Anonymous - 28-07-2008, 19:53 Temat postu: Wymiana amortyzatorów Mam takie pytanie zamierzam wymienic amortyzatory z przodu ale nie mam czym zcisnac sprezyn i zastanawiam sie jak to zrobic, jak wyciagne cały amortyzator razem ze sprezyna i związe sprezyne czyms yo czy jak odkrece nakretke i wyciagne stary amor i włoże nowy czu uda mi sie skrecic czy sprezyna sie rozciagnie?? czy ktos tak robił?? morgan - 28-07-2008, 21:15 Jeżeli nie masz ściągacza.przed rozkręceniem zwiąż je drutem.Ja za pierwszym razem zrobiłem tak że podniosłem auto zdjąłem koło i zanim odkręciłem amora podniosłem samego macpersona lewarkiem do góry i wtedy zdrutowałem parę zwoi. Jak wykręciłem wszystko to poprawiłem drutem jeszcze troszkę.Same,u powinieneś dać rade 
Anonymous - 28-07-2008, 22:32 Temat postu: Re: Wymiana amortyzatorów
Nie rób lipy najtańsze ściagacze do sprężyn na jakimś bazarze to koszt 20-30zł. Zdjąć sprężyne to się zdejmie bez ściągacza gorzej założyć. Anonymous - 28-07-2008, 22:38 daj spokuj kupywac ta sciagcze, fakt przyda sie na kilka razy ale wymiana amorkow to koszt ok 30 zl za sztuke, i sie nie brudzisz 
Anonymous - 29-07-2008, 08:02 lewadzki, ale moze on lubi sie brudzić przy aucie. 
driver118, ja kilka razy rozkręcałem macpersony i ani razu nie użyłem ściągacza do sprężyn wystarczyła pomoc kolegi. Mozesz zrobić też tak jak pisze morgan czyli związać je drutem. Napewno dobre klucze Ci sie przydadzą 19, 17 i 15 (o ile dobrze pamietam) i jeszcze jakis imbus ale nie wiem w jakim rozmiarze  No i najlepiej bys miał dwa lewarki, bo jeden by słuzył do podniesienia wahacza jak bedziesz wkladał macpersona.
Anonymous - 29-07-2008, 08:24 no chyba ze sie lubi troszke podlubac przy autku to wtedy tak adrianus - 29-07-2008, 09:48 Ja powiem tak iż dłubanie to poza jazdą najmilsza czynność dla mnie wykonywana przy aucie - a do mechaników jeżdżę jak jest konieczność ( np dzisiaj mam rozrząd ) Anonymous - 29-07-2008, 14:07 o ile sie tez ma czas to mozna sobie pozwolic na dlubanko , ja niestety takiego czasu nie mam 
MKT - 24-03-2011, 20:35 Czy potrzebny jest specjalny klucz do rozkręcenia amortyzatora?. Będę zabierał się za wymianę elementów gumowych w przednim zawieszeniu i będę potrzebował rozkręcić wyciągniętego amorka. Mr.Maya - 24-03-2011, 20:51 Sciagacze do sprezyn, imbusy plus klucze normalne i dasz rade. MKT - 31-03-2011, 08:14 Czy w pumce macie luz w mocowaniu przedniej kolumny zawieszenia. Wymieniałem wczoraj, odboje poduszkę łożysko. Myślałem, że to z tego powodu jest luz, odboju w ogóle już nie było. Ale teraz również został mi malutki luz. 1. Może odwrotnie zamontowałem odbój?. 2. Coś czytałem , że w niektórych autach luz zawsze jest?. 3. Mam taką nakładkę z długą tuleją potem podkładkę i ten ciężki krążek, może ta nakładka była kiedy były zamontowane, kielichy ich nie ma i został luz? Jak sobie radzicie z wyjęciem amortyzatora beż odkręcania piasty? Ja dopiero po długich męczarniach pomogłem sobie podnośnikiem i dopiero wyszedł. Mr.Maya - 31-03-2011, 08:42 Powiem Ci ze ja nie mam luzu ale ja mam obecnie Seata Ibize. I odboj umnie nie ma pozycji gora dol. Nie pamietam jak jest w pumie. Jak znajde czas to sprawdze w ksiazce jak to powino wgladac. rafalski69 - 31-03-2011, 15:24 Kolego bardzo prosto jest wyjąć przedni amortyzator. Wystarczy że to dolne mocowanie odkręcisz ( oczywiście na samym koncu ale... )i tą srubę co tam jest wkręcasz z drugiej strony przy czym pomiedzy to mocowanie musisz podłożyć sobie jakąś blaszkę żeby poprostu ta dziura ci sie delikatnie powiększyła. Wtedy masz spokojnie luzny amortyzator. A co do tych luzów to pod maską jest tam paręnaście milimetrów luzu miedzy tą gumą a maortyzatorem MKT - 31-03-2011, 15:53 O widzisz na to bym nie wpadł, tylko pytanie, jest tam nakrętka samozaciskowa,czy poprzez takie operacje jej nie zjadę i nie powinno się wymienić na nową ? rafalski69 - 31-03-2011, 17:18 nic nie zjedziesz ja tak robiłem 3 dni temu bo wymieniałem komplecik amory + spręzyny 
|
||||||||
