Anonymous - 26-10-2009, 11:57 Temat postu: popychacze w 1,7 czy to w tym silniczku 1,7 normalne ze słychac zaraz po odpaleniu popychacze? po chwili ustaje ich "klekot" ale zaraz po odpaleniu zimnego silnika troche je słychac? chce kupic pume i ogladana przezemnie ma taki objaw. wiem ze taki objaw jest normalny w przypadku zeteców fordowskich ale nie wiem jak to wyglada w przypadku jednostki 1,7. z góry dzizki za opinie. acha czy to normalne ze srebna puma ma białą komore silnika? Danieloon - 26-10-2009, 16:15 u mnie jak postała trochę dłużej nie odpalana to leciutko słychać było zawory ale jak się silniki rozgrzał to było ok. Miałem 1.4 nie wiem jak jest w 1.7 Słoodzik - 26-10-2009, 17:47 Temat postu: Re: popychacze w 1,7
- Słychać popychacze, ale jak się rozgrzeje silnik to klekot ustaje. - Srebrna Puma ma białą komorę silnika, jej wnętrze nie było malowane pod kolor nadwozia. ivek - 26-10-2009, 23:19
a nie ma szarej komory silnika ja taka mam ale jeszcze dodatkowo zabezpieczona taka jak by gumowatą farbą o brązowym odcieniu Anonymous - 27-10-2009, 08:41
jeszcze nie mam, ale planuje kupno żonie, i własnie ogladany przezemnie egzemplarz ma taki "usterki", wydaje mi sie ze komora silnika sie rózniła w zaleznosci od rynku, tą co ogladałęm to polska wesja i nie miała nawet zabezpieczenia na łączeniach blach a inne miały ale były sciagane, z niemiec i szwajcarii. Anonymous - 12-10-2010, 22:19 Witam. Też mam taki problem jak jest zimny przez chwile słychać te popyczhacze .Jak jest rozgrzany silnik po wyłączeniu i odpaleniu słychać je przez jakieś 5 sek.( jak diesel ) 
Czy to normalka w pumach 1.7? Jak temu zaradzić? Anonymous - 13-10-2010, 20:34 Według mnie to konczacy sie wariator Słoodzik - 13-10-2010, 20:46 kruk, po czym to wnioskujesz  
Anonymous - 14-10-2010, 15:35 Zanim olej dotrze do wariatora to chwile to trwa,na poczatku chodzi na sucho.Czym nizsze temperatury tym to klekotanie bedzie trwało dłuzej i głosniej |
||||||||||||
