Ognisty - 14-12-2008, 16:46 Temat postu: Obroty silnika - problem Mam problem z obrotami silnika, w takim sensie że gdy dodaje więcej gazu puma wskakuje na 4.000 lub nawet 5.000 obrotów a prędkość się nie powiększa, wiec musze dodawać powoli gazu i strasznie wolno musze startować i się rozpędzać. Dzieje się tak przy każdym biegu, kłopotliwe to jest gdy chce kogoś wyprzedzić, potrzebuje bardzo długi odcinek drogi. Może miał ktoś kiedyś cos podobnego, co trzeba sprawdzić lub wymienić, co mogłoby być zepsute - odłączone. Sam nie znam się prawie w ogóle na mechanice samochodowej wiec wszelkie uwagi przekaże mechanikowi. Wiem tyle ze znajoma miała cos podobnego i musiała wymienić sondę lambda. bartolomeo - 14-12-2008, 17:42
na 100% sprzęgło do wymiany, tarcze, docisk. Poczytaj na forum na temat cen bo nie są małe, a dużo ostatnio się o tym pisało. Luki - 14-12-2008, 21:08 Mam to samo co Ty. Witaj w klubie tych, których czeka wymiana sprzęgła  I tak jak pisał bartolomeo nie jest to tanie 
Słoodzik - 14-12-2008, 21:50 Sprzęgło, sprzęgło, sprzęgło... tak więc spory wydatek się szykuje 
tusia8510 - 14-12-2008, 23:03 ehhh współczucia też to miałam... spory wydatek niestety szczególnie jak sie naprawia na oryginalnych czesciach Ognisty - 14-12-2008, 23:43 umicie pocieszyc ludzi , no coż.
Dzieki za informacje tusia8510 - 15-12-2008, 08:08
przykro mi ognisty, też nie byłam happy jak sie dowiedziałam ile komplet sprzegła kosztuje + wymiana, ale niestety to jest puma plusem było to, ze jak wsiadłam po założeniu nowego sprzęgła czułam się jak w rakiecie (w porównaniu do stanu sprzed naprawy) heh Powodzenia Ognisty Ognisty - 15-12-2008, 18:27 pytałem sie w sklepie o te czesci 600 lub 700 zł
Może mi ktoś jeszcze powiedzieć czy jazda z tym zepsutym sprzegłem jest niebezbieczne, ile mozna na nim pojeździć i co sie stanie jesli zepsuje sie całkowicie ? Tusia8510 trzymam Cię za słowo z tą rakietą 
tusia8510 - 15-12-2008, 19:14 nio ja za wymiane sprzegła plus kilku zrobienie kilku detali jak dokrecenie nadkola zapłaciłam 800zl ale to u kolesia który sie ceni wiec pewnie mozna zrobić za mniejszy kesz co do "rakiety" no to róznica jest , to jest bez sprzeczne 
Luki - 15-12-2008, 20:01 Ja bez sprzęgła jeżdżę już przynajmniej trzy miesiące... Staram się traktować je delikatnie o ile jest to możliwe w mieście  Jak tylko będę miał kesz (jak ślicznie ujęła to tusia8510 ) to od razu oddaje do mechanika. I to nie do znajomego znajomego, który robi w kosiarkach ale przy okazji może wymienić sprzęgło za 100zł... Tak ważna część wymaga fachowca i wolę wyłożyć więcej kasy a być pewnym, że wszystko jest ok z moim kotem
wojteks - 16-12-2008, 12:43 ja w ATZ Łódź wymieniłem sprzęgło za 450 zeta i zrobili to bardzo profesjonalnie. Wiem bo stałem całe 4 godziny przy nich i wam że mam w środku to sprzęgło które kupiłem i wam też radzę tak zrobić. Pozdro wojteks - 16-12-2008, 18:53 no raczej że tak. Za sprzęgło zapłaciłem 700. Ale przynajmniej wiem że ono tam jest .
Anonymous - 11-03-2009, 13:04 Temat postu: dziwne obroty witam. od pewnego czasu zaobserwowalem dziwne zachowanie mojego autka przy jezdzie i zmianie biegu rozpedzajac sie i wciskajac sprzeglo obroty najpierw spadaja ( tak w granicach 1200 - 1400) i po jakiej sekundzie do dwoch stabilizuja sie na normalne 900. nie mam zielonego pojecia gdzie szukac przyczyny prosze o pomoc. dzieki pozdrawiam:) Anonymous - 11-03-2009, 13:21 Major23, wg mnie tak normalnie działa silnik, więc nie widzę tu żadnych problemów. Słoodzik - 11-03-2009, 13:23 No przecież tak normalnie pracuje silnik. Dziwne by było gdyby obroty nie spadały wogóle przy zmianie biegów
|
||||||||||
