damiano - 13-07-2009, 23:21 Temat postu: Pomoc w doborze wydechu Witam serdecznie. Jestem niezadowolony z fabrycznego wydechu. Chcialbym prosic o pomoc w wyborze odpowiedniego "sprzetu". Poszukuje sportowego tlumika + ewentualnie strumienice (z opinii wielu os. prawdopodobnie kat zaczyna mi szwankowac i bedzie do wymiany). Pozadany efekt to bassik z wydechu (nie za glosny) PS. Nie szukam glosnych tlumikow (teraz trzeba uwazac na niebieskich z emisja halasu)! 
PS2. Bylbym bardzo wdzieczny za podanie nazw i ew. odnosniki do allegro. Mile widziane tez sa adresy lodzkich sklepow z tanimi tlumikami 
Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie ! 
daro85 - 14-07-2009, 09:52 witam ja polecam ci tłumik dedykowany ultera. sam zakładałem jakiś miesiąc temu. pasuje idealnie brzmi fajnie, nie jest za głosny ale w sam raz. koszt 490zł z przesyłką. więc nie jest tak żle a masz tłumik renomowanej firmy i dedykowany, bez żadnych przeróbek. w poprzednim samochodzie miałem tłumik KM też był ok chociaż tańszy. pozdro Pusia - 14-07-2009, 11:21 Tez polecam Ultera - jak sie przepali to zajefajnie buczy, no i jest dedykowany do pumki
http://www.allegro.pl/ite...lter_sport.html No i sklep mają w Łodzi 
damiano - 15-07-2009, 09:09 jaka jest srednica montazowa katalizatora? Pusia - 15-07-2009, 09:30 Nie wiem, ale to pasuje Plug & Play
Speedy - 15-07-2009, 10:26 damiano, ja mam katalizator chyba jeszcze mój stary:) Chcesz..?? damiano - 15-07-2009, 16:02 Mylisz sie Pusia. Jest wiele srednic. myslalem o wstawieniu strumienicy: Strumienica Bedzie ona miala wplyw ba bardziej bassowy pomruk silnika?
Gaydek - 15-07-2009, 18:35
Silnika? Jak już to wydechu. Sorry, ale interesuje mnie dlaczego Milltek nie robi strumienic (przynajmniej ja nic o tym nie wiem, ale chętnie się dowiem), skoro to taki świetny wynalazek .
sharky - 15-07-2009, 20:26 Po co wywalać katalizator i jeszcze więcej zanieczyszczać środowisko? damiano - 15-07-2009, 21:55 tzn chodzilo mi o bassowy pomruk z rury, przepraszam, zle to zinterpretowalem 
PS. Jaka strumienice odradzacie? Passenger - 15-07-2009, 22:37 Odradzamy każdą Szkoda kasy...
damiano - 28-02-2010, 22:50 Odświeżam temat... Pomijając drogiego podwójnego Ultera, jest coś jeszcze dedykowane/lub nie do pumy? 
Teraz tak wygląda mój kotek. Szkoda, że po zimie tylko atrapa wydechu wygląda jak nowa. ;( Misiek89 - 01-03-2010, 15:14 Zależy jak to masz rozwiązane. Ja przerabiałem mocowania z tłumika od jakiejś fiesty + końcówka praktycznie od samej puchy a orginalna rura wylotowa była skrócona by tylko dało się przyspawać końcówke. Same końcówki na śrubki czy obejmy wyglądaja wg mnie troche nieciekawie. I warto dołożyć troche do firmowych z nierdzewki, a nie tych chromowanych które tylko ładnie wyglądają jak są nowe. A te z nierdzewki to wystarczy przetrzeć tylko szmatka i błyszczy się jak nowa. Polecam tą firme: http://moto.allegro.pl/it...ysylka_0zl.html damiano - 02-03-2010, 21:12 Misiek89, Dałoby radę pyknąć fote od spodu? Pokazałbym mechanikowi jak ma to podoginać. Byłbym bardzo wdzięczny gdybyś zrobił fotkę z kanału 
Z góry dzięki i pozdrawiam!
Misiek89 - 02-03-2010, 21:37 Kanałem niestety nie dysponuje ale postaram się jutro coś pstryknąć jak to wygląda. Normalnie końcówki przeważnie się przykręca na śrubkę albo obejmę i jest to praktycznie tylko nakładka na standardową rure. W poprzednim tłumiku też miałem odcięty wylot z puchy i przyspawaną nakładkę bezpośrednio do puszki, tylko jeśli to jest jakiś chromowany metal to po jakimś czasie niestety robi się nieciekawy. Mam nadzieję że nierdzewka dłużej wytrzyma  Tylko przy doborze końcówki trzeba zwrócić uwage na jej długość bo jak utniesz przy samej puszce to wiele końcówek jak przypasowywałem to kończyło się w połowie błotnika, że tłumik nawet na 1 cm nie wystawał
|
||||||||
