Red1989 - 30-06-2014, 23:33 Szumienie skrzyni może pochodzić od różnych czynników takich jak stan oleju, całkiem możliwe że wina stoi po stronie łożysk w skrzyni ale tak na sucho ciężko mi powiedzieć, nie obstawiał bym tego że należy wymienić całą skrzynie, jest bardzo możliwe że to jakaś drobnostka. Zmień mechanika bo jak ten od razu wyskakuje ze zmianą skrzyni to powodzenia:) No ale przez internet ciężko jest stwierdzić co to może dokładnie być więc proponuje jeszcze zajść do innego znawcy który posiada podnośnik i wysłucha "pumcie" mając ją uruchomioną nad sobą:) Dukes - 30-06-2014, 23:39 Wymień najpierw te łożysko i na 99% będzie ok  Jeśli to nie pomoże to zainteresowałbym się łożyskiem podpory półosi, które też potrafi nieźle szumieć. Wymiana skrzyni to ostateczność, chociaż u siebie już to przerabiałem 
Natalieeer27 - 01-07-2014, 12:19 Dzięki za pomoc  dziś wybieram się na sprawdzenie tego na stacji diagnostycznej Nastapol, zobaczę, co mi powiedzą i będę działać
[ Dodano: 02-07-2014, 22:25 ] Dziś byłam na stacji diagnostycznej i przepowiednie się potwierdziły - do wymiany jest łożysko. Jednak oprócz niego trzeba też wymienić łożysko oporowe. I tu się rodzi moje pytanie: jaki to koszt? Próbowałam się orientować, ale ceny wahały się się od 40 zł do 250... 
Dukes - 02-07-2014, 22:37 Wymiana łożyska oporowego zwanego również wysprzęglikiem to zdecydowanie więcej roboty bo trzeba zdemontować skrzynie biegów jak przy wymianie sprzęgła, koszt samej robocizny to minimum 200-250 zł, wysprzęglik pewnie kolejne 150-200 zł, zależy od producenta. Słyszysz jakieś szumy, stukanie, chrobotanie po wduszeniu sprzęgła? Natalieeer27 - 02-07-2014, 22:43 Właśnie problem polega na tym, że jedyny szum pochodzi od łożyska, dzisiaj usłyszalam po raz pierwszy o tym łożysku oporowym. Szczerze mówiąc próbowałam to wysłuchać, ale nie słysze żadnego innego szumu, a przede wszytkim nic nie ustępuje przy wciśnięciu sprzęgła, jak to sugerował mechanik na pewno muszę wyważyć koła, bo okazuje się, że część szumu pochodzi od nich 
Dukes - 02-07-2014, 22:50 Generalnie łożysko oporowe pracuje tylko w czasie wduszania pedału sprzęgła, jego praca polega na rozłączeniu tarczy sprzęgłowej od koła zamachowego, a tym samym skrzyni biegów od silnika aby umożliwić włączenie/wyłączenie danego biegu. Więc jeśli nawet jakieś szumy ustępują po wduszeniu sprzęgła to może być to łożysko wałka głównego skrzyni biegów, a nie oporowe ale z wymianą bym się naprawdę wstrzymał bo to kosztowne. Zacznij od najtańszych rzeczy, wyważ koła, wymień te łożysko w kole. Jeśli problem będzie nadal występował, wymień olej w skrzyni biegów, bardzo często to pomaga na buczące łożyska w skrzyni
Natalieeer27 - 02-07-2014, 22:56 Dziękuję bardzo baaardzo za pomoc. Wiedziałam, że tu na forum łatwiej o fachową poradę
[ Dodano: 16-07-2014, 22:56 ] Łożysko koła zostało wymienione - szum pozostał... Tak się zastanawiam, czy może to być co na półosi? wiertło - 16-07-2014, 23:02 Na pół osi masz też łożysko i może być to. Łatwo jest sprawdzić czy jest uwalone po przez odkręcenie uchwytu łożyska i zakręcenie nim. |
||||||
