Anonymous - 13-07-2011, 12:34 Temat postu: Pierwsza Rejestracja w Polsce Na wstępie przeproszę jeśli umieściłem zapytanie w zlej części.(skorzystałem z funkcji szukaj ale nie znalazłem podobnego tematu duża szansa ze jestem gapa ale próbowałem 
Sprowadziłem (sam sobie nią przyjechałem ) Pumke.Co teraz do czego się zabrać od czego zacząć i jakie około mogą to być koszty ? Dodam tylko ze mam dopiero co robiony niemiecki przegląd techniczny czy w Polsce tez powinienem zrobić? Anonymous - 13-07-2011, 12:46 Może go uznają 
A więc - tłumaczenia + akcyza, no i skarbówka 
Jak będziesz miał to zrobione udajesz się z papierami do wydziału komunikacji, gdzie musisz uiścić jeszcze opłatę recyklingową 500pln. Potem zostanie już tylko rejestracja Wszystko powinno zamknąć się w okresie 7dni
Koszt całości to jakieś 1200pln. Mr.Maya - 13-07-2011, 12:57 Musza zakceptowac przeglad niemiecki wiec nie musisz go robic. CikCiak - 13-07-2011, 16:41 Wcale nie muszą akceptować. Samochód sprowadzony z zagranicy musi przejść badanie techniczne w Polsce. Niestety Anonymous - 13-07-2011, 17:53 to tak musi i nie musi.Przegląd niemiecki jest ważny 2 lata polski jeden rok.Wiec jeśli przegląd za granica został zrobiony mniej niż rok temu to go uznają wtedy nie trzeba robić pierwszego przeglądu w Polsce za to trzeba zrobić coś takiego jak przegląd numeru nadwozia co kosztuje zdecydowanie mniej. Mr.Maya - 13-07-2011, 22:41 CikCiak, musza moja ibiza jakos nie miala robionego przegladu. A ze miala nowy dowod z niemiec to nawet nie musialem robic przegladu z odczytu numerow. Anonymous - 13-07-2011, 22:54 nam w procku przeglad wbili na dwa lata. . . ale to taki OT w UC podaj ze nie ma klimy zawyz przebieg, sciemniaj ze popsuta, to zawsze na dobry browar zaoszczedzisz
Opoya - 13-07-2011, 23:00 Europejski Trybunał Sprawiedliwości zaskarżył zapis prawa polskiego dotyczący przeglądu samochodów (mających ważny przegląd) sporowadzanych z krajów Unii. Po nowelizacji przepisów ponowny przegląd nie jest potrzebny. Oczywiście może się zdarzyć, że nadgorliwa pani nieznająca obowiązującyh przepisów będzie twierdziła inaczej, ale ja na tego typu "widzimisię" mam jedną radę - proszę, w tym przypadku, o odmowę rejestracji na piśmie... 
Anonymous - 13-07-2011, 23:43 Kurde dzięki za pomoc i w ogóle za rady no myślę ze bez waszych wskazówek to by mnie tam zjedli żywcem i z żadnego urzędu bym nie wyszedł. nie lubię kłamać ale to w słusznej sprawie to się nie liczy dobrze ze 2 umowy podpisałem druga na dużo mniejsza kwotę
Anonymous - 14-07-2011, 00:05 I tak naliczą ci akcyzę według swoich stawek 
Anonymous - 14-07-2011, 09:10
przyjdzie Ci wezwanie z urzędu za zaniżoną kwotę, zapłacisz różnicę, odsetki i karę, to zrezygnujesz z kombinowania. Anonymous - 14-07-2011, 09:11 dokladnie, więc tak jak mówiłem, mów , że brak klimy, brak alu, duży przebieg, coś tam uszkodzone, ale da się jeździć itp itd , a to obniży troche wartość i tak jak pisałem na browar będzie
KELLUNIA - 23-07-2011, 11:47 Hmmmm...a ja właśnie rejestruje moją pumke i w sumie na umowie mam cene faktyczną jaką za nią zapłaciłam(nie zaniżałam,ale jest to cena niższa niż cena rynkowa)...w skarbowym policzyli mi według ich wykazów cenowych...i nie było żadnej dyskusji i tłumaczeń... ale w celnym trafiłam na bardzo fajnego pana który akcyze wyliczył mi według ceny z umowy mimo że w ich wykazie cena jest znacznie większa...Łącznie rejestracja kosztowała mnie ok 1500zł Słoodzik - 08-08-2011, 09:31 Kelly, załatwiłaś w końcu. Na jakie blachy się zdecydowałaś 
KELLUNIA - 09-08-2011, 12:34 Nic jeszcze nie załatwiłam.....na urlopie byłam a jak wróciłam i poszłam załatwiać to sie zaczęło  .... oczywiście w naszych Polskich Urzędach zawsze są ciężkie i długie schody żeby coś załatwić ....leniwe babsztyle wszystko zrobią aby ci umilić życie ...że czegoś nie ma ...czegoś brakuje .. itd itp
|
||||||||
