Anonymous - 18-11-2006, 00:11 Czyli jazda na tym NA PEWNO nie męczy. Jest przyjemnie i komfortowo, pomimo iż nieco sztywniej. Tak ? chapter322 - 18-11-2006, 12:34 Odpowie ktos ile wazy tl pumy ?? Szczegolnie chodzi mi jaki ciezar przypada na jedno tylno kolo ( sprezyne) ktos wie?? Anonymous - 18-11-2006, 14:27 Hm... a nie masz specyfikacji auta - książki obsługi etc ? A tak poza tym, to do czego Tobie takie info ? 
Daredevil - 19-11-2006, 12:42 Mam w Pumie zamontowane sprężyny Eibacha z amortyzatorami Koni i jadzdy na tym zestaweniu w RZADNYM WYPADKU NIE MOŻNA NAZWAĆ KOMFORTOWĄ. Auto jest bardzo twarde, czuć dosłownie każdą fałdę i nierówność, nie wspominając o dziórach. Passenger - 20-11-2006, 00:06
"Komfortowo" to zdecydowanie za mocne słowo  Nawet setyjnej Pumie daleko do komfortu a na krótszych sprężynach jest jeszcze twardziej... ale zestaw Bile B6 + Eibach ładnie wybiera nierówności i jak nawierzchnia jest chociaż przyzwoita to nie męczy
Może amorki są do wymiany? 
Daredevil - 20-11-2006, 20:09 Amortyzatory są dobre, tydzień temu zostały zmienione tylko elastomery.To jest poprostu bardzo twardy zestaw. Passenger - 20-11-2006, 22:35 Eibach jest dość miękki jak na sprężyny sportowe, przynajmniej w porównaniu np. do H&R. Masz żółte Koni? Może są źle ustawione... one mają chyba regulacje. Daredevil - 21-11-2006, 18:10 Tak, to zwykłe Koni więc są żółte (tyle, że niedawno zostały przemalowane na czerwono:)), są również dobrze wyregulowane co sprawdzałem po malowaniu. Przy okazji jakiegoś zlotu sam stwierdzisz i pewnie przyznasz mi rację!:> Anonymous - 29-11-2006, 10:58
To nie są zwykłe Koni. Żółte KONI to koni sport, z regulowaną siłą tłumienia. Świetnej jakości sprzęt. Zwykłe Koni to są czerwone  .
A w jaki sposób sprawdziłeś poprawność tej regulacji ? Co to znaczy "dobrze wyregulowane" ? Kurzki - 29-11-2006, 13:06 Wybacz Daredevil , ale jak patrze na Twoje posty tutaj i dotyczace stozka , to stwierdzam , ze chyba nia masz zadnego pojecia o czym mowisz i piszesz. Daredevil - 30-11-2006, 18:56 Tak, te amortyzatory nazywają się Koni Sport, nie są to jednak Koni Special i dlatego nazwałem je "zwykłymi". Są wyregulowane dobrze co do moich potrzeb- tzn. tłumienie jest ustawione tak, aby pracowały jak najbardziej miękko. Kurzki przepraszam, że nie wyrażam się w sposób łopatologiczny- wychodziłem z założenia, że czytelnicy tego forum mają jakąkolwiek wiedzę na ten, ale i inne tematy jednak tak w wielu wypadkach nie jest. Kurzki - 30-11-2006, 22:35 Piszesz nie jasno , krotko i bardzo nie scisle , wiec teraz nie miej pretensji , ze zarzucane masz mowienie roznych dziwnych rzeczy. Jesli ktos pisze , czyli ty , ze zolte koni sa zwyklymi amorkami - a wszyscy wiemy , ze tak nie jest , to powiedz mi kolego co mam sobie myslec . chapter322 - 01-12-2006, 21:11 Nowe sprężynki Jamex zalozone na amorki koni sport. Jezdzi sie lepiej niz na tych Apexach -35mm co mialem. Nie sa zbyt twarde ani za miekkie. dr.Killer - 30-03-2007, 19:56 chapter322 a masz fotki jak auto siadło na tych sprężynach bo zamierzam się właśnie do tego zestawu tylko obawiam się że niezbyt będę zadowolony z obniżenia... chapter322 - 30-03-2007, 20:27 Powiem tak: gdy mialem na seryjnych amorkach sprezynki -35mm to ladnie byla obnizona pumka lecz z czasem zmienilem amorki na sportowe Koni sport regulowane i sprezyny -40mm i przod obnizyl sie ciut nizej niz w poprzednim zestawie a tyl o 2cm poszedl do gory !! dlatego ze te amorki koni sa jakies takie dziwne.(jesli bym zalozyl sprezynki -40mm na seryjne amorki to by siedzialo nizej). Tylne amorki koni sa chyba wyzsze tak wychodzi na logike. |
||||||||||||||
