Klub Forda Pumy Strona Główna Klub Forda Pumy
istnieje od 2000 roku
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Klub Forda Pumy Strona Główna » Ford Puma » Forum techniczne - porady » Napęd, silnik, sprzęgło i skrzynia biegów Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Gaydek
23-04-2008, 09:56 		Różne wersje silników 1.7
Autor Wiadomość
laurenth1981
[Usunięty]

Wysłany: 23-04-2008, 08:41   Różne wersje silników 1.7
Ile jest wersji silników Pumy 1.7 ?? Bo kupując napinacz do rozrządu wyszło, że aż 3!!
 
 
Gaydek 
admin


Dołączył: 12 Wrz 2004
Posty: 6402
Skąd: Brodnica
Wysłany: 23-04-2008, 09:41   
Wiemy o silnikach MHA i MHB, http://klubpumy.pl/viewtopic.php?p=70920#70920 .
 
 
Mr.Maya 
Kamikaze Driver


Dołączył: 14 Kwi 2006
Posty: 2256
Skąd: Gliwice
Wysłany: 02-09-2008, 18:42   
Uwaga mam pytanie i moze byc tak ze Gydek sie zawiesi myslac nad odpowiedzia :)

Ma ktos lub widzial silnik 1.7 bez wariatora bo jest podobno tez taki silnik w pumach. Ma taka sama moc jak z wariatorem
_________________
160KM & 375NM by DURASOFT
 
 
 
Gaydek 
admin


Dołączył: 12 Wrz 2004
Posty: 6402
Skąd: Brodnica
Wysłany: 02-09-2008, 19:01   
Mr.Maya, przeniosłem Twojego posta do bardziej odpowiedniego tematu ;) . Hope You don't mind.

I od razu odpowiem na Twoje pytanie. Wiem tylko o MHA i MHB, ale to już wiesz... :) .
 
 
Kolin 
NÓdziaŻ :D


Dołączył: 17 Sie 2008
Posty: 842
Skąd: Ostrów Wielkopolski
Wysłany: 08-09-2008, 11:05   
Mr.Maya,


Po czym to idzie rozpoznać ?
_________________
Alfa Romeo 147 By Zender...

JTD powered by Cinsoft
 
 
 
Opoya 
Szarak ST225


Dołączyła: 14 Wrz 2004
Posty: 4581
Skąd: Warszawa
Wysłany: 08-09-2008, 12:39   
Mr.Maya, z tego co ja wiem, nie było w Pumie silników 1.7 bez wariatora, a co za tym idzie, bez zmiennych faz rozrządu.

Kolin, wariator jest od strony rozrządu (przeciwna niż akumulator). Na plastikowej pokrywie tuż przy korku oleju jest wypukła część obudowy, pod którą jest wtyczka do wariatora.
_________________

Opoya ma wysublimowany gust (by foo)
Opoya [...] może wszystko (by Snaco)
Opoya [...] jesteś Boska (by Waluś)
Opoya, Jestes super dziewczyna (by Mr.Maya)
Jak zwykle Matula Opoyka nie przezyje jak sie nie przyczepi :-) Uwielbiam Cie :-) (by bleade)
Opoya, [...] gratki dla ciebie kochaniutka (by rafalski69)
Opoya opoko ty nasza (by Beata)
 
 
 
Kolin 
NÓdziaŻ :D


Dołączył: 17 Sie 2008
Posty: 842
Skąd: Ostrów Wielkopolski
Wysłany: 08-09-2008, 12:45   
Cytat:
Kolin, wariator jest od strony rozrządu (przeciwna niż akumulator). Na plastikowej pokrywie tuż przy korku oleju jest wypukła część obudowy, pod którą jest wtyczka do wariatora.


To już wiem gdzie to, jak malowałem plastikową pokrywę to właśnie myślałem co to takiego :mrgreen:
_________________
Alfa Romeo 147 By Zender...

JTD powered by Cinsoft
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Klub Forda Pumy Strona Główna » Ford Puma » Forum techniczne - porady » Napęd, silnik, sprzęgło i skrzynia biegów
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

© 2000-2021 klubpumy.pl | wykonanie: zespół | hosting: WEBdev

Korzystanie z forum oznacza akceptację regulaminu w aktualnym brzmieniu (ostatnia aktualizacja: 18.08.2013)

Kontakt: admin@klubpumy.pl



phpBB by przemo