pablix - 07-05-2014, 08:27 slawek535, faktycznie trochę źle zrozumiałem. Aczkolwiek moja wypowiedź też była z nutką "niestety" u mnie znajduje 
Opoya - jak z każdą elektroniką niestety.. wszystko zależy od tego jak dokładnie chińskie rączki daną rzecz składały 
leman - 10-05-2014, 15:16 pablix; przekonany twoim postem, kupiłem mini bluetecha.. i nawet mi zaczął z pumką gadać  pierwsze łączenie ;
 
pablix - 12-05-2014, 09:15 Cieszę się, że Cię przekonałem 
Do tego brakuje tylko ForScan i masz mały zestaw diagnostyczny, a i apką w telefonie czasem miło jest się pobawić
leman - 12-05-2014, 12:48 pablix; mam ForScana inne też .. na razie nie mam "time" na metodykę
ps. w Forscan wyskoczyło mi tylko PATS B1600 - ale wsiadam, odpalam, drzwi zamykam to się zbytnio na razie nie przejmuje WieSiu - 14-05-2014, 11:56 chyba taki blad jest u Ciebie, B1600 9600 PATS Ignition Key Transponder Signal is Not Received - Damaged Key or Non -PATS Key  nie jest odbierany sygnał z transpondera kluczyka - uszkodzony kluczyk lub niewłaściwy (bez PATS). Zresetuj i popatrz czy sie powtorzy.
Puman - 13-11-2014, 21:43 Kupiłem interfejs ELM327 Bluetooth, który niby obsługuje wszystkie protokoły jak również PWM J1850 i PWM i lipa. Torque nie umie połączyć się z komputerem w aucie. Inne programy też nie radzą sobie. leman - 14-11-2014, 08:09 Puman ; używam coś takiego i nie mam problemów ani z ForScan'em ani Torque. Zacznij od bezpieczników slawek535 - 15-11-2014, 00:00 Ja tak samo jakleman, zero problemów. Puman - 15-11-2014, 11:41 Bezpieczniki sprawdzone. Interfejs sprawdzony w Fordzie Transicie i Oplu Astrze - działa z Torque bez problemu, udało się nawet błędy skasować. Interfejs nie działa w Pumie i Lanci Lybra. Sprawdzę jeszcze jak programy na PC się spiszą. Anonymous - 15-11-2014, 11:56 próbowałeś w innej pumie? jahty - 15-11-2014, 17:33 U mnie jest podobny problem z interfejsem. Mam dwie wersje na kabel USB i Bluetooth i to samo nie widzi żaden program. Faktycznie trzeba by w innej pumie kiedyś spróbować
Opoya - 15-11-2014, 18:57 Sprawdźcie, czy złącze w samochodze ma zasilanie. Po włączeniu zapłonu oczywiście. Mam skaner (jako osobne urządzenie, bez konieczności podłączania komputera zewnętrznego), ale także łączę laptop z autem i przez BT i kablem. Zasadniczo nie ma problemu, choć miałam przypadek, gdy złącze w aucie nie dawało zasilania, wtedy z połączenia "nici". Sprawdzone głównie w Pumach i Cougarach, ale oczywiście w Focusach też. I paru innych autach. leman - 15-11-2014, 19:26 Może się przyda do Opoya'owego sprawdzania i szukania
z TIS'a 
Puman - 21-12-2014, 11:49 Zakupiłem drugi inny interfejs i to samo, nie chce się połączyć z komputerem. Zasilanie ma bo diody świecą. W innych samochodach działa. leman - 22-12-2014, 14:06 Puman; jak już masz dwa sprawne interfejsy i nie działają, to pozostało ci kupić .. nową pumkę, coby je podłączyć 
A całkiem poważnie, ja bym się nie poddał! Jak masz pewność że masz zasilanie i masę, to może któryś z kabi łączących ma gdzieś przerwę ? Podaj rocznik Twojej 1.6 pumki. Coś tam w TIS'e widziałem, że są różnice w "pinach" kostkowych. |
||||||
