adrianus - 28-01-2008, 21:03 hehe z tymi świecami to tak właśnie się to sprawdza tylko mam kolejny problem - od pokrywy plastykowej silnika odkręcam wszystkie śruby poza jedną i lipa. 2 imbusy z dwóch stron poszły i nic - ale 3ba się będzie pomęczyć - a co do baku to lipa by była jak 3ba było by wyciągać mam nadzieje że nie 
jutro praca a w środę urlop i mechanik mam tylko nadzieję że w środę po południu będę już śmigał pumą a wieczorem pił  - i że będzie za co to piwo pić
podziękował raz jeszcze za rady
Anonymous - 28-01-2008, 22:19
Gdzie znajdę tą instrukcję z tymi bezpiecznikami ? Anonymous - 28-01-2008, 22:24 Tu masz link do instrukcji http://klubpumy.pl/viewtopic.php?t=1973 adrianus - 29-01-2008, 14:21 http://rs58.rapidshare.co..._instrukcja.zip - tutaj też jest
A teraz tak puma stoi u mechanika - dzisiaj pompa paliwa się odezwała  może coś w elektryce zobaczymy - mam nadzieję że w okolicach urodzin autko będzie śmigać 
Anonymous - 29-01-2008, 15:31 Okey ..Dzieki Ale myślałem że coś nowego jest ..Bo już oglądałem ( czytałem ) Opoya - 29-01-2008, 18:23 To czekamy na wieści - mam tylko nadzieję, że to nic poważnego... adrianus - 29-01-2008, 19:05 Opoya, uwierz że ja też, oj ja też Anonymous - 29-01-2008, 20:30 Ojjj. opoya . opoya ... czyste piękno wielkiej mocy adrianus - 30-01-2008, 14:58 ufffff  autko hula - przyczyną awarii była pompa paliwa - nie walnięta a tylko ( aż) robiła przebicie i działała dwukierunkowo - zależy jak jej zawiało - albo pompowała paliwo do układu albo z układu do baku - mechanik-elektryk chwilę pogrzebał i teraz jest już gites
Anonymous - 30-01-2008, 17:52 Ha! 1:0 dla mnie 
adrianus - 07-02-2008, 10:36 zoharek, podziękował boja tak bez przekonania myślałem o pompie - że padła - ale nie pomyślałem o takiej głupocie
kurcze wczoraj to samo - nie wiem czy zaśniedziałe czy zawilgocone kable przy pompce paliwa - bo po poruszaniu kabelkami pompka sie odzywa i autko pali normalnie muszę wydrzeć bak i przeczyścić wszystko jak nie to zmiana pompki na nową
PS - dostęp do kabli od pompki paliwa jest pod kanapą tylną - w gumowej uszczelce idą te kable - ale dostęp do baku czy pompki jest beznadziejny - kolejnym miejscem dostępu jest wiązka kabli - pod machą - 3ba się namęczyć żeby dojść co jest co bez schematów - no ale wystarczy schemat bezpieczników na szczęście
|
||||||||
