chapter322 - 31-03-2007, 18:54 Mnie najbardziej denerwuja boczki przednich drzwi - strasznie trzeszczą i nie wiem co z tym fantem zrobic !!! derclown - 31-03-2007, 22:53 Mi też trzeszczą. To wina kołków. Słabe audio seryjne tylko 4 głosniki brak wysokotonówek. Anonymous - 01-04-2007, 00:30
Wybacz ale nie wiem co ma piernik do wiatraka  - mieliśmy tu napisać co nas w Pumkach drażni - czyli co naszym zdaniem "zawalił" producent - więc text typu "co zrobić żeby nie spadała" czy "można założyć xenony" uważam za bezcelowy - idąc tym tokiem myślenia - można obnizyć tylne zawieszenie - co zasugerował sam bartolomeo - więc pisanie o nim jest bezcelowe - ale chyba nie o to chodzi...
Co do mycia - chyba nie myje tego papierem ściernym  - jeśli ma dobrze nawoskowaną karoserię to możliwe, że nawet nie musi jej zbytnio przecierać - tylko płucze samą wodą...
A co do wymontowania wewnętrznego lusterka.... Z prawnego punktu widzenia niestety muszę Cię zmartwić - musisz je posiadać... Polecam zapoznać się z "Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia" - a dokładniej z §11 tegoż rozporządzenia -stoi tam "jak byk", iż samochód osobowy wyposaża się w lusterko wewnętrzne - no chyba że nie masz w nim tylnej szyby - wtedy wiadomo, że się na nic nie przyda - choć teoretycznie i tak powinno w nim być... dura lex sed lex
Ps Passenger - tak w większości lenistwo - ale uwierz mi - każdemu się zdarza - jako prawnik miałem w "łapkach" wiele urzędowych pism z bykami, które wydawały się oczywiste - a mimo to były.... Tu mi się wymsknęło raczej nie przez lenistwo - a przez pisanie w stanie ledwo kontaktującym (nie mylić ze wskazującym ) - po późnym powrocie do domku - a potem to już się samo powiela...
Mr.Maya - 01-04-2007, 08:33 Za mała moc silnika za maly momet obbrotowy Za duza masa auta Brak 6 biegowej skrzyni Czyli drazni mnie to ze CRX 2 gen bierze mnie bo ma 160KM i mase o jakies 300kg mniejsza. Anonymous - 01-04-2007, 11:32 Osobiście co do mocy to nic nie mam - ale całkowicie popieram 6 bieg by się przydał... Wczoraj sobie prułem Pumką i pomyślałem dokładnie o tym samym... Choć patrząc prawdzie w oczy - Pumka jest właściwie sportowym mieszczuchem... więc w momencie produkcji nikt nie myslał w niej o 6 stopniowej skrzyni biegów... W miarę jedzenia apetyt rośnie - to chyba raczej my staliśmy się "zachłanni" :D
helpix - 01-04-2007, 13:59 Moje własne odczucia: - lusyterko wewnętrzne, przyklejane do szyby, chyba gorszego patentu nie spotkałem (no może brak lusterka) - prawy przedni fotel przy odchylaniu bije centralnie w osłonę przeciwsłoneczną i dewastuje lusterko w niej umiejscowione. - strasznie toporne i oporne przełączniki przy kierownicy, archaiczna logika wyscieraczek. - brak kątrolki włączonych świateł mijania - większość plastków montarzowych tzw. kołków zatraskowych, jest jednorazowa. Jak się rozbierze to już praktycznie nie złoży się tak samo na tych samych elementach. - słabe hamulce - dwuelementowa kostrukcja drzwi, bardzo słaba, szczególnie ramka okienna - słabe fabryczne przednie żarówki - drogie niektóre elementy, produkowane tylko przez jednego producenta  np. lampy
Z wszystkim można nauczyć się żyć, auta dostarcza tyle frajdy że z czasem zapomina się o wadach.
bartolomeo - 01-04-2007, 14:33
Święta prawda
A co do tego stwierdzenia, nie będę sie kłucił bo nie studiuje Prawa ale na kursach na prawo jazdy uczyli mnie że w samochodzie muszą być conajmniej dwa lusterka. Środkowe musi być wtedy używane (założone) gdy brak jest prawego bocznego, tak jak stare malacze. Gdy natomiast nie możliwe jest skożystanie ze środkowego: Np. Seiczento (nie wiem jak sie pisze  ), typu van gdzie nie ma tylnej szyby lub zawalony środek auta że nie widać tylnej szyby to wtedy muszą być oba lusterka boczne.
