Klub Forda Pumy Strona Główna Klub Forda Pumy
istnieje od 2000 roku

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
ogólne dywagacje nt. awaryjności Pumy
Autor Wiadomość
czołg
[Usunięty]

Wysłany: 06-12-2005, 13:13   ogólne dywagacje nt. awaryjności Pumy

No właśnie.... Jak wasze doświadczenia na tym polu. Ja użytkuję Pumcię 1,5 roku i do tej pory wymieniłem:

- tarcza sprzęgła
- pompa sprzęgła
- przewody zapłonowe
- świece
- pompa hamulcowa (przy pedale sprzęgła)
- łączniki stablizatora x2
- wahacz
- tuleje przód i tył
- dystans przy tylnym kole
- łożysko koła
- kawałek poduszki powietrznej :-)
- cylinderek
- linka hamulca ręcznego
- wycieraczki
- płyny
- opony zimowe
- opony letnie

Przede mną.....amortyzatory......i mam nadzieję, że wszystko juz będzie w porząsiu
 
 
Patriqs 


Silnik Pumy: 1.4
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 06 Paź 2005
Posty: 248
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 06-12-2005, 13:38   

qrde jak na 1,5 roku to sporo...mam nadzieje, że u mnie sie tak nie sypnie
 
 
 
Pusia 


Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 2000
Kolor Pumy: Panther Black
Dołączyła: 12 Gru 2004
Posty: 4103
Skąd: Warszawa
Wysłany: 06-12-2005, 13:52   Re: Awaryjność

czołg napisał/a:
No właśnie.... Jak wasze doświadczenia na tym polu. Ja użytkuję Pumcię 1,5 roku i do tej pory wymieniłem:

- tarcza sprzęgła
- pompa sprzęgła
- pompa hamulcowa (przy pedale sprzęgła)
- łączniki stablizatora x2
- wahacz
- tuleje przód i tył
- dystans przy tylnym kole
- łożysko koła
- kawałek poduszki powietrznej :-)
- cylinderek


Jejku !
Nieźle !!!

Chociaż u mnie też ciekawie.


Ja jeżdżę pumką od kwietnia 2005 (8,5 miesiąca) i dotychczas wymieniłam (niekoniecznie z powodu awarii, wiele rzeczy to mój kaprys):

- wycieraczki przednie,
- płyn do szyb z letniego na zimowy :-)
- opony (na zimowe),
- żarówki (najpierw na fordowskie, potem na cool white),
- kierunkowskazy boczne (na białe, żarówki na żółte),

Jeśli chodzi o remonty marcowe to wymieniłam:

- maskę,
- błotnik lewy,
- zderzak przód (kpl.)
- wzmocnienie czołowe,
- belka łącząca podłużnicę,
- reflektor lewy razem z mocowaniem,
- chłodnica wody,
- obudowa wentylatora + wentylator,
- atrapa,
- podstawa akumulatora,
- przepływomierz powietrza,
- obudowa filtra powietrza + filtr (komplet nowy kupiony w Fordzie),
- później założony stożek K&N w jego miejsce,
- szyba czołowa,
- gniazdo reflektora,
- nadkole lewe,
- wspornik między zderzakiem a błotnikiem,
- rura zasysająca do filtra powietrza,
- płyn do chłodnicy,
- olej Mobil 1.


I niech mi ktoś teraz powie, że się opłaca sprowadzać bite samochody... (za samo sprowadzenie zapłaciłam 8 tys.)

Tyle w nią władowałam, że jeszcze dłuuugo jej nie sprzedam :-)


Ps. Ja też mam amorki do wymiany ... :-(

Ogólnie nie narzekam na awaryjność mojej pumki.
Jeszcze nic w niej nie naprawiałam od czasu jak ją złożyłam.
 
 
 
abazur 


Rok prod. Pumy: 1997
Dołączył: 31 Maj 2005
Posty: 33
Skąd: Lublin
Wysłany: 06-12-2005, 14:06   

Pusia możesz mi powiedzieć kto Ci to Twoje cacko sprowadził??? Słyszałem, że było bite ale nie sądziłem że aż tak bardzo... :cry:
 
 
 
Pusia 


Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 2000
Kolor Pumy: Panther Black
Dołączyła: 12 Gru 2004
Posty: 4103
Skąd: Warszawa
Wysłany: 06-12-2005, 14:14   

Bo nie było tego widać na pierwszy rzut oka. Wszystko wyszło "w praniu".

Miał mi sprowadzić ją Grzybek - Mariusz U. (znasz napewno) za 2 - 2,5 tys. , ale nie miał miejsca na lorze, więc sprowadził mi ją Pan Wojtek ;-) z Góry Kalwarii (Przemek Kliczek z nim jeździł).
Zapłaciłam 8 tys. po znajomości :evil: za komplet z ocleniem, akcyzami i innymi bajerami...
 
