Anonymous - 24-10-2010, 11:08 Temat postu: ford puma kupno samochodu Witam. Jestem w niemczech i trafiła mi sie "okazja" kupna auta delikatnie uszkodzonego, fotki zamieszczam ponizej, chciałbym poznac Wasze zdanie na temat auta co sadzicie, auto jest do kupienia jak dla mnie za 650euro   Z ciekawcych dodatków to kubły recaro,zawias na gwincie , sportowy wydech, o reszcie sie dowiaduje na biezaca.Najpierw chce poznac ogolna opinie na temat auta. Poduchy sa wystrzelone ale to mozna kupic na allegro, wiec to chyba nie jest problem. Z góry slicznie dziekuje za wszytskie odpowiedzi 
Gaydek - 24-10-2010, 11:19 Biorę za 700! 
Anonymous - 24-10-2010, 11:25 Panowie, serio sie pytam , nie chce tutaj licytacji, to ma byc auto dla mnie, nie na sprzedaz, dlatego chce dokonac dobrego wyboru, mam w planie kupno tego auta sprowadzenia lamp z pl i wracania na kołach nim , bo silnik skrzynia i wszytsko jest ok , a reszte zrobic w polsce czyli poduchy maska zderzak ewentulanie podluznica itp . Czego moge sie spodziewac z wyposazenia, jest to rok 97 silnik 1,7 abs,wspomagania,el szyby ,immo,klima poza tym czegos mozna sie spodziewacz czy sobie darowac? jeszcze jedno jaki to "fachowo" kolor? aaa miernik masy powietrze jeszcze jest uszkodzony. michalknw - 24-10-2010, 11:41 kolor to Jewel Green ale mogę sie mylić... a co do kupna to w Niemczech chyba za 1500 euro kupisz już dobrą Pume a naprawa tej trochę będzie kosztować same lampy będą drogę (oczywiście możesz poszukać używanych ale to już pewnie w nie najlepszym stanie) jaki ma przebieg? alumki do niej dostaniesz? a pewnie jeszcze parę rzeczy wyskoczy przy naprawie to by musiał zobaczyć mechanik co jest uszkodzone jak poduszki wybiły... jak ja bym był w Niemczech to tej bym nie brał tylko poszukał innej a z wyposażenia może być jeszcze np. podgrzewana szyba... ale to nie jest zależne od rocznika tylko jak kto chciał przy kupnie tak samo klima nie jest w każdej pumie... Anonymous - 24-10-2010, 11:50 Bez alusów, przebieg 74.500 km, lampy myslalem uzywane max do 500zł za komplet, liczylbym na czesci w max 2tys , sadze w tej kwocie bym sie zmiescił auto by mi wyszlo troche ponad 1500euro ale po rejstracji w PL i wiem co bylo uszkodzone,bym sam to robił dla siebie wiec najlepiej jakbym potrafił co jest tez wazne zeby nie robic "na sztuke". Noi do tego dochodzi gwint ktory kosztuje troche w PL, siedzenia tez pewnie sa tanie , no bo wydech to kilka stówek. Mi sie wydaje ze sie opłaca, jesli sie myle to szybko mnie wyprowadzcie z błedu , zanim bd za pozno ;p. Czy te kubły były montowane tylko w limitowanej edycji ? jak to z tym jest ?
Gaydek - 24-10-2010, 12:07 tomek5333, spoko, mam czym jeździć .
74 500? A nie 174 500?
Tak, to jewel green zwany również vert oxford i smaragd grun. Anonymous - 24-10-2010, 12:36 Gaydek , tez dobre pytanie, ale ciezko to wszytsko tak ocenic, czekam na maila od kolesia, moze bd przeglady w serwisach to wtedy historia auta sie wyjasni, jesli naprawde ma tylko 75k to byloby istne miodzio Prosiłbym o odp na moje poprzednie pytania ?
Ognisty - 24-10-2010, 13:03 Z którego roku jest ta Puma 2002 czy 1998/1999, jeśli ta starsza to wątpie aby od Niemca miała mały przebieg zapewne posiada 174 500 (1 na początku jest niewidoczna bo nie ma tyle miejsca na tablicy). Po za uszkodzeniem jakie widzisz to warto sprawdzić jeszcze sobie skrzynie biegów i ewentualnie chłodnice czy nie są uszkodzone. Dodatkowo nie wiem czy opłaca się kupować auto, które musisz remontować, ponieważ może być też dużo pracy z prostowaniem różnych części. Pozostaje Ci jeszcze sprawdzić części zużywalne: rozrząd, hamulce, sprzęgło, płyny itp., no chyba że ten człowiek dbał o to, to wtedy mas zgłowy. Wydech jak i sprężyny sportowe możesz sobie zawsze założyć, a siedzenia kubełkowe to standard wyposażenia Pumek. Sam koszt pumy jest też dość wysoki (ponad 2.500 zł+naprawa+lampy 300/400 szt., ewentualnie nówki 800 szt. w sklepie, który ma dla nas zniżki) To jest moja luźna opinia. Gaydek - 24-10-2010, 13:13
?
Seryjne fotele przy tych seryjnych Recaro mogą się schować... Ognisty - 24-10-2010, 13:28 e tam, mi się dobrze siedzi w moich fotelach, twarde i dopasowane do mojej "pupci" hehe Anonymous - 24-10-2010, 13:52 szkoda ze to nie recaro w skorce Anonymous - 24-10-2010, 14:02 panowi pisalem auto z 97roku , mam jeszcze na oku z 01 delikatnie drozsze z mniejszym iuszkodzeniami zaraz pokaze [ Dodano: 24-10-2010, 14:15 ] ABS, El. Windows, El. Immobilizer, Alufelgi, Książka serwisowa, Wspomaganie kierownicy, Central ,klima ok 2001 ,107.500 km . oczywiscie silnik 1,7 cena 800euro Reasumujac drugie auto bez gwintu,kubłów oraz wydechu, nastomiast jest nowsze i mniej uszkodzone. Pierwsze auto jest starsze z tym dodatkami, roznica ceny 150euro, co sadzicie ? ktore byscie wybrali ? Sadze ze 2gim autem po prowizorycznym wklepaniu maski zeby nie odstawala zbytnio moglbym wracac na kołach ? czy mogłyby byc jakies problemy z tego tytułu ? Opoya - 24-10-2010, 15:48 Jeśli ta pierwsza Puma ma uszkodzoną(-ne) podłużnicę(-e), to zapomnij o niej. Anonymous - 24-10-2010, 16:05 "podłuznica" chodziło mi o ten czarny pas przedni , co sadzicie o tej drugiej lepsza opcja? Anonymous - 24-10-2010, 17:33 Bierzesz zieloną, środek out, wsadzasz 2 kubły i ogień. |
||||||||||||
