Anonymous - 09-05-2012, 15:48 No te Mikody są nawiercane/nacinane  Jeżdżę na tych samych już dwa sezony i jest dobrze - tarcze nie sa krzywe i nie trafił je szlag na torze Poznań 
Tylko teraz chcę kupić lepsze klocki a nie takie standardowe
Gracjan - 09-05-2012, 17:29 A miał ktoś styczność z tarczami Jurid i Rotinger? Prosiłbym również o opinie na temat klocków firmy Bosch. Kocur - 10-05-2012, 18:52 Jurida nie polecam bo są 2 czy 3 linie produkcyjne i jakościowo za wiele od siebie nie odbiegają. Rotinger - nie znam. Jak chcesz dobre tarcze to rozejrzyj się może za TRW albo ATE. ukochany17 - 04-06-2012, 13:29 PILNE__WAŻNE----Jakie największe tarcze i z czego można ew zaadaptować focus ST/RS ?? Bawił się ktoś w coś takiego ?? slawek535 - 04-06-2012, 14:44 Gaydek ma chyba z Fiesty ST, też chciałem zmienić na coś wiekszego, duzo z tym roboty? bariwo - 04-06-2012, 17:14 Roboty z tym dużo nie ma (kilka śrub), ale potrzebne będą nie tylko większe tarcze, ale i zaciski . I potrzebna druga osoba, by odpowietrzyć układ hamulcowy. slawek535 - 04-06-2012, 17:37 bariwo, a z czego by pasowały większe tarcze i zaciski? Tast - 04-06-2012, 20:12 Polecam się zalogować na pumapeople.com i poczytać co i jak można modyfikować. Elegancko mają tam przedstawione z jakich modeli można przekładać hamulce do Pumy. Maks to chyba 300 mm z Mondeo mk3 albo Focusa ST170. Poniżej wklejam opis właśnie z pumapeople.com
Poza tym można wsadzić 280 mm z Fiesty ST, albo 258 mm (dla starszych Pum) z Fusiona albo nowszej Pumy. Według pumapeople.com przy zmianie na 280 mm i 258 mm nie trzeba powiększać dziur pod zaciski. Gaydek - 04-06-2012, 20:18 ukochany17, w Twoim przypadku IMO co najmniej z Foki ST. I chodzi mi tu o rozmiar, nie o moc, bo w sumie dla Foki ST170 tarcze o rozmiarze 300 mm to... dużo + oczywiście stalowy oplot i płyn DOT 5.1. Felgi 16" + R1R / R888.
Ewentualnie Brembo, np. z Foki RS Mk1, ale to już inna cena i inna zabawa z montażem. ukochany17 - 05-06-2012, 16:45 OK dzięx 
tusia8510 - 11-09-2012, 13:41 Ja mam pytanko, chciałabym na razie wymienić same klocki, co prawda tarcze mają lakki rant , ale mechanik powiedział, że spoko, jeszcze polatają Czy zatem ok będzie wymienić tylko klocki i nic nie powinno piszczeć czy cokolwiek tam innego 
Byłam zapytać w intercarsie jakie mają i podali mi następujące komplety: Bosch 88,79zł , LPR 75,48zł , Ferodo 73,78zł , Abe 66,48zł . Któreś konkretnie wybrać czy to w zasadzie bez różnicy
Gaydek - 11-09-2012, 14:02
Tak jak piszesz... Wybierz między czymś markowym i będzie OK. tusia8510 - 12-09-2012, 09:37 Ok .Thx Gaydek. Pietia - 06-02-2013, 21:03 Mam pytanie do was Kochani przymierzam sie do wymiany hamulcow w Pumce i patrzac po tarczach klockach itp ceny sa zroznicowane masakra i napotkalem sie na tarcze firmy EBC oto link: http://moto.allegro.pl/ta...2933464153.html Czy mial ktos z nimi stycznosc badz z ta firma ? Jak oceniacie je ? i czy warto wpakowac to ponad 300 PLN w taki bajer  Nigdy nie mialem do czynienia z hamulcami nacinanymi i wierconymi slyszalem tylko ze to pomaga chlodzic  jakie sa wasze opinie na ten temat ?
Anonymous - 06-02-2013, 22:41 Pietia, Miałem kompletny zestaw, pisałem o tym na 20 stronie tego zagadnienia. Dobre na tor i do upalania, bez sensu do codziennej jazdy 
|
||||||||||
