marcinsonax - 21-02-2012, 07:56 Mój brat jak wsiadł w moją pumkę i się przejechal to się pytał czy to jest na turbinie bo w pewnym momencie poczuł ja się nagle zaczęła nieźle zbierać. Wysiadł i powiedział...no jak na 1,7 TD to idzie  . Nic nie odpowiedziałem bo mi się śmiać chciało a nie wypadało. Później mu powiedziałem, że tak działa zmienna faza rozrządu.
Anonymous - 21-02-2012, 10:34
na przykład: Renault 19 - 1721 cm3 Lada Niva - 1690 cm3 Volvo V40 - 1731 cm3 Mercedes-Benz W169 - 1699 cm3 Honda FR-V i Honda Stream 1668 cm3  )
Gaydek - 21-02-2012, 11:08
Miałem tak nie raz. Ognisty - 21-02-2012, 13:47 Wszystko co tu zapisane to prawda, szczera prawda, "idzie" mi już 4 rok posiadania pumy i zawsze gdy jest moment jej odpalenia czy wyprzedzenia kogoś to czuje jakbym miał ją pierwszy dzień dopiero co kupiona z salonu  . W każde auto trzeba władować trochę kasy aby było wszystko na tip top, ale w tym przypadku warto, bo mina ludzi jak sie jedzie Pumą jest bezcenna (ma mam teraz chyba pęknięty tłumi i dźwięk jest nieziemsko z tuningowany), a na Tigrę już nikt nie zwraca uwagi chyba ze jest różowa z białymi progami (jeździ u mnie taka jedna lalunia).
Co do gnijących rzeczy to sa problemy z tylnymi nadkolami, reszta to już kwestia stylizacji .
cobraswiecie - 21-02-2012, 14:36 Też miałem ten problem Puma czy Tigra i wolałem Pumę za jej nowocześniejsze wykonanie.Nie wygląda na swoje lata...Rdza łapie tylko z tyłu a w Tigrze możesz się wszystkiego spodziewać.Dodam to,że jeszcze nigdy nie miałem takiej frajdy z jazdy samochodem jak w Pumie...Sprzedałem ją w mojej ok.32000 mieścinie i unikam jej aby się łezka w oku nie zakręciła;) Anonymous - 24-02-2012, 12:08 Tigra tez robi wrazenie - nie mowcie, ze nie... Pozna jesienia kupilem sobie hot doga na orlenie, zaparkowalem i stoje i jem - zaraz obok jest myjnia i koles podjechal tigra i mieszkam w stolicy wojewodztwa (nie na jakims zadupiu), a Tigra robila duze wrazenie - wyrozniala sie sposrod reszty passatow, Kia, bet itd. Po prostu auto jest ladne, wyjatkowe i mimo wszystko nie decyduje sie na nie tak duzo osob z oczywistych wzgledow, a to daje jej unikatowosci - tak samo jest z Puma. Auta praktycznie ma ten sam target i wybor jest trudny. Kupuje samochod na wiosne, bo nie chce jezdzic po tej soli. I jest tak: Tigra na oplowskiej jasnej alu feldze ze skora w srodku z przebiegiem do 160tys bez rdzy w kolorze czarnym zadbana ok.6tys zl, zero tuningu ALBO Puma na alu-feldze bez rdzy (ew. drobne poprawki, ale bardzo drobne) zadbana przebieg ten sam kolor czarny/srebrny, bez tuningu i tez ok. 6-6,5tys... Sie zobaczy, jak kupie, to sie pochwale Wrzuce jakies fotki moze 
michalknw - 24-02-2012, 16:39 za 6tyś będzie bardzo ciężko kupić Pume bez rdzy w dobrym stanie, ale powodzenia przy poszukiwaniach 
Anonymous - 24-02-2012, 18:13 mission impossible 
Magenta - 24-02-2012, 18:20
Widzę, że porównujesz głównie wygląd auta, co mnie trochę dziwi - bo zdaje się, że jesteś facetem. 
Tak jakby oba samochody miały ten sam silnik, konstrukcję itp. Silnik do Pumy był współtworzony przez Yamahę i myślę, że ma to spory wpływ na to, że nasze "serca" są do dzisiaj w większości w znakomitym stanie. Nawet przy dużych przebiegach. Blacha to blacha. A konie to konie. 
Kiedyś był wątek o tym, ile kosztowała nowa Puma w salonie - do dzisiaj nie wiemy, ile kosztowała Tigra. Ale obstawiam, że sporo mniej.
To może trochę wyjaśnia, dlaczego używane Pumki są dzisiaj droższe od Tigr. Co do wyglądu, to Tigra I ma dość fajny tył - przód niestety jest już mocno przestarzały. Tigra II wygląda zdecydowanie lepiej, ale jej za takie pieniądze raczej nie kupisz.
Anonymous - 24-02-2012, 18:43
Anonymous - 24-02-2012, 18:48 numberOne czyli zimą sprzedajesz ?
Anonymous - 24-02-2012, 22:04 za 6 tys to napewno w tigre tez sporo wlozysz. na wyglad patrzac, to bierz tigre , ale uwierz bedziesz sie czul gorzej niz w corsie, bo jest mniej miejsca. przejedz sie puma i stwierdzisz ze chcesz pume, bo jezdzi swietnie, super skrzynia i jest duuuuzo wiecej miejsca. chyba ze jezdzisz jak emeryt i osiagi oraz przyjemnosc z jazdy schodza na dalszy plan. . . p.s. duzo tigr jest bez klimy, a puma chyba prawie kazda. . . Gaydek - 24-02-2012, 22:32 ? Puma bariwo - 25-02-2012, 02:55 Moja żona jest typowym przykładem osoby, która chciała Tigrę. Pojechaliśmy do Radomia, bo tam w kilku komisach ogłaszających się na Allegro stały Tigry. Każda z nich okazała się złomem. Zawiedzeni wychodziliśmy z ostatniego komisu, który zaplanowaliśmy odwiedzić a tu nagle... gdzieś w szeregu stała sobie nasza Puma. Fakt, sporo inna od tych które w większości jeżdżą po ulicach, bo "porobiona" nieco (brewki, progi, spojler z tyłu, rura 2x80 z nierdzewki, sportowe felgi i opony... no wyróżnia się - bez żadnego wiejskiego tuningu, wszystko z klasą). Wizualnie zakochaliśmy się. Poprosiliśmy o przejażdżkę. Pomyśleliśmy sobie... pewnie jak Tigra. Będzie trzeszczało, terkotało, przy wciśnięciu gazu trochę przyspieszy. A tu... niespodzianka. Facet odpalił, wyjechaliśmy i zaskoczenie na maxa. Samochód rwał do przodu jak rumak. Aż wierzyć się nie chciało. Chcesz toczydło... kup Tigrę. Masz jaja i lubisz sobie trochę poszaleć fajnym samochodem za małe pieniądze... kupuj Pumę. 125 kucyków w Pumie wystarcza na większość kolegów w BMW, Passatach, Golfach i innych popularnych wśród młodych ludzi samochodów. Robią oczy aż miło
Anonymous - 25-02-2012, 12:10
Z całym szacunkiem Kolego... i żeby nie było że się czepiam, ale IMO to co wymieniłeś to w przypadku niektórych aut, a już tym bardziej Pumy, to jest właśnie szpecenie jej pieknej sylwetki. Ale to moje zdanie. jeśli się Wam podoba to luzik. Mówi się "najważniejsze by właścicielowi się podobało"...
|
||||||||||||||||