 
 
czołg
[Usunięty]

Wysłany: 06-12-2005, 14:48   

No tak, zapomniałem o żarówkach :-) Pewnie jeszcze mi coś z głowy wyleciało. Generalnie włożyłem w nią sporo i zamierzam w związku z tym jeszcze troszkę pojeździć, bo wkrótce będzie jak spod igły :-)

Pusia, ładnie przypierniczone autko. Ale i tak się pewnie opłaciło.
 
 
Pusia 


Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 2000
Kolor Pumy: Panther Black
Dołączyła: 12 Gru 2004
Posty: 4103
Skąd: Warszawa
Wysłany: 06-12-2005, 15:29   

No, śliczna jest :-)
I 2001 rok.
Warto było :mrgreen:

Ja wymieniłam jeszcze tylko akumulator, a może jeszcze coś mi z głowy wyleciało.
 
 
 
Patriqs 


Silnik Pumy: 1.4
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 06 Paź 2005
Posty: 248
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 06-12-2005, 21:58   

wow...ale walnięta...troszke musiało Cie to wszystko czasu i pieniędzy kosztować :)
Ale jak było warto to gratuluje...
Pozdrawiam
 
 
 
Mlody77
[Usunięty]

Wysłany: 07-12-2005, 00:18   Re: Awaryjność

Pusia napisał/a:


I niech mi ktoś teraz powie, że się opłaca sprowadzać bite samochody... (za samo sprowadzenie zapłaciłam 8 tys.)


Ja mówie ze sie nie opłaca,jak sie nie ma swojego warsztatu :wink:
nastepne sprowadzanie Pusia bedzie juz opłacalne,tylko odezwij sie do pewnej osoby :mrgreen:

No!No! jestem pod wrazeniem Pusia Twojej REKLAMY :roll:
Dzwonek ładny,ale widziałem gorsze PUMEXY wjezdzajace na lawecie do PL. :wink:

co do mnie posiadam auto od MARCA 2005 wiec ;

-wymieniłem olej w silniku
-filtr oleju
-filtr powietrza
-płyn w chłodnicy
-silniczek od wycieraczek

jeszcze nadkole do lakierowania mnie czeka!
 
 
abazur 


Rok prod. Pumy: 1997
Dołączył: 31 Maj 2005
Posty: 33
Skąd: Lublin
Wysłany: 07-12-2005, 20:12   

Oj Pusia no faktycznie nie widać na zdjęciu zeby było aż tak źle ale jak Przmek mi powiedział ile Cię kosztowała naprawa to aż mnie zdziwiło. Mój gorzej wygladał z zewnątrz ale mnie robocizna z częściami wyniosła chyba 5,5 tys bo aż 7 elementów musiałem malować ale warto było!!!
Wymieniłem:
-przedni zderzak
-lewy błotnik
-lewe światło z mocowaniem
-amortyzatory przód
-lewy wahacz
-drążek kierowniczy z łącznikiem
-klapka wlewu paliwa
-obudowe filtru powietrza kompletna
-akumulator
To tyle mam nadzieję, że więcej się nic nie posypie. Czeka mnie jeszcze wymiana sprężyn na seryjne bo moje obniżyły Pumkę o parę cm i są tak twarde, że jeździ się jak "wozem drabiniastym"... ale za to jaki wygląd. :)
Boję się tylko, że jak spadnie śnieg to urwie mi się zderzak na jakiejś koleinie... Mam nadzieję, że do tego nie dojdzie.
 
 
 
Pusia 


Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 2000
Kolor Pumy: Panther Black
Dołączyła: 12 Gru 2004
Posty: 4103
Skąd: Warszawa
Wysłany: 08-12-2005, 00:55   

Abazur, Przemek nie wie, ile mnie naprawa kosztowała, chyba, że się Tomek Sz. chwalił...
Pumę składałam w Ząbkach, więc skąd Przemek wie, ile zapłaciłam?
(no, ile zapłaciłam? powiedz :-) )

Bo ja tu mówiłam o samym sprowadzeniu, bez składania.

Ps. Możemy się zamienić na sprężynki, bo i tak mam zamiar zmieniać na krótsze :-)
 
 
 
abazur 


Rok prod. Pumy: 1997
Dołączył: 31 Maj 2005
Posty: 33
Skąd: Lublin
Wysłany: 08-12-2005, 07:50   

No juz nie pamiętam ile mówili ale ogólny koszt był taki jak byś kupiła w całości z 2000r. coś koło 30tys (chyba) Może coś pokręciłem ale nie wydaje mi się zreszta nie ważne. Najważniejsze że jesteś zadowolona ze swojego autka! Co do spreżynek jak będę w świeta w domu może sie spotkamy to zobaczysz je, taki mały zlocik. Czekam na tel ja od 22.XII jestem w łaskarzewie.
Ps. Tylko tam nic nie powtarzaj bo znowu bedą coś gadali!!!! :) :) :)
 
 
 
Pusia 


Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 2000
Kolor Pumy: Panther Black
Dołączyła: 12 Gru 2004
Posty: 4103
Skąd: Warszawa
Wysłany: 08-12-2005, 22:13   

No to może podaj nr tel, bo chciałam ostatnio się z Tobą spotkać o 12 jak była msza na cmentarzu i nie miałam numeru do Ciebie...
 
