Klub Forda Pumy

[WieSiu]

i z takim zestawem spokoj na wiele lat, w kazdym swoim fordzie w ktorym z tylu cos niedomaga robie taki zabieg. Nie warto oszczedzac na wymiane pojedynczych elementow.

[rapart]

Pytanie mam, może ktoś już to przerabiał: czy do Pumy można włożyć większe zaciski z przodu? Może rozstaw na jarzmie pasuje od większych, najlepiej 2-tłoczkowych, braci? Dzisiaj po prawie 2 tygodniach usiadłem za sterami Pumy, wcześniej jeździłem moim autem na "EVO kicie" i się dosłownie załamałem...

[deejay]

podejdą z fiesty ST, poszukaj na forum, temat poruszany i zrealizowany przez parę osób, do tego tarcze 278mm

podejdą z fiesty ST, poszukaj na forum, temat poruszany i zrealizowany przez parę osób, do tego tarcze 278mm

[rapart]

Dzięki wielkie, już szukam

[Tast]

Ja mam założone hamulce właśnie z Fiesty ST (278 mm). To prosta przekładka typu plug&play. Nie trzeba rozwiercać otworów pod zacisk w zwrotnicach i nie ma problemu z założeniem oryginalnych alufelg 15" (wiatraków).

Można też założyć zaciski od mondeo (300 mm), ale trzeba rozwiercać otwory w zwrotnicach i będzie za mało miejsca na felgę 15".

Masz Pumę z 1997 roku, więc tarcze z przodu masz 239 mm, w tym przypadku możesz też zmienić hamulce na te z Pumy po lifcie, czyli 258 mm.

[rafalski69]

A ja szukam od roku jarzma od takiej fiesty i lipa nie mogę dostać. Może ktoś pomoże, ma dojście do auto szrotu.

[slawek535]

rafalski69, nie tylko ty

[rapart]

Tast, uprzejmie dziękuję za wyczerpującą odpowiedź - teraz już wszystko jasne. Chociaż... upewnię się tylko - ST 6gen? 2002 w górę?

[deejay]

tak

tak

[trojan6]

Co myślicie o takim zestawie do Pumy
http://allegro.pl/show_item.php?item=3529651240

Ewentualnie co innego, w podobnej kasie, żeby mega nie pyliło?

Jam mam pumę z tarczami 240mm, to mogę plug&play zmienić np. na http://allegro.pl/tarcze-...3554253337.html

[Dukes]

Tak plug&play może nie podejść, tzn. chyba nie obejdzie się bez wymiany jarzma i zacisku bo klocki z wersji 239 mm nie pasują do 258 mm i odwrotnie. Co do zestawu TRW, ja generalnie nie narzekam na firmę, robią dużo części na pierwszy montaż i jakościowo zdają się być konkretni.

[benne]

koledzy mam zonka z hamulcami. W czym rzecz, jak ją kupiłem miałem hamulce, że jak nadusiłem pedał lekko, jak piórkiem można było wylecieć przez szybę. Po jakimś czasie patrze tarcze popękane. kupiłem nowe tarcze trw, klocki trw, przy okazji wymieniłem płyn rozebrałem zaciski (włącznie z tłoczkami), poczyściłem poskładałem. i pomału docieranie. 1000 km zrobione hamulce drewniane, w między czasie odkleiła się okładzina w tylnym bębnie. Bębny nowe lpr, szczęki ferrodo, sprężynki, samoregulatory, zrobione już z 500km łącznie z przodem1,5k zmieniłem klocki na ate efekt bez docierania super, 50 km się nacieszyłem. Znów już na tych klockach zrobiłem ok tysiąca to samo hamulec drewniany, są momenty jak kilka razy pohamuję gwałtownie ze jest już ok, hamuje jak szatan przy duszeniu z siłą piórka. Wchodzę do sklepu ruszam, jadę drewniany. Nie jest twardy i sztywny, wszystko jest jak powinno być, nie zapada się, niby działa ale jest to jego 50%. Pohamuje trochę gwałtowniej abs po brzęczy i już jest efekt dobry do czasu aż postoi.

[ Dodano: 12-03-2014, 20:11 ]
zrobione dziękuję wszystkim za podpowiedzi

[WieSiu]

A co było?

[Hadzi]

Pompa/wspomaganie siada?

Pompa/wspomaganie siada?

[Beliar]

żeby nie powielac tematu hamulców napisze o moim problemie..
otoż ciągle mam zabrudzone felgi(pewnie wina nie oryginalnych klocków)
Lewe kolo jest bardziej osadzone od prawego. Do tego po 5-10km piszcza mi hamulce jezeli mam proste kola, natomiast skrecone juz nie.. dodatkowo mam więcej zużyte po prawej stronie.

Niewiem czego to jest wina..nie zrwocilem uwagi kupujac auto ale wedlug mnie bylo bite i chyba mam wachacz krzywy stad mozliwe ze jest tak a nie inaczej.. odleglosc(szczelina) miedzy kolem a blotnikiem zakrywajacym zbiorniczek plynu do spryskiwaczy jest inna w prownaniu po stronie kierowcy.. Niewiem juz co robic. Wlozylem w swoje auto 2tys i ciagle cos wychodzi.