Klub Forda Pumy

[tusia8510]

Nie no, z ciekawości pytam czy jeśli bym dała na przód 50 a na tył 55 to czy by to robiło jakiś problem czy różnice, czy cokolwiek. Nie wiem do końca w jakim stanie są moje letnie , może bym 2 nowe nabyła a dwie zostawiła.
No chyba, że znalazlabym nowe takie same jak mam brigdestone (55).

[poldek]

Jeżeli zostawiacie seryjne felgi, to kupujcie opony o rozmiarze takim jaki producent ustalił - jest sens kombinować?

Jeżeli zostawiacie seryjne felgi, to kupujcie opony o rozmiarze takim jaki producent ustalił - jest sens kombinować?

[tusia8510]

No ja już miałam 55 to tak zostaly bo były ok .

[silverstar]

czyli 55 pasują nie ocierają nigdzie?

[slawek535]

Jak szeroką oponę letnią mogę założyć, żeby nie obcierało? felga 17" obecnie mam 205/40/17

[poldek]

Wszystko zależy od szerokosci felgi oraz osadzenia jej - ET

Wszystko zależy od szerokosci felgi oraz osadzenia jej - ET

[slawek535]

ET 35 a szerokość bodajże 7.5"

[poldek]

Na felge 7,5j nie wsadzaj więcej niż 215, jednak ja bym pozostał przy tym rozmiarze lub nawet załozył mniejszą i naciąg

Na felge 7,5j nie wsadzaj więcej niż 215, jednak ja bym pozostał przy tym rozmiarze lub nawet załozył mniejszą i naciąg

[slawek535]

hmmm... będę się musiał zastanowić poldek, 195?

[poldek]

Ja teraz bedę zakładał 195/45/16 ale na 8j i 9j wiec naciąg będzie spory
Do tej pory mam 215/40 i jest naciąg, ale jak wiesz - apetyt rośnie w miarę jedzenia

Ja teraz bedę zakładał 195/45/16 ale na 8j i 9j wiec naciąg będzie spory
Do tej pory mam 215/40 i jest naciąg, ale jak wiesz - apetyt rośnie w miarę jedzenia

[slawek535]

zapowiada się ciekawie

[cobraswiecie]

No rośnie a Ty mówisz,że nie mam jeść:)

[MarcinP]

Witam wszystkich!

Planuję z wyprzedzeniem wymianę opon na letnie.

Czytałem temat od początku, ale większość tutaj to raiderzy, więc padały opinię itp, na temat opon do mocnej jazdy. Ja z kolei, jeżdżę spokojnie, na autostradzie do 100km/h, wiadomo, czasem przycisnę ponad 150, ale rzadko, bo tak wysokie obroty(ponad 5tyś) nie działają kojąco na serducho i komfort jazdy

Zależy mi, aby opona była cicha, oraz jak najbardziej komfortowa(w mojej okolicy są dziury w dziurach, więc..). Dodatkowo, jeśli da się to jakoś skompensować, to chciałbym, aby opony wpływały pozytywnie na spalanie - Puma i tak sporo pali, więc chce jak najbardziej to zminimalizować.

Gdy Pumke kupiłem, miała założone 195/50 r15 na przód, oraz 195/55 r15 na tył. Domyślam się, że zaletą takiego myku, jest trochę lepszy komfort na tyle samochodu. Chętnie jednak posłucham opinii ludzi bardziej obeznanych, ponieważ, może jednak warto założyć tu i tu profil 50? Dodam, że teraz mam zimówki 195/55/15 i nie mogę mocno skręcać kół, ponieważ trą o nadkola. Z tyłu mam założone dystanse, z przodu nie wiem - jeśli ma to w ogóle jakieś znaczenie.

Nie chciałbym też, aby oponki były jakieś super drogie. Jak pisałem, jeżdżę spokojnie, nie palę gumy, nie ruszam z piskiem, hamuję silnikiem. Nie chce opon sportowych, ale komfortowe i ciche. Dlatego proszę forumowych kolegów i koleżanki, o jakiekolwiek rady, a jeśli da radę, to może nawet konkretne linki.

PS. Wolałbym nówki, w końcu bezpieczeństwo przede wszystkim!

[Zahariash]

[MarcinP]

Zahariasz, a czy dystanse właśnie nie działają tak, że koło jest dalej, przez co ryzyko tarcia jest mniejsze? Podkreślam, że na przodzie w lecie miałem profil 50 i nic, a nic nie tarło, zaś zimowe 55 już trą przy maksymalnym skręcie.