bezinwazyjnie. Potrzebne tylko 2 tytrytki (opaski plastikowe):  
Wchodzi i wychodzi ładnie na wcisk. Od tygodnia mam tak zabezpieczone i samo już nie wypada (a co każdy dojazd do pracy i z pracy miałem półkę osobno). (Najpierw pogrubiłem troszkę jeszcze taśmą izolacyjną, ale to raczej nie będzie wymagane) rafalski69 - 15-08-2013, 14:31 wczoraj puma została uziemiona. Szlag trafił pompę wody cały płyn wyciekł i dup* 
Barbara3121958 - 17-08-2013, 19:27 Wczoraj wymieniłam łożysko ( prawy tył ), a także Puma przeszła mycie z woskowaniem.
trojan6 - 19-08-2013, 12:09 Dodam swój sposób na całkowicie bezinwazyjny sposób na wypadającą półkę tylną. Bierzemy kawałek gąbki. Oklejamy ściśle czarną taśmą izolacyjną, tak aby powstała bryła w kształcie walca o długości-wysokości ok 5cm. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Fiykdzhibkg[/youtube] zygiboos - 20-08-2013, 22:06 Ja dziś powtórzyłem czyszczenie nawiewów (bo coś delikatnie zaczęły zalatywać) teraz znów wszystko pachnie.   
Na dodatek kupiłem nowy odświeżacz na kratkę. 
trojan6 - 21-08-2013, 08:14 Zygi, większego odświeżacza to ja nie widziałem. Na pierwszy rzut oka mi to wygląda na jonizator jakiś
pablix - 21-08-2013, 11:56 Wczoraj pierwsze czyszczenie nawiewu również przy użyciu Klima Doktora 
Oraz pierwsze przymiarki do instalacji centralki alarmowej (muszę gdzieś zmieścić syrenę..) Dukes - 21-08-2013, 14:40 Dzisiaj przyszły graty do Pumy
Musiałem przymierzyć zderzak, bałem się, że blacharz będzie musiał się zająć pasem tylnym bo dostał dosłownie w "dup*" ale nowy zderzak pasuje idealnie także jedna rzecz do zrobienia mniej A z błotników od 206'tki zrobi nowe tylne nadkola bo rudych kwiatków przybywa z każdym deszczem
pablix - 26-08-2013, 07:55 Podłączona centralka alarmowa, wymienione siłowniki tylnej klapy na 280N + otwieranie bagażnika z pilota. Na koniec weekendu mycie i woskowanie - taka nagroda dla Pumki w zamian za to że nic nie naknociłem w instalacji elektrycznej
rafalski69 - 26-08-2013, 21:19 Nowe sprzęgło, wymieniona pompa wody, nowe łożyska kół + założone hamulce z Fiesty ST 150, 2007r>> na przód . Teraz to jest hamowanie 
sharky - 26-08-2013, 21:30 Co trzeba dokładnie zmienić w Pumie (listę części poproszę ), żeby mieć takie hamulce i jaki to koszt?
rafalski69 - 26-08-2013, 21:50 sharky, Trzeba wymienić jarzma, zaciski, tarcze + klocki, reszta jest już tylko Plug and Play Kwestia jest aby dostać takie hamulce, ja polowałem prawie dwa lata 
|
||||||
