Anonymous - 29-11-2008, 13:05 Pusia, ni epamietam, ale ponoć 1000zł to kpl pierscieni kosztuje... ale nie jestem pewien. Pusia - 29-11-2008, 13:43 To nie lepiej upolować sprawny inny silnik i cały przełożyć ? Na pewno taniej wyjdzie. morgan - 29-11-2008, 14:16 Myśle że nie warto robić kapitalnego remontu. adam533 - 29-11-2008, 16:54 Swiss w poniedziałek zrobię wycenę takiego remontu i sprawdzisz co się bardziej opłaca. Napisz jaki silnik i który rok samochodu Anonymous - 30-11-2008, 16:07 Czesc, dzieki wam szystkim za pomoc 
Rok pumy 1998 silnik 1.7. Jest duze ryzyko ze jak sie kupuje silnik to moze byc tez uszkodzony? adam533 - 01-12-2008, 21:16 więc tak panewki-300pln pierścienie-320 komplet uszczelek-580pln obróbka głowicy-400 robocizna-1200pln to tyle co drugi silnik.I jeszcze za wymianę trzeba zapłacić jakieś 700pln Anonymous - 02-12-2008, 15:03 adam533, sama robocizna 1200? tak to napisałeś ze na moje wychodzi cały koszt na 2800... 
Anonymous - 02-12-2008, 20:18 OK, dzieki za wasza pomoc
adam533 - 02-12-2008, 20:19 1200pln za robociznę to moim zdaniem rozsądna cena.Trzeba silnik wyjąć,rozebrać,zawieść przywieść głowicę,złożyć silnik i zamontować.Jest z tym trochę pracy i dla tego takie są ceny. [ Dodano: 02-12-2008, 20:24 ] Swiss, jeśli zdecydujesz się na używany silnik zapłacisz 2000-2500pln plus wymiana 700pln i albo trafisz dobry silnik.albo taki jak Twój Bacha - 02-12-2008, 23:51 dokładnie tak jak pisze adam533 kupisz silnik i po jkimś czasie może się okazać że jest do remontu  ... a tak będziesz wiedział na czym stoisz bokoszta porównywalne Łasia
Anonymous - 03-12-2008, 12:12 Bacha, to może niech kupi ten 2.0l 140KM ?? 
Pusia - 03-12-2008, 12:54 Niedługo może Markko będzie sprzedawał swój silnik, bo przecież miał tam jakieś monstrum wsadzać
A jego silnik jest naprawdę w super stanie
Kolin - 13-12-2008, 16:31 Jak dla mnie to tylko w grę wchodzi remont... w dzisiejszych czasach ciężko natrafić na nie zajechaną jednostkę,do Pumy tym bardziej. Generalnie rozbierzcie motor, zobaczcie jak wygląda dół silnika Tuleje, Wał,Tłoki... Głowice wyremontować to pikuś dół motoru jest droższy i bardziej uciążliwy Robiąc remont wiesz co masz i na jakich podzespołach to wszystko bazuje i masz na długi czas spokój Anonymous - 13-12-2008, 21:57 Mozecie kogos polecic z okolic trojmiasta kto byl by wtsanie dobrze taki remont wykonac? Speedy - 14-12-2008, 10:11 Swiss, Ja niestety "jeszcze" nie moge nikogo polecic Zobaczymy jak moj poskladaja i kiedy...
Robilem juz remont silniku matiza gdzies w jakims przypadkowym warsztacie i to byl blad.. teraz silnik sie rozpada bardziej nic przed... |
||||||
