Jqb - 29-04-2015, 12:58 chociaż średnica jest o 10mm większa to spokojnie pasuje? http://ford.sklep.pl/prod...4-1-6-1-8-.html u mnie mechanik krzyczy sobie 350 za wymiane. Tylko zastanawia mnie kwestia co z wysprzęglikiem, są jakieś objawy wskazujące powoli na wymianę? Dukes - 29-04-2015, 18:35 Za 500 zł kupisz komplecik sprzęgła z wysprzęglikiem do Focusa 1.8  Wejdzie bez problemu, koło zamachowe jest dużo większe od tarczy, a docisk ma takie same otwory mocujące co fabryczny w 1.7
Yojimbo - 04-05-2015, 23:17 To teoretycznie sprzeglo z foki powinno przyjac wiecej Nm na klate 
Tosia - 13-10-2015, 21:38 Ja teraz będę miała sprzęgło do wymiany bo ślizga. Akurat znajomy robi mi wszystko z autem za przysłowiową flaszke. Znalazłam sprzęgiełka sachsa które zamykają się w granicach 200 złotych, nie więcej więc sporo mnie to nie wyjdzie 
daro85 - 27-03-2016, 12:21 Mi regenerowana tarcza sprzęgła wytrzymała 46 tyś i znowu się ślizga. nie mogę już auta rozpędzić powyżej 120kmh. moja Puma jest z 2000 roku 1.7. znowu założyć regenerowane????? Silnik chodzi jak zegarek i nie mogę rozstać się z tym autem chociaż ma już 16 lat. Ostatnio zmieniłem hamulce komplet i olej i filtry. [ Dodano: 02-04-2016, 22:08 ] Potwierdzam że sprzęgło sachsa do focusa mk1 1.8 pasuję do Pumy 1.7 śmiga aż miło 
Hurpo - 05-05-2017, 07:42 No to ja też muszę wymienić sprzęgło. Wiem, że pasuje od Focusa ale proszę aby ktoś napisał czy pasuje również wysprzęglik od Focusa. |
||||||
