Anonymous - 04-09-2008, 21:13 Temat postu: co i kiedy wymienić? Witam wszystkich klubowiczów oraz fanów kociaków moje pytanie dotyczy podstawowych czynności dotyczących napraw. Sprowadziłem te auto ze Szwajcari z pełną prowadzoną książką serwisową ale w niej są tylko wbijane pieczątki a konkretnych czynnności napraw lub wymian nie ujęto jedynie co się można domyśleć to że właścicielka co (13-cie.) (15-cie) tyś. kil. odwiedzała serwis więc po kolei dla pewności wymieniłem rozrząd, pompę wody, wszystkie filtry oraz olej co by można jeszcze dla świętego spokoju w niej zrobić lub zajrzeć jak pojadę na jakąś stację obsługi to oni zaraz wynajdą to co może być dobre ale karzą wymienić więc zwracam się do was o pomoc oraz fachowe doractwo z góry wielkie dzięki pozdrawiam życzę szerokości !!!!! Gaydek - 05-09-2008, 08:41 Wnętrze: Sprawdź działanie: - wskaźników i oświetlenia tablicy rozdzielczej, - ampek ostrzegawczych i kontrolnych, - sygnału dźwiękowego, - wycieraczek i spryskiwaczy, - sprzęgła, - hamulca ręcznego, - pasów bezpieczeństwa, - świateł zewnętrznych. Po 15 latach wymień poduszki powietrzne. Nadwozie: Sprawdź działanie (jeżeli potrzeba nasmaruj): - ograniczników i zawiasów drzwi, - zamka i zawiasów pokrywy silnika, teleskopów tylnej klapy. Dokręć śruby felg, sprawdź zużycie i stan opon, wyreguluj ich ciśnienie (pamiętaj o kole zapasowym). Pod pokrywą silnika: Sprawdź pod kątem uszkodzeń i nieszczelności: - przewody elektryczne, rury, przewody elastyczne, przewody paliwa i oleju, - chłodnicę, nagrzewnicę, pompę podciśnieniową, - silnik. Sprawdź stan (i wyreguluj) paski napędowe (jeśli konieczne wymień). Sprawdź temperaturę krzepnięcia płynu chłodzącego. Sprawdź i uzupełnij poziom płynu (jeśli konieczne) w zbiorniku: - płynu chłodzącego (co cztery lata oczyść korek zbiornika płynu chłodzącego, wymień jeśli są ślady zużycia; co sześć lat opróżnij, przepłucz, napełnij układ chłodzący), - płynu spryskiwacza, - płynu układu wspomagania kierownicy, - płynu hamulcowego; co dwa lata wymień płyn hamulcowy. Oczyść (jeśli konieczne nasmaruj) końcówki akumulatora. Co dziesięć lat lub 150 000 km sprawdź luz zaworów. Co 60 000 km wymień świece zapłonowe. Filtry: - przeciwpyłkowy (wymień co dwa lata lub co 30 000 km), - paliwa (usuń wodę, wymień co 90 000 km), - powietrza (jeśli konieczne wymień), - układu pulsacyjnego podawania powietrza (jeśli konieczne oczyść lub dolej oleju). Co dziesięć lat lub 150 000 km wymień pasek napędu rozrządu. Co trzy lata sprawdź działanie układu klimatyzacji. Podwozie: Spuść olej i wlej nowy, wymień filtr oleju i uszczelkę korka miski olejowej. Sprawdź pod kątem zużycia: - układ kierowniczy, - drążki kierownicze, - osłony gumowe, - zawieszenie, - przeguby kulowe, - przegub elastyczny wału napędowego. Sprawdź pod kątem uszkodzeń: - silnik, - przekładnię, - skrzynkę rozdzielczą biegów, - rury, przewody elastyczne, przewody elektryczne, przewody paliwa i oleju, - tylną oś, - rurę wydechową. Sprawdź klocki i tarcze hamulcowe po kątem zużycia oraz okładziny hamulców, stan bębnów. (materiały ASO) |
||||||
