bohun - 11-02-2013, 11:17 Temat postu: Puma z silnikiem 1.6 na gaz Zainteresowało mnie ogłoszenie http://www.gumtree.pl/cp-...bany-449527817. Wczoraj umówiłem się z właścicielem na wstępne oględziny, podczas których moim oczom ukazała się rzeczywiście zadbana sztuka (zarówno na zewnątrz jak i w środku). Nabyła co prawda kilka rys (normalne); rdza w zasadzie nie występuje (na lewym tylnym nadkolu - 2 niewielkie bąble, na prawym - jeden; okolice wlewu paliwa i progi - czyściutkie). W bagażniku - 90l butla z gazem (2006r.; kosztem miejsca można wybierać lepsze stacje lpg). Właściciel twierdzi, że jest to instalacja fabryczna (dane z VIN nie wspominają o niej); samochód kupił 2 lata temu w Niemczech (dla córki, której powiększyła się rodzina - stąd sprzedaż), przyjechał nim do Polski, gdzie zrobiono ok. 15000km; posiada jedynie letnie opony na alufelgach; był lekko stuknięty (brak śladów po uszkodzeniu, nowa przednia lewa lampa); wymienione sprzęgło; klima - sprawna. Poważnie rozważam jego kupno; wydaje mi się jednak, iż ma nieco wygórowaną wyjściową cenę. Niestety ciężko znaleźć osobnika z takim silnikiem i instalacją gazową, stąd nie mam porównania. Jestem umówiony na wizytę w warsztacie znajomego; przy okazji - porównam oryginalne wyposażenie z aktualnym. Jak myślicie, warto kupić tę Pumę? milka612 - 11-02-2013, 17:41 Może akurat tak jest zdjęcie zrobione, ale maska jakoś jest dziwnie spasowana, po prawej stronie jest mniejsza szczelina niż po lewej... Nie miała żadnej przygody? Pietia - 11-02-2013, 17:53 milka612, Kolega napisał że miała przygode 
milka612 - 11-02-2013, 18:03 Pietia, bohun, a sorry... jestem trochę nieprzytomna dzisiaj...  ale chyba nie lekko była stuknięta
Pietia - 11-02-2013, 18:17 ale może to być tylko złudzenie, mogło sie tak światło załamać że nie widać tak dobrze tej szczeliny  bohun, niech ją obejrzy i niech powie czy są mniej więcej równe czy jest po jednej stronie 0,5 cm a po drugiej 0,1 cm. Po tych fotkach nie widać nic takiego żeby się do niej docepić, wręcz powiem że jako mnie się bardzo podoba
tusia8510 - 11-02-2013, 18:26 I miała przygodę i ją już, z tego co napisal bohun, oglądał 
BTW mało zdjęć, cieżko coś powiedzieć. Nie widać tego co pod maską. Tak to wygląda nieźle, no ale co z tą instalką gazową... Czy to ściema z tą fabrycznością?? A tak swoją drogą jeśli ktoś zakłada instalkę z taką dużą butlą to chyba z zamysłem, że będzie śmigal dużo km. bohun - 11-02-2013, 19:19
W świetle dziennym wyglądało to na uszczelnienie (coś silikonopodobnego), co występuje też przy drugiej lampie, z tym że nie w takiej ilości.
Dobre pytanie; nie wiem jak to rozpoznać, a tak twierdzi właściciel (VIN nie wspomina o lpg). Uważa też zresztą, iż samochód jest w stanie idealnym... a wg mnie - zadbany jak na swój wiek. Na razie dokonałem wstępnych oględzin auta i wyraziłem dalsze zainteresowanie nim. Podczas następnego spotkania porównam wyposażenie oryginalne z obecnym i oddam do przeglądu u znajomego mechanika (wstępnie ustaliliśmy, że najprawdopodobniej w tym tygodniu). trojan6 - 11-02-2013, 20:46 Fabryczne, czyli być może dołożyli co najwyżej w salonie sprzedaży jako akcesorium. Moim zdaniem auto zadbane. Potarguj się trochę z ceną. Jak sprzeda za 8000 to bierz. Opoya - 11-02-2013, 22:15 bohun, podaj mi nr VIN (może być via PW), to sprawdzę jakie wyposażenie miała wychodząc z fabryki. bohun - 11-02-2013, 22:49
To jest maksimum, które sobie założyłem dać za Pumę wraz ze wszystkimi opłatami. Nie sądziłem nawet - obserwując ceny innych Pum - że te z silnikami mniejszymi niż 1.7 mogą osiągnąć taką kwotę. Zastanawia mnie tylko, czemu oferta nie pojawiła się na portalach motoryzacyjnych. Być może coś jest na rzeczy... okaże się po wizycie u speca.
Informacje z VIN-u już mam w polskiej wersji.
Przy okazji: dysponuje ktoś polską instrukcją w wersji cyfrowej do takiego egzemplarza? 1.7 mam jako "obrazkowy pdf", a tego niestety nie znalazłem. 
Wiolcia - 12-02-2013, 11:51 bohun, zerknij w papierach tego auta, gdzie był zakladany gaz..Jesli jest fabryczny (w co nie chce mi sie wierzyc) to tak czy inaczej, zeby samochod z lpg przeszedl w PL przeglady, instalacja musi miec homologacje inaczej nikt Ci przegladu nie podbije  Ja mam takie auto, tzn. 1.6 z lpg ale butla ma 36l (wchodzi 28l gazu) wiec 90l to albo sciema albo ktos robil naprawde duzo km.. Ja na swoim baku przejezdzam ok. 330-350km.
Anonymous - 12-02-2013, 12:40 Homologacja powinna być wystawiona na daną instalację i na dane auto. Poza tym Butle LPG mają atest na 10 lat, po tym czasie się ją albo powtórnie wysyła do legalizacji (tego się nie praktykuje ze względu na koszta) albo wymienia na nową, więc powinna być wymieniona i sprzedający powinien przekazać ci jej papierową homologację, która teoretycznie jest wymagana przy przeglądzie. (data produkcji butli jest też na tabliczce znamionowej, sprawdź, bo butla z wielozaworem to kolejne kilka stówek) Ps. Pierwsze słyszę o fabrycznej instalacji w aucie sprzed dwunastu lat Opoya - 12-02-2013, 12:45
sharky - 12-02-2013, 13:26 Ja mam instrukcję taką samą jak na forum ale w jednym pliku pdf. bohun - 12-02-2013, 14:08
Ja też; gdybym jednak umiał rozpoznać typ instalacji nie byłoby problemu. Po prostu ta informacja w połączeniu z kolejnymi (o idealnym stanie auta pomimo stłuczki) i ceną, której nie mam do czego porównać, co powoduje że zapala się u mnie ostrzegawcza lampka. Co innego gdyby właściciel był św. Mikołajem, ale to już... (nie wiem czy zaglądają tu dzieciaki ) ...coś dawno go nie spotkałem. 
Takowej brak; zresztą ta informacja od początku wydawała mi się dziwna, choć właściciel przy oględzinach zapewniał, że tak jest. Może po prostu miał na myśli to, iż nabywając auto w Niemczech, instalacja była gotowa. "Dokumenty gazowe" widziałem, butlę także - zajmuje niemal cały bagażnik (widnieje na niej 2006r.). Czyli w lpg samochód został wyposażony jeszcze w Niemczech. Może rozmiar wynika najzwyczajniej z mniejszej popularności tego paliwa za naszą zachodnią granicą i rzadszego rozmieszczenia stacji tego typu?
Ucieszyłbym się z niej jak dziecko w dzień św. Mikołaja.
|
||||||||||||||||||||||||
