Mr.Maya - 09-08-2009, 22:24 Miernik nic nie wykarze na plastikowych elementach. Pozatym Jesli nie ma fabrycznych wad lakieru to auto bedzie w calosci plowiec jednakowo.
Anonymous - 09-08-2009, 22:26 Plastik na słońcu szybciej straci swój kolor  Wiem to po swoim aucie 
Mr.Maya - 09-08-2009, 22:31 A zderzaki tez Ci wyplowialy?? Anonymous - 09-08-2009, 22:32 Tylko lusterka i troszkę klamki, ale ładnie je konserwuję i nie widać 
Lusterka mogły być malowane cieńszą warstwą lakieru niż zderzaki i dlatego szybciej bledną... Mr.Maya - 09-08-2009, 22:35 Warstwa lakieru bedzie podobna. Raczje roznymy lakierami byly malowane. Rozni dostawcy elementow malowanych, rozne lakiery. I poprostu teraz wychodza takie jaja. Anonymous - 09-08-2009, 22:39 Oj i w malowaniu tych elemetów są oszczędności jak w VW  produkowanych w Poznaniu. Auta które idą na zachód są lepiej wykonane i malowane nawet wewnątrz. samochody które pozostają w Polsce nie są malowane w środku, używane są gorsze wiązki kabli (wszystko dla oszczędności). Wiem, bo mam znajomych, którzy tam pracują i sami tak muszą robić
Misiek89 - 09-08-2009, 22:55
Ja mam czarny lakier (fakt ze rocznik 97 a nie 98), ale moge potwierdzić ze czarny występował w metaliku również. Szukałem ale niemogłem znaleść ale kiedyś na forum był link do takiej stronki bodajże holenderskiej gdzie były pokazane wszystkie kolory lakierów jakie występowały w poszczególnych latach... Gaydek - 09-08-2009, 23:01 To albo Bartek miał (ma?) Pumę pomalowaną nieoryginalnym lakierem albo mylimy metalik z perłą (nie wiem, jakie są różnice). Misiek89, http://www.ford-puma.nl/ford_puma_kleuren.htm . Puma miała tylko jeden czarny kolor, Panther Black i ztcw to jest to lakier metalik. Boogie - 09-08-2009, 23:35 Mr.Maya, zderzaki są z innego tworzywa. Przypatrz się też VW, szczególnie Polo z lat 90-tych. Tam też często takie blakniecie klamek i lusterek sie zdarza. ukochany17 - 10-08-2009, 09:25 Mr.Maya, wiem przecież że na plastiku nie będzie działać . Chodzi mi żeby sprawdzić resztę auta czy nie było malowane !!! Lakier bladnie np. od słońca. Mr.Maya - 10-08-2009, 10:49 Ja raczej obstawiam oszczednosci w lakierach. Sam pracuje w firmie ktora oszczedza okropnie na materialach do produkcji aut wiem jak to wyglada od srodka. I w przypadku pum moze byc ze firma ktora lakierowala lusterka stosowala lakier kieopskiej jakosci ze teraz tak plowieje. Bo na ulicy u mnie stoi Focus z 1999 roku czerwony i jest idealny w calosci piekna czerwien. [ Dodano: 10-08-2009, 10:51 ] ukochany17, Tak bleknie ale powinien w calosi a nie ze klamka jest blada a blacha ma piekny zywy kolor. Pomijajac ze to wada fabryczna lakieru (tani lakier) to jedyne wytlumaczenie to malowany element. Sam wiesz co handlarze sprowadzaja do polski. [ Dodano: 10-08-2009, 10:52 ] Boogie, Elementy plastikowe sa wytwarzane zazwyczaj z ABS-u [ Dodano: 10-08-2009, 10:54 ] Gaydek, Widzialem kilka pum czarnych z lakierem nie metalicznym. I sam taka sciaglem na czesci w zeszlym roku jak mi potrzebne bylo pare czesci. Byla czarna i byl to zwykly czarny. Auto bylo z 97 roku a Snaco tez mial zwykly lakier. ukochany17 - 10-08-2009, 13:20 Mr.Maya, No tak, to ustalmy że pies odgryzł lusterka, a klamki malowane bo były porysowane od kluczyka. 
Anonymous - 10-08-2009, 21:01 Dzisiaj we Wrocławiu stała czerwona Puma, nie rozmawiałam z właścicielem, ale to co mnie interesowała było widoczne tzn. klamki miały inny odcień!:) Gaydek - 12-08-2009, 09:58
Wszystkie na 100% z oryginalnym lakierem? 328 - 20-08-2009, 20:05 Ja sama mam czerwoną i tak samo klamki i lusterka są w innym kolorze. Strasznie wypłowiał ten kolor, a tempo naprawdę pomaga;) |
||||||||||||
