Jimmy7 - 30-05-2006, 00:13 Temat postu: problem z ogrzewaniem czasami nagle zaczyna grzac gorace powietrze mimo ze ustawione jest na zimno. Czasami to tylko chwile i znowu wraca zimne a czasami to caly czas grzeje nawet jak klime wlacze. Zauwazylem ze pomaga jak wylacze i wlacze silnik to czasami wraca do normy. POMOCY CO TO MOZE BYC ????? Natali - 30-05-2006, 00:30 Popsuł ci się układ sterujący od dmuchawy Gaydek - 30-05-2006, 09:01
Knaggy - 30-05-2006, 09:03 Podejrzewam że tylko serwis pozostał do odwiedzenia!!!! Anonymous - 02-06-2006, 21:44 Ja proponuję najpierw sprawdzić te najprostrze rzeczy czyli...zapowietrzenie układu,,elektyryczne sterowanie pokrętłami zimno-ciepło,sprawdzić czy klima jest napełniona...potem elektro zawór..Ja miałam odwrotną sytuację bo nadmuch był non stop chłodny.Warto pokombinowac...a serwis na samym koncu ..a dlaczego poniewaz tam pracują tacy sami magicy jak w innych warsztatch czasami dobrze zdiagnozują a czasami się mylą....a CENNIK to juz bajka...:) Anonymous - 26-02-2007, 19:28 TEMAT WRACA! Ja w ogole mialem problemy z ogrzewaniem, bylo ustawione pokretlo na gorace powietrze, a dmuchalo chlodnym! Nieraz grzalo na cieplo  ale to rzadkosc byla Okazalo sie, ze zawor jest "zasyfiały" i nie dziala!Na cale szczescie udalo sie go uratowac i teraz zawor dziala, ale teraz nie moge wylaczyc ogrzewania i dmucha mi ciagle na cieplo  Wiec zakładam,ze jest to pokretlo! Hmmm teraz pytanie czy to droga impreza? A moze mozna tam wstawic jakis "potencjometr"?
Anonymous - 26-02-2007, 20:09 Pokrętła zimno/cieplo sterowane są elektrycznie...wiec proponuje jakiegos sprytnego specjaliste który wyciagnie radio i sprawdzi ..:) Hmmm...a moze to termostat...? Jacek - 27-02-2007, 08:10
Termostat służy do czegoś innego Aniu. Nie ma nic wspólnego z ogrzewaniem w samochodzie. W samochodzie masz mały obieg i duży obieg chłodzenia silnika. Mały obieg nie obejmuje chłodnicy i pozwala na szybsze rozgrzanie silnika. Dopiero jak silnik ma odpowiednią temperaturę wtedy Termostat (elektro-zawór) się otwiera i mamy chłodzenie silnika w dużym obiegu. Jeśli nie działałby termostat to można przegrzać silnik, a to nie jest przyjemna wiadomość. bekey - 27-02-2007, 11:32 ja mam podobny problem z ogrzewaniem (szczegolnie gdy samochod nabiera wysokich obrotów, zaczyna bez powodu lecieć ciepłe powietrze (szczegolnie uciazliwe jest to w trasie (w porze letniej oczywiscie  , wtedy robi sie parówka w aucie i deska rozdzielcza nagrzewa sie b. mocno ... ustepuje nieco, kiedy sie zbytnio nie "szaleje" na drodze - wtedy wraca do normy).
Sugerowalo mi kilka osob, ze to nagrzewnica, info nawet na 100%!!!. W okolicy kwietnia dopiero zaczne myslec o naprawie, teraz taka uterka nie jest szczegolnie uciążliwa 
Anonymous - 27-02-2007, 19:34
Pokrętła zimno/cieplo mogą nie być problemem,jesli zawór zostal przeczyszczony to moze wczesniej nie otwierał a teraz nie zamyka...oczywiście moge się mylić..tak jak z tym termostatem.. 
Anonymous - 28-02-2007, 15:35 sa dwie w sumie mozliwosci: pierwsza to jednak zawor jest do wymiany, a druga to "potencjometr" w pokretle! moze w sobote uda mi sie to sprawdzic/zrobic konri87 - 03-03-2007, 02:15 ... już od dwóch godzin jest sobota
Hadzi, działasz? 
Opoya - 03-03-2007, 03:13 Już nawet od trzech 
I widzę oczami wyobraźni, jak Hadzi czeka na północ i nadejście soboty, po czym pędzi do Pumki, by jak najszybciej sprawdzić co i jak... 
PS. niestety Hadzi napisał "może"... co go trochę usprawiedliwia 
Anonymous - 03-03-2007, 08:56 nio niestety dzis ego nie zrobie, nawet nie pojawie sie w Toruniu, bo cos innego mi pilnie wypadlo! A poza tym to moj kolega, ktory pracuje w ASO Forda jest dzis "niedysponowany"
pozdro [ Dodano: 10-03-2007, 19:37 ] No i sie wyjasnilo
Zawor jest oki!, potencjometr tez, i moduł tez byl oki! Ktos kiedys to rozbieral i musial niedokladnie wlozyc kostke w modul lub pokretlo cieplo/zimno w potencjometr ktory musial sie przekrecic do "gory nogami"! ufff obeszlo, sie bez kosztow
Jimmy7 - 08-07-2007, 02:24 Temat postu: ! problem wrocil po roku dokladnie w drugiej polowie czerwca czyli na poczatku lata  jak na zlosc, ostatnio jechalem w korku w samochodzie termometr pokazywal +60 !!!!! telefon wyswietlacz zrobil sie czarny od temperatury. teraz juz w ogole grzeje i nic wiecej, klima nie dziala nic nie dziala, tylko cieplo leci. ktos mi powie gdzie jest i czy latwo wyciagnac ten zawor nagrzewnicy ?
|
||||||||||||
