ebatka - 14-05-2014, 19:28 Temat postu: Wymiana rozrządu w Pumie 1,7 Kochani, czy wymiana rozrządu w Pumie z silnikiem 1,7 to jest jakaś wyjątkowo skomplikowana operacja? Chodzi o to, że mój mechanik akurat z Pumą nie miał do czynienia i zastanawiam się czy zostawiać mu autko czy znaleźć kogoś innego? Może trochę panikuje, sama już nie wiem 
Dukes - 14-05-2014, 19:52 Jak robił rozrządy w Fordach 1.4, 1.6 i 1.8 16V to sobie poradzi, robi się dokładnie tak samo, uwagę trzeba tylko zwrócić na napinacz. Wszystko jest opisane w pliku poniżej, proponuje wydrukować i zapoznać z treścią mechanika i będzie wiedział co robić 
http://ford.sklep.pl/sett...17cb321fd067213 Anonymous - 14-05-2014, 20:56 Tak jest to skomplikowane, ale dobry mechanik szybko sobie poradzi nawet przy pierwszym razie choć swego czasu pamiętam że ASO brało Pume na wymiane rozrządu na 2 dni! By się dostać do rozrządu (łatwiejszy dostęp) trzeba podnieść silnik do góry poprzez odkręcenie łapy silnika która znajduje się u góry nastepnie lewarkiem podniesienie silnika, i trzeba pamietać o założeniu "płetwy" blokującej wałki by poźniej nie było problemów. To chyba takie dwie podstawowe wskazówki. liptoneq - 14-05-2014, 21:37 Ja oddałem jakiś czas temu autko na wymianę rozrządu do "znajomego" mechanika, który też pumy wcześniej nie robił i nie narzekał na nic poza brakiem miejsca (silnika nie wyciągał) ale wszystko zrobił i jak do tej pory nie ma żadnych niepożądanych efektów (po ok 5k km) więc jeżeli ktoś jest dobry w swoim fachu to chyba problemów nie będzie
ebatka - 15-05-2014, 18:44 Mechanik jest podobno dobry i jest dość pozytywnie nastawiony do mojej Pumki więc zaryzykuje Wydrukuje mu tą ściągawkę i dopisze info o silniku i płetwie- cokolwiek to jest
Mam nadzieję, że będzie dobrze... Anonymous - 15-05-2014, 19:27 Płetwa? Chyba blokada się to potocznie nazywa. Ale w sumie co za różnica? 
Też mnie czeka wymiana rozrządu. Na pewno zrobię to na oryginalnych częściach z ASO. Z wymianą to nie wiem, bo życzą sobie 500zł. Tast - 15-05-2014, 19:47 To chyba o tę 'płetwę' chodzi: 
.
Taki zestaw jest raczej niezbędny to dobrego ustawienia rozrządu. Warto jeszcze przy okazji rozrządu wymienić uszczelniacze wałków i pompę wody .
Dukes - 15-05-2014, 20:29 Powtarzam, jak robił rozrządy w Fordach z benzynkami 1.4, 1.6 i 1.8 to musi mieć te blokady, które wkleił Tast i nie przesadzające ze stopniem skomplikowania W 2.5 V6 TDI trzeba rozebrać cały przód samochodu żeby dostać się do rozrządu, a np. w mało popularnych silnikach V6 Rovera są 3 paski rozrządu i robi to tylko kilka osób w polsce
Anonymous - 15-05-2014, 21:33 A po co wymieniac pompe wody jesli jest w dobrym stanie? W ex nie robilem tego wcale, nigdy. W obecnej tez nie wymienilem. WieSiu - 16-05-2014, 08:55 to moze warto tutaj zajrzec: http://klubpumy.pl/viewtopic.php?t=2779 Anonymous - 16-05-2014, 10:13 Miałem dwa razy wymieniany rozrząd i pompy nie ruszałem. Mam doświadczonego mechanika, który jako jeden z nielicznych, bardzo dobrze Pumę ogarnia. Skoro nie wykazywała wyraźnych śladów uszkodzeń / zużycia, to po co ? "nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu" W tej sprawie dowiadywałem się również u "mojego" sprzedawcy z Forda, i również powiedział, że nie ma takiej potrzeby, jeśli nie ma w/w oznak ( a przecież są to dla niego dodatkowe pieniądze, a jednak nie zalecał ). Oczywiście nie ma w tym nic złego, że ktoś chce wymienić wszystko za jednym razem. Chwała mu za to. Świadczy to bardzo dobrze o właścicielu, ale umówmy się: nie ma przykazu / zasady, że trzeba wymieniać razem. Nie trzeba. To nie amortyzatory, że się wymienia parami. ebatka - 16-05-2014, 12:51 Jak pompa będzie do wymiany to na pewno też wymieni. Czy to jest ten rozrząd, który powinnam kupić? Chciałam się upewnić
http://www.ford-esklep.pl...FORD-1203767/87 Mówicie, że te narzędzia ze zdjęcia musi mieć żeby dobrze ustawić rozrząd? Mam nadzieje, że je ma... Anonymous - 16-05-2014, 13:33 Rozrząd podany w linku jest OK. Bez tych narzędzi, to mu raczej nie zostawiaj Pumy do robienia. Anonymous - 16-05-2014, 19:54 Wszystko zależy od konstrukcji auta jeśli chodzi o pompę wody. W Megane Coupe wymieniałem komplet dwie rolki, pasek i pompę. Ale w Pumie nie jest to konieczne gdyż jest ona osobno. ( info prosto z ASO ) Za ori pasek i napinacz w Fordzie wołają 530zł Anonymous - 16-05-2014, 20:45 Zgadza sie, pompa wody nie jest napędzana paskiem rozrzadu, wiec jak jest sprawna to nie trzeba jej wymieniać.
Ale może świadczyc, że spi na pieniądzach Niech wtedy powymienia wszystko co tylko możliwe na nowe 
|
||||||||