 
 
Jacek 


Dołączył: 06 Mar 2005
Posty: 272
Skąd: Biłgoraj
Ostrzeżeń:
 1/3/6
Wysłany: 09-12-2005, 21:58   

Teraz moja kolej na wyliczankę: :lol:

Moja wyglądała podobnie do Pumki Pusi jak ją sprowadziłem
Jestem jej posiadaczem od sierpnia 2004r. poruszam się nią od końca listopada 2004r. szukanie części troszkę trwa

Części wymienione lub włożone (wszystkie części są nowe):

- lewy lefrektor
- lewa szyba w drzwiach
- szyba czołowa
- 2 lusterka
- akumulator wapniowy ponoć o 30% wydajniejszy od zwykłych
- filtr powietrza z obudową
- siatka w kształcie plastra miodu w zderzaku przednim
- tylne światło przeciwmgielne (znów musze kupić bo mi ktoś już poprawił)
- chłodnica + wiatrak
- płyn chłodzący
- termostat
- silniczek krokowy
- zawór od nagrzewnicy
- napinacze rozrządu
- pasek rozrządu
- pasek od alternatora
- olej już kilka razy bo przez rok już przejechałem 45tyś. km.
- tarcze hamulcowe ATE
- klocki 1 komplet ATE i 2x od forda eskorta pasują i kosztują troszkę
ponad 50zł (znów mnie czeka wymiana)
- płyn hamulcowy
- komplet opon zimowych
- komplet opon letnich
- linka gazu
- nakładki na pedały
- instalacja gazowa (sekwencyjny wtrysk gazu IV generacji firmy zavioli,
przejechałem już na nim 40tyś. km.)

Teraz mnie czeka:

- wymiana bębnów (nie wiem czy musze ale chcę)
- wymiana zawieszenia na gwintowane
- wymiana tapicerki na skórzaną ( ta mi nie pasuje jakaś taka szara bez
wyrazu :mrgreen: )
- wymiana przepływomierza
- lekka modyfikacja wyglądu kociaka progi itp.
- zakup felg na lato (najprawdopodobniej firmy TOORA)

Ogólne wrażenia po roku eksploatacji:

- nawet nie myślałem że tym się tak fajnie jeździ chodzi mi o prowadzenie i frajdę z
jazdy a jeździłem swojego czasu kartingiem.
- nigdy mi się nie popsuła w trasie ( w sumie to nigdy nie padła)
- zawsze mnie dowiozła do celu
- no i te zazdrosne spojrzenia innych użytkowników dróg tego się nie da kupić to jest
bezcenne, w szczególności kolesi z BMW jak ich betka na kobietach nie robi wrażenia
tylko przejeżdżająca obok malutka pumka, (nawet brudna). :wink:
_________________
www.nieruchomosciwysocki.pl
 
 
 
Yamaha 
Back on the road :-)

Rok prod. Pumy: 1997
Dołączył: 08 Maj 2005
Posty: 240
Skąd: Łódź
Wysłany: 10-12-2005, 10:17   

Nieźle. Ja też kupiłem bitą Pumę, ale już dawno sprowadzoną i wyremontowaną. I dopiero teraz wychodzą pewne rzeczy (oprócz typowo eksploatacyjnych, jak tuleje czy filtry :-) ):
- Rdza. Nowy lakier na praktycznie całej powierzchni;
- Czujnik zmiennych faz rozrządu;
- Oczywiście rozrząd;
- Sonda lambda;
- Elektryka - wentylator i szyby;
- łożysko koła;
- Problemy z gaśnięciem (nie wiem co to);
- Trójniki w układzie chłodzenia;
- Złączka elastyczna wydechu (wkrótce wydech końcowy);
- Ostatnio problemy z moimi pięknymi ksenonami :-(
Nawet jeszcze nie myślę o jakichś nowych rzeczach, typu skórzana tapicerka...
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

© 2000-2018 klubpumy.pl | wykonanie: zespół | hosting: WEBdev

Korzystanie z forum oznacza akceptację regulaminu w aktualnym brzmieniu (ostatnia aktualizacja: 18.08.2013)

Kontakt: admin@klubpumy.pl



phpBB by przemo