Mr.Maya - 31-03-2011, 21:39 rafalski69, a robiles moze geometrie juz?? jaka teraz jest cena tej uslugi. Anonymous - 31-03-2011, 21:49 Ja robiłem geometrię i cena w zależności od stacji to 75-80pln rafalski69 - 01-04-2011, 15:34 Ja jadę jutro robić. W pumie jest dobrze bo tam nie ma regulacji konta nachylenia koła tylko zbieżność. Jak byłem jakiś rok temu ustawiać to 50zł skasował gościu. Mr.Maya - 01-04-2011, 18:31 rafalski69, Niby nie ma ale zle zamocowany amortyzator i moga byc juz inne katy. Ja musze jesze wymienic tuleje wachacza i wtedy ide robic geometrie. MKT - 03-04-2011, 12:03 Czy wiecie gdzie, ewentualnie jaką śrubę można kupić do mocowania tylnego amortyzatora z belką. Moje śruby są delikatnie zapieczone i trudno je odkręcić nie uszkadzając. Więc prawdopodobnie trzeba ciąć i wymienić na nowe. rafalski69 - 03-04-2011, 12:44 ale jak ty wytniesz tą srubę to jak założysz w to miejsce nową? Spryskaj to wszystko jakimś penetratorem przystosowanym do odkręcania śrub ( tylko nie WD-40 Z tym sobie mozna ewentualnie drzwi w domu nasmarować )? Mr.Maya - 03-04-2011, 14:57 Lub zalej ropa i tez powino dac rade MKT - 04-04-2011, 11:52 Myślę, że pojadę do jakiegoś warsztat u niech mi te śruby wymienią. Osobiście założyłem klucz podniosłem na podnośniku, opuściłem auto, pobujałem i nie dało rady. Nie mam kanału, nie podniosę na tyle auta, żeby założyć jakąś przedłużkę. Na dobrą sprawę nie mam takiego klucza, który wytrzymałby takie przeciążenie. Więc pozostaje mi oddać tą kwestie w ręce ludzi, którzy z takimi problemami spotykają się na co dzień:). Tylko, zastanawiam się, czy gdzieś w Kraku coś takiego mi zrobią,czy będzie im się opłacało za to zabierać. Od wtorku będę dzwonił. rafalski69 - 04-04-2011, 19:11 wystarczy klucz oczkowy i młotek gumowy żeby delikatnie po kluczu pobić ( tak jakbyś odkręcał udarem) A śruba w ogóle ci sie aby trochę ruszyła ? Bo jak nie to najpierw żeby takie coś sie odkręciło trzeba pociągnąć w stronę zakręcania i później odkręcać 
[ Dodano: 04-04-2011, 20:14 ]
No i znowu tak jak kiedyś 50zł skasowali. Roboty z tym miał gościu prawie 30min 
MKT - 04-04-2011, 20:21 Próbowałem pobić, w jedną, drugą, na podnośniku jak podniosłem nawet nie drgnęła. Może nawet ciut przekrzywiła. Dałem sobie spokój,bo zobaczyłem, że śruba się obrabiać zaczyna. Bardziej by się ukręciła niż odkręciła. Może jakby wziąć na dwa klucze z przedłużką w przeciwnym kierunku to by puściło. Jak pisałem wcześniej nie mam dojścia, oraz nie opłaca mi się inwestować w kolejne klucze, bo nie mam gwarancji ,że coś z tego wyjdzie, a jak ukręcę to będę w kropce (na parkingu pod blokiem, znowu sąsiadka wyjdzie i będzie się pluła,że dwa miejsca zajmuje parkingowe:) ). Szkoda, bo miałbym satysfakcje ,że sam zrobiłem:). rafalski69 - 04-04-2011, 20:30 Kurcze ale ja teraz patrzę że masz z tłu stare mocowanie amortyzatorów to szlifierką je przecież możesz potraktować bo tam ta śruba jest wkręcona do amortyzatora a nie tak jak w nowych do belki. Więc odpal szlifierkę i wytnij ten amortyzator nie ma co sie bawić
MKT - 05-04-2011, 08:51 Szlifierki tez nie mam:) rafalski69 - 05-04-2011, 15:45 To pozostaje brzeszczot albo mechanik
MKT - 07-04-2011, 11:53 Zrobione, auto ma jak nowe zawieszenie. Po wymianie odboji i poduszek. Z tyłu były spękane odboje, poduszki też w złym stanie. W abc fokusie polecili mi do jeździć, aż się amory skończą i że się nie opłaca. Dobrze ,że wymieniłem, bo efekt niesamowity. Nie spodziewałem się takiej różnicy. Amorki w bdb stanie, ktoś przy wymianie zaoszczędził na tych elementach. Dziś jadę ustawiać zbieżność. Cena 80zł, polecił mi zakład mechanik Dobrego pasterza 191 . Witkowicka 54 niby promocja 50 zł, ale nie mogłem się dodzwonić, i nie wiem jak robią. Ogólnie dzięki za rady w tym temacie. Będę zakładał zaraz nowe w innych działach 
|
||||||||
