felix77 - 04-02-2014, 18:33 ZeRT  możemy sobię rękę podać gdyż ja też mam LPRy...........  i są jaja z nimi takie jak opisujesz  wygląda na to że Włosi dobrą to robią tylko pizze i makarony kupilłem inny zestaw...montaż jutro wieczorem więc napewno dam znać co i jak i jakie mam zestawy zamontowane żeby można było patent na to złapać i żeby inni klubowicze i użytkownicy Pumek się nie wku.... Opoya podaje namiar na solidną polską firmę i u niej działa..ja mam inny zestaw i zobaczymy czy też spasuje...  mam nadzieję gdyż sprawa tych hamulców tylnych kosztuje mnie już blisko tysiak...  2 komplety bębnów, dwa komplety łożysk..nakrętki...no masakra jakaś. dobrze że chłopak co mi majstruje wszystko przy Pumce ma serce i kasuje mnie ulgowo Te hamulce to poza konserwacją ostatnia sprawa jak narzaie gdyż mechanikę mam kompletną już  w zeszłą sobotę wymieniłem nawet katalizator na nowy...
ZeRT - 05-02-2014, 10:04  Masakra... Czekam na wieści z frontu Felix.
felix77 - 05-02-2014, 20:07 No i po montażu zmieniłem bębny i łożyska się dało gładko dociągnąć nie cieszę się jednak zbytnio przedwcześnie...odczekam kilka dni niech się "ułożą" wtedy sprawdzimy czy są luzy czy nie.. jesli będzie ok to wystosuję orędzie do klubowiczów czego unikać i jaki zestaw łożysk i bębnów polecać żeby nikt już nie musiał tak jak ja wydać blisko tysiaka na tą zdawałoby się prostą naprawę.. Dzieki ZeRT  odezwe się niebawem i będzie jasność w temacie hamulcy tylnych. w razie gdybyś czegoś potrzebował to wrzuć info i telefon na Priv to chętnie służę również pomocą
[ Dodano: 23-02-2014, 13:15 ] Problem luzowania to już historia Uwaga na bębny LPR - to one są przyczyną problemu
sharky - 23-02-2014, 13:49 Dobrze wiedzieć, precz z LPRami.
Barbara3121958 - 11-03-2014, 21:00 felix77, Twoje doświadczenia z bębnami są przykre i współczuję Ci. Dzięki opisowi przez Ciebie zaistniałej sytuacji wiem jakich bębnów unikać. 
felix77 - 11-03-2014, 23:02 Forum służy do tego żeby sobie pomagać i rozmawiać o problemach naszych Pumek więc nijako był to mój obowiązek
SlyPlayer - 21-04-2015, 12:28 Witam. Aktualnie borykam się z luzami tylnych kół. Mam nowe łożyska (Optimal i SKF), nowe bębny (Hans Pries TOPRAN). I problem polega na tzm że nie można skasować luzu praktycznie wogóle. Domyślam się że to wina bębnów. Ma ktoś z Was sprawdzone "tańsze" bębny? |
||||||
