Anonymous - 11-12-2011, 14:13 Temat postu: Problemy z odpalaniem Witam mam problemy z odpalaniem pumy zimnej jak również zagrzanej po ok 30 min i dłużej postoju tzn odpala tylko dużo kręcenia . Cewka, kable , świece wymienione, sprawdziłem przewody podciśnienia czyściłem krokowy , przepływke, przepustnice i wymieniłem filtry pow. i paliwa( dobrze założyłem bo też ma znaczenie).Komputer też nie wykazał nic strasznego więc zaczynam sie troche irytować  Może pompa paliwa ?? może czujnik położenia wału( gdzie jest tak wogule) czekam na wasze opinie i porady.
Opoya - 11-12-2011, 17:12 Akumulator, alternator, połączenie między nimi sprawdziłeś? Kabel "masowy"? Komputer nie wykazał nic strasznego - ale czy coś znalazł? Napisz czy były jakieś błędy, nawet nieistotne, Twoim zdaniem. Anonymous - 11-12-2011, 22:15 Alternator sprawny, akumlator nowy zresztą rozrusznik kręci więc to raczej nic z tych rzeczy. Komputer zdiagnozował "uboga mieszanka " ale po wyczyszczeniu przepływomierza jest ok. Chodzi o to że po postoju dłuższym niż ok. 30 min trzeba troche pokręcić zanim zaskoczy i nie ma znaczenia czy silnik zimny czy ciepły. Opoya - 12-12-2011, 13:20 Rozrusznik kręci, ale nie kręci 
Może to jego wina. Niestety przez net to szukanie przysłowiowej igły. Nie słychać co znaczy "trzeba trochę pokręcić"... 
Anonymous - 12-12-2011, 18:42 kręci tzn działa i wprawia tłoki w ruch ale silnik nie odpala a pytam bo może ktoś miał podobny przypadek sharky - 12-12-2011, 19:08 http://klubpumy.pl/viewtopic.php?t=4255 Miałem podobny problem ale nic z tym nie robiłem ponieważ działo się to bardzo rzadko. Zaraz jak kupiłem auto czasami potrafiło ono dłużej zakręcić przy odpalaniu. Aktualnie praktycznie w ogóle tego nie zauważam, nie wiem czym to było spowodowane. Anonymous - 13-12-2011, 13:00 Ktoś tam właśnie napisał że to może być pompka paliwa i właśnie też nad tym myśle. Próbował ktoś z czego innego zakładać bo oryginał troche za drogi jak na wartość auta 
|
||||||
