Mana - 19-07-2007, 23:20 powiem wam że u mnie za szarpanie odpowiedzialna była sonda lambda której błąd wykryli dopiero za trzecim podejściem oczywiście wymieniając najpierw kilka innych rzeczy, ale potem dopiero wyszło że to sonda i po wymianie jej już nic nie szarpało. Opoya - 20-07-2007, 00:35 Mana, tu winna jest świeca - widziałam objawy. Kabel też do wymiany, bo już trochę przez wadliwą świecę wypalony... bekey - 23-07-2007, 11:59 u mnie komputer wykazał po drugim podłączeniu niby bład sondy lambda, ale jedzze juz 2 tygodnie i ani spalanie nie wzrosło, ani nic nie szarpie. Wiec jeszcze sie wstrzymuje od zakupu 
nomka - 31-07-2007, 19:43 Świece i kabelki w końcu wymienione wszystkie, a autko śmiga jak nowe 
Tylko błąd z VCT ciągle niezidentyfikowany 
Anonymous - 02-09-2008, 14:44 odświeżam temat....wymieniłem rozrząd, świece, pompę wody, wszystko w oryginale. akumulator też mam nowy...a puma jak szarpie po zmianie biegów. przepływomierz mam czyściutki. jeżdze raczej na 98 z firmowych stacji jak statoil, bp, shell. czy ktoś wie gdzie szukac jeszcze przyczyny.... Anonymous - 02-09-2008, 19:40 Pain IQ, opisz to szarpanie. A sprzegło wymieniałeś? Anonymous - 03-09-2008, 07:55 nie sprzęgło nie wymienione, po prostu jadę z całkiem normalną przędkością np. 40 km h na 3 biegu wrzucam 4 bieg puszczam sprzęgło dodając lekko gazu...i autem szarpie tak jakbym przy np. wysokich obrotach i większej prędkości na 1 biegu puścił gaz bez zmieny biegu...nie wiem czy dokładnie to opisałem...ale jakoś tak 
adrianus - 03-09-2008, 08:00 Pain IQ z może filterek paliwa ?? 
Anonymous - 03-09-2008, 08:02 nowy ma 5 000 km, oleju i powietrza też Bacha - 03-09-2008, 20:29 Miałem taką samą sytuację tylko nie w pumie, przyczyną był przegub wewnętrzny ten co wchodzi do skrzyni ... wiesz jak to najłatwiej sprawdzic podnieś auto i poruszaj kołem w przód i tył jak bedzie hałasowac taki metaliczny dzwiek to na bank bedzie przegub... a co lepsze jak tego szybko nie wymienisz to i skrzynie ci moze rozwalic ...Łasia
Anonymous - 03-09-2008, 22:01 Nie zrozumialem tez do konca jak to jest z tym szarpaniem, ale wiem ze jelsi sprzegło a dokladnie tarcza sprzegła jest zuzyta (chodzi mi o te spręzynki w tarczy) to tez moze szarpac przy dodawaniu gazu przy niskich lub wysokich obrotech. Słoodzik - 04-09-2008, 14:24 Według mnie Hadzi ma rację. Też uważam, że to może być sprzęgło. Miałem bardzo podobno objawy z szarpaniem na samym początku jak kupiłem auto, ale po wymianie sprzęgła już nic nie szarpie
Anonymous - 16-09-2008, 07:56 odświeżam.... otóż..aktualnie szarpanie się nasiliło i przede wszystkim szarpie po odpuszczeniu nogi z gazu (przy normalnych prędkościach i obrotach) w zasadzie na każdym biegu. tak z 3 razy tak nim zabuja i potem nawet luz. jednak ostatnio mi się to nasiliło. paliwo tankuje w zasadzie tylko na dobrych stacjach (shell, bp) i zawsze 98, albo 95 vpower... sprzęgło raczej jest w porządku , bo tak jak mówię te same objawy są po odpuszczeniu nogi z gazu, bez udziału sprzęgła. dalsze sugestie? wiesz ktoś może gdzie w okolicach Katowic tanio zrobić diagnostykę silnika Volo - 17-09-2008, 15:31 Możliwe że to poduchy silnika. 
Anonymous - 09-10-2008, 07:26 byłem wczoraj w serwisie i mechanik przejechał się i powiedział, że te szarpanie to wina sprzęgła. czy jesteście w stanie potwierdzić, że gość nie chce mnie naciągnąć? [ Dodano: 09-10-2008, 13:22 ] da sie jakoś ratować sprzęgło, jak nawala? |
||||||
