To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ Klub Forda Pumy istnieje od 2000 roku Napęd, silnik, sprzęgło i skrzynia biegów - Olej mineralny w Pumie Anonymous - 22-01-2009, 12:16 Temat postu: Olej mineralny w Pumie Witam. Na początek się przedstawię. Na imię ma Michał jestem nowy na forum. Pumexa użytkuję od jakiś 2 miesięcy. Wiem że tematów odnosnie wyboru oleju na forum jest dużo ale jakoś nie udało mi się znaleść odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie... Niedawno kupiłem Pumexa sprowadzonego z niemiec, silnik 1.4 rocznik 99 przebieg w/g licznika 90000 km. Koleś od którego kupiłem auto powiedział, że po sprowadzeniu auta do Polski wymienił w nim olej na Castrola mineralnego 15W40. Wytłumaczył że zawsze tak robi bo jak się sprowadza auto to nigdy nie wiadomo jaki olej jest wlany i bezpiecznie jest zalać mineralnym. Teraz moje pytanie: Chce wymienic olej i zastanawiam sie czy w tej sytaucji musze juz wlewać olej mineralny czy można zalać np. półsyntetyka. Dodam że silnik nie bierze oleju i nie ma żadnych wycieków i ogólnie wyglada na to że przebieg z licznika jest prawdziwy. Czekam na jakieś porady. Pozdrawiam markko - 22-01-2009, 12:22 michu420 napisał/a: Dodam że silnik nie bierze oleju i nie ma żadnych wycieków po mineralu nie bedziesz miał wycieków. Ile czasu jeździ na mineralu? Teoretycznie można wlać półsyntetyk po wypłukaniu starego oleju z silnika żeby się nie zwarzyły.Tylko teraz tak czy po wlaniu półsyntetyka nie zacznie go brać ani nie pojawią się wycieki to raczej nikt Ci nie powie. Anonymous - 22-01-2009, 12:27 No na mineralnym jeżdzi od sprowadzenia z niemiec czyli jakieś 6 miesięcy, a wcześniej nie wiem jaki olej był wlany. Czyli z tego co rozumiem najbezpieczniej będzie jak zostanę przy oleju mineralnym. Dietih - 22-01-2009, 13:35 michu420 napisał/a: kupiłem Pumexa sprowadzonego z niemiec, silnik 1.4 rocznik 99 przebieg w/g licznika 90000 km. michu420 napisał/a: po sprowadzeniu auta do Polski wymienił w nim olej na Castrola mineralnego 15W40. moim skromnym zdaniem baaardzo zła pomysła! po pierwsze - minerał do silnika forda - nie jest dobrym rozwiązaniem bo fordy mają wąskie kanaliki olejowe (dlatego ford zaleca oleje 5W30- w nowych) po drugie ogólnie minerał to sredni pomysł dla samochodu innego niż Wołga tudzież TArpan zatem polecam Ci zmianę na dobrego półsyntetyka, Żeby to zrobić najpierw kup sobie płukankę, ale dobrej firmy(delikatną) - typu LiquiMoly, Valvoline, po wypłukaniu zalej np. Valvoline MAxLife 10W40, to jest olej dobry właśnie do takich sytuacji (patent sprawdzony przez kolegów z forum fiesty, na ich fiestach, nic nie cieknie, nie bierze ) pozdro Kolin - 22-01-2009, 14:07 Zalej dobry 10w40, nie kupuj żadnych płukanek do śliników moja dobra osobista rada. Wymień olej po ok 3 tysiącach na następny 10w40 i jeździł już do kolejnej zmiany. Polecam Cytat: (patent sprawdzony przez kolegów z forum fiesty, na ich fiestach, nic nie cieknie, nie bierze ) Shell 10w40 Mobil I Super S 10w40 Dietih napisał/a: (patent sprawdzony przez kolegów z forum fiesty, na ich fiestach, nic nie cieknie, nie bierze ) Która fiesta oleju nie bierze Dietih - 22-01-2009, 14:16 Kolin napisał/a: Która fiesta oleju nie bierze racja! W kazdym razie nie trzeba pod nimi stawiać wiadra Kolin - 22-01-2009, 16:06 michu420, Jak zmienisz olej zdaj relację Dietih, Anonymous - 23-01-2009, 09:26 Dzięki za porady Jak zmienie olej to czywiście napisze czym to sie skończyło... Mam nadzieje że wszystko pójdzie dobrze i nie będe po wymianie zostawiał pod sobą plam z oleju ani nie będe musiał robić częstych dolewek ... Pozdrawiam michu420

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group