Anonymous - 17-04-2009, 16:24 Temat postu: problem z kloszem od świateł :/ Kurcze chciałem wymontować żarówki postojowe bo mam popalone, ściągnołem sobie przyokazji instrukcje jak zdemontować obudowe i zoonk 
Robie wszystko jak w instrukcji i cos mi trzyma jakoś od spodu tego klosza i boje się aby czegoś tam nie połamać;/ 1. Odkręciłem 2 śruby te główne 2. Odhcaczyłem metalowe zatrzaski te z tyłu (jest ich 2) i przseunołem o jakieś 180 stopni to takie kółko obok chłodnicy - tak jak w instrukcji 3 No i taki jakby 2 zatrzaski I nie wiem co dalej:( góra tak jakby szła ale z dołem mam problemy bo ni drgnie) 
Mr.Maya - 17-04-2009, 16:29 ???? lampa jest przykrecona na 2 sroby, przekreca sie kolko blokujace i idzie ja wyciagnac Anonymous - 17-04-2009, 16:31 I tyle??? - napewno są tam jeszcze 2 zatrzaski Wyciąga się tylko szybke plastikową??? Boogie - 17-04-2009, 16:34 A tego kółka sie przypadkiem nie przekręca a później przesuwa od lampy taka listwę blokującą włąśnie od dołu? Anonymous - 17-04-2009, 17:01 to tam są dwa takie kółka które trzeba przekręcić?? 
Boogie - 17-04-2009, 17:17 Jest jedna śruba przy błotniku, druga śruba przy atrapie. Tą przy atrapie się odkręca, przekręca kółko i chyba przesuwa plastik, już nie pamiętam dokładnie bo kilka lat nie rozbierałem 
Anonymous - 17-04-2009, 17:21 no właśnie też jest tak w instrukcji są jeszcze takie jakby spinacze metalowe od tyłu, robie tak i coś jakby trzyma na dole. Jak jutro nie zdejme to się wkurze i szarpnę z całej pary 
Mr.Maya - 17-04-2009, 18:14 Kolko przesuwa taka "pret" blokujacy lekko pociagnac i malpa wyjdzie w calosci bez rozbierania jej na szklo lampy i soczewki Dietih - 17-04-2009, 19:17
Stary, jak rozumiem masz problems z wyjęciem reflektora? przerabiałem to 2 tyg temu 
najpierw odkręcasz te dwie śruby mocujące, potem odpinasz wiązkę elektryczną od całego reflektora potem jak juz masz odkręcony reflektor, to on jest luźny ale trzyma sie na takich dwóch bolcach, one są od strony zewnętrznej (błotnik) aby wyjąc reflektor musisz go wysuwać idealnie równolegle do podłogi, na zasadzie wysuwanej szuflady, tylko tak go wyjmiesz i dopiero potem kładziesz cały wyjęty reflektor sobie na spokojnie na stoliku, odpinasz te drutu i otwierasz go , wymieniasz żarówki, i po krzyku 
pozdro Anonymous - 17-04-2009, 19:43 aha czyli go trzeba całego wyjąć:D oki powalcze z nim jutro i powiem o efektach
Dietih - 17-04-2009, 19:51
dokładnie, aby wymienic żarówkę, trzeba wyjąć całość , nie próbuj rozbierac go w komorze silnika bo to niewykonalne 
Anonymous - 17-04-2009, 20:10 mam nadzieje że z kabelkami nie będę miał problemów.
A tam wyciąga się jedno gniazdo czy pare (chodzi mi o te kabelki:] Dietih - 17-04-2009, 20:20
tam jest wiązka zakończona jedną wtyczką, u mnie nie chciała łatwo zejść ale pomogłem jej płaskim śrubokrętem, podważyłem leciutko i poszło
pzdro Noalan - 17-04-2009, 20:21 Jest jedna zbiorcza wtyczka i karbowany wężyk odprowadzający parę (nie zapomnij go później wpiąć na miejsce. A lampę- tak, wciąga się w całości. Czasem trzeba trochę siły i ruszania na boki. Tak samo przy w kładaniu. Oczywiście wszystko delikatnie i z wyczuciem. Dalej już prosto. Powodzenia. Anonymous - 17-04-2009, 20:28 oki, dzięki chłopaki za wskazówki 
Jak mi się uda to macie po piffffffie 
Kurde no i nadal nie mogę  Coś blokuje odpinam te światła ale nadal cos nie tak. Trzyma cos jakby od strony błotnika albo tak mi się wydaje :[
Jak wygląda ten kabel od oopowietrzania, w którym jest miejscu, jest na zatrzask?? 
|
||||||||||||