Tak jak napisałem wcześniej nie interesuję się tym więc moge się mylić. [ Dodano: 01-04-2007, 14:44 ] A wracając do tego co nas drażni, wiem że to nasza wewnętrzna dyskusja więc jak najbardziej jest wskazana, ale gdyby rok temu ktoś powiedział mi że będe jeździć własnym Fordem Pumą to nie uwierzył bym. Z czasem wiele rzeczy może przeszkadzać i śledząc ten temat prawie wszystkie wasze przykłady czesem też mnie drażnią to i tak jest to wspaniały samochód. Tego samochodu nie kupuje się dlatego by tylko jeździć bo jest na to za drogi. Czasem nawet dobre ponad 16000 za samochód 8 letni tej klasy to sporooo...I spalanie średnio 8 czasem ponad 10 to także dużo jak na te pojemności. Megane Coupe czy Tigra jest tańsza ale nie daje takiej frajdy jak świadomość że ten zaparkowany kociak to moja własność
dobra już nie nudze bo zaraz JBJ mnie okrzyczy
Mr.Maya - 01-04-2007, 16:13
bartolomeo - 01-04-2007, 16:40 Bo Ty masz mega oszczędną Pume a tak na poważnie może to robi przebieg, większość tutaj Pum ma przebiegi powyżej 100000 i palą około 8-10 litrów.
Ja moge porównać Pume z samochodem rodziców, Audi A6 2,5 TDI, w prawdzie diesel ale spalanie wacha się w granicach 8-9 litrów. Ja jeżdząc bardzo oszczędnie nie uzyskam 8 litrów. A osiągi i masa auta całkiem inna. Mr.Maya - 01-04-2007, 16:59 Nie od dzis wiadomo ze im wiekszy silnik tym mniej pali bo jego moc bierze sie z pojemnosci a nie z elektroniki. Male silniki moga miec duza moc ale sa mocno wykrecone np. Polo G40 mojej znajomej pali od 10 litrow w gore bo ma silnik 1.3 i moc 115KM Anonymous - 01-04-2007, 17:25
Heh a czemu mam krzyczeć ? I czy gdzieś krzyczałem ?
Wracając do tematu - Pumka jest faktycznie dość drogim autkiem jak na swój wiek - ale za to ma to coś, co nas w niej urzeka - mi to autko wpadło w oczy już dawien dawno - jeszcze za czasów szkoły średniej (kiedy żyły jeszcze dinozaury ), jednak ze względu na studia wybrałem zdecydowaie tańszy wariant w postaci Fiesty - teraz mogłem spełnić swoją zachciankę no i mam Pumkę - choćby nie wiem jakie miała wady - spełniłem swoje małe marzenie i jestem zadowolony (następnym marzeniem będzie chyba Mustang ).
A co do lusterka - nieraz najstarsi górale nie wiedzą co w prawie piszczy - samemu trafiałem w naszym kochanym prawie na rozbieżności w różnych jego źródłach... Nieraz byłem świadkiem sytuacji, w których "niebiescy" a nawet sędzina - podawali złe informacje - wszystko przez ten nasz gąszcz przepisów . Ja podałem tylko co zdaniem ministra wydającego rozporządzenie w danym czasie, powinien zawierać samochód osobowy. Nie znam się na tych sprawach, ale chyba wszelkie inne "vany z kratkami" typu seicento nie są traktowane jako osobówki - tylko jako ciężarowe, stąd dotyczyć ich będzie inna regulacja - pumka jest jednak oczywiście osobówką - chyba że jakiś maniak się uprze, że zrobi z niej "dostawczaka" - swoją drogą miałby jednego z ładniejszych
Jacek - 01-04-2007, 17:47 Po pierwsze jeśli chodzi o porównania do jakiś samochodów to mam porownanie. Mam w domu od dziesięciu lat volvo 940 jest starsze od mojej pumy o rok. Nie pamiętam aby cokolwiek się w nim zepsuło od przynajmniej 5 lat. Nie mówiąc już o firmowym Lanosie, który ma przebieg 470tyś km. W pumie natomiast przeszedłem wszystkie awarie jakie dotykają te samochody. Fakt zrobiłem wszystko, każda część jaką wstawiałem to nowy oryginał. Teraz wiem, że przez okres co najmniej dwóch laty nie będę do niej musiał zaglądać I jakoś Puma jako samochód mnie tak nie urzekł. Nie potrafię się z nim związać emocjonalnie. To jest następny powód dla którego go sprzedaję. Jeździłem wieloma samochodami w moim krótkim życiu i wiem, że puma na pewno nigdy nie zostanie moją miłością (wolę kobiety) motoryzacyjną. Anonymous - 01-04-2007, 21:34 Popieram Jacka w 100% !!! konri87 - 02-04-2007, 01:42 A mnie drażni to, że puma nie jest już produkowana. Chętnie bym kupił nowy egzemplarz PUMA II
Paweł - 04-04-2007, 12:22 Mnie drażni, że Puma za małą moc i niema napędu na 4 koła bo mnie objeżdza Bugatti Veyron 
A najbardziej mnie drażnią coraz większe bzdury, które muszę czytać na FORUM KLUBU PUMY !!! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
