markko - 29-03-2013, 21:04 no rolki i śruby jeszcze czego chcecie zmieniać? Puman - 13-04-2013, 15:18 W silniku 1.6 do alternatora jest osobny pasek czy jeden długi, który leci przez rozrząd i inne komponenty? mlody3eci - 14-04-2013, 00:18 Są samochody, których alternator jest napędzany paskiem rozrządu? Chyba nie... Qszysiek - 14-04-2013, 01:18 Jak u siebie zmieniłem rozrząd, części około 150, Pasek firmy Gates (zamiennik, ale wiele marek samochodów ma paski Gates na pierwszy montaż, nigdy nie miałem problemów z tą firmą) ok 30 zł, napinacz - kilka było do wyboru, SKF, Ruville, Febi i inne, wybrałem Febi za ok 120 zł. Nie mam zastrzeżeń co do zamienników, dobre są zestawy INA, Gates itp, a często kupuję rozrządy z paskiem Gates ewentualnie Conti (albo jeszcze coś innego) i wybieram coś sensownego z rolek. Po błędzie na taśmie produkcyjnej rozlecieć się może zarówno oryginał jak i renomowany zamiennik. Jeżeli do zestawu dają nowe śruby to też je warto wymienić. Nie jestem pewien jak jest w 1.7, ale w 1.6 nie ma klina na wale korbowym, więc bardzo ważne jest dokręcenie śruby z odpowiednią siłą, jeżeli jest możliwość to wymiana też tej śruby, albo przynajmniej zastosowanie "kleju do gwintów", Loctite na przykład. mlody3eci - 14-04-2013, 20:00 Tak mi się przypomniało, że w zeszłym roku miałem problemy z rozrządem i kupiłem Conti, a ostatecznie go nie założyłem, bo problemy minęły. Jeśli ktoś byłby zainteresowany to oddam za półdarmo. Beliar - 28-04-2013, 23:05 Witam:) Niedawno zaczęło mi delikatnie piszczeć pod maską. Nie wiedziałem co to może być więc olałem. No i dzisiaj tak piszczy ze masakra.. patrze na rolki a jedna kreci sie z tzw. Bananem.. Czy to oznacza że powinienem nim nigdzie już nie jeździć tylko od razu warsztat? Co polecacie najlepiej kupic i ile takie cos by kosztowalo? silnik 1,7 tusia8510 - 28-04-2013, 23:18 Po czym wnosisz, że to rozrząd a nie np. pasek wielorowkowy czy jego rolki? Beliar - 28-04-2013, 23:28 tusia napisałem ze jedna z rolek ma tzw banana  czyli mowie ze to od rolki chociaz moge sie mylic. ale rolka powinna krecic sie prosto
tusia8510 - 28-04-2013, 23:32 No ale w sensie czy jesteś pewien, ze to rolka od rozrządu, bo w takim temacie napisałes  Bo może się mylę, ale czy nie pomyliłeś przypadkiem z rolką od paska wielorowkowego ?
Beliar - 28-04-2013, 23:41 ale zakrecilas:D heh nie no jutro po pracy nagram filmik i wstawie tutaj i sie wtedy okaze czy to jest to co napisalas:) albo to wymienie albo puma na czesci idzie  bo mam juz jej dosc
trojan6 - 29-04-2013, 15:38
To ja zamawiam zaślepki śrub wycieraczek 
A tak nawiasem w dwóch autach miałem coś podobnego i za każdym razem okazał się to pasek klinowy i napinacz alternatora do wymiany. Beliar - 29-04-2013, 18:52 Bylem dzis u wujka na warsztacie i okazalo sie ze pasek do wymiany jaki koszt mniej wiecej?
tusia8510 - 29-04-2013, 18:56 Ale pasek rozrządu czy ten od alternatora? Anonymous - 29-04-2013, 20:30 To jednak nie rolki??
Wujek ma warsztat nie nie wiedział? Masz przynajmniej dwa sklepy internetowe z częściami do forda, sklepy - katalogi on-line foty czy intercarsu i do tego jest jeszcze ktoś co ma wszystko aleDrogo więc wykaż choć minimum chęci... trojan6 - 29-04-2013, 22:55 Pasek alternatora plus napinacz dałem 60PLN 2 tygodnie temu. [ Dodano: 20-06-2013, 12:48 ] Ciekawy opis wymiany: http://www.e-autonaprawa....d-puma-1-7.html |
||||||||||
