Pusia - 25-02-2006, 14:54 Dlaczego tak jest, że jak samochód mam zimny to mi klocki trą jakoś dziwnie? Jak sie rozgrzeje to jest git.. O co tu chodzi? Lukas - 25-02-2006, 15:29 Ja mam to samo tylko to nie klocki trą a szczęki w tylnych bębnach. Nie mam pojęcia o co tu chodzi, też się nad tym zastanawiałem może jakiś pył, nieruwnośći bębna albo samoleguratory nie wiem. Ciekawe co na to Bankowy? chapter322 - 25-02-2006, 15:36 Tez tak mialem na standardzie. Odkąd mam tarcze ate powerdisc (nacinane) + kloski ferodo premier nie ma tego czegoś jak wczesniej. Boogie - 25-02-2006, 15:47 Spróbujcie nie zaciągać ręcznego na postoju. Pusia - 25-02-2006, 16:12
podobno szybciej niszczą się od nich klocki (od nacinanych) Jacek - 25-02-2006, 18:05
Założyłem podobny zestaw tarcze i klocki ATE i też nie mam takich problemów.
Też bym tego nie radził robić zimą bo jak szczęki w bębnach złapią to możecie sobie ładnie samochód unieruchomić. 
Fabryczne ścierają się o wiele szybciej na tych tarczach to fakt (sprawdziłem osobiście), ale jeśli założysz odpowiednie klocki to nie widać różnicy w żywotności. Myślę, że po kilku hamowaniach na trasie przy większych prędkościach docenisz nacinane tarcze i porządne klocki. 
Pusia - 25-02-2006, 18:15 Ok, zatem jaki zestaw polecacie? Jacek - 25-02-2006, 18:22 Ja jeżdżę na ATE tarcze + klocki i jestem bardzo zadowolony. 
Tak na marginesie zajrzałem do bębnów i szok  , szczęki zjeżdżone do blachy. Koszt wymiany szczęk w obu bębnach 2x80zł nie jest aż tak źle  , przebieg Pumexa 124tyś. km.
 Jeśli ktoś ma przebieg ok. 100tyś. km. i nic przy bębnach nie robił radzę zajrzeć
Passenger - 25-02-2006, 18:23
Tarcze rowkowane, klocki PowerPad czy zwykłe? Ile taki zestaw kosztuje i gdzie? Ja znalazłem najtaniej na stronie www.sklepmoto.pl tarcze ATE Powerdisc za 260 pln komplet, klocki ATE - 153 pln komplet, nie mają ceny na klocki ATE PowerPad... Pusia - 25-02-2006, 18:35 Na samym początku tego tematu jest parę linków. Patriqs - 25-02-2006, 18:51 ja mam pytanko też odnośnie hamulców ale z innej beczki...jak ostatnio sie ścigałem po mieście to jak hamowałem z większych prędkości dość długo trzymając nogę na pedale to usłyszałem taki dźwięk jakby coś tłukło przy klockach czy tam na tarczach...taki dość głuchy odgłos...mieliście kiedyś coś takiego? przyznam, że muszę tam zajrzeć bo dźwięk był taki dość przejmujący jeśli chodzi o bezpieczeństwo jazdy 
ksolk - 26-02-2006, 08:46 ja już miałem z 6 kompletów hamulców w pumie i jedyne co mi przychodzi do głowy jeśli chodzi o zmiane to EBC lub wymiana na hamulce o większej średnicy.Dla mnie największy minus pumy. Jacek - 26-02-2006, 09:41
Mam tarcze rowkowane. Firma ATE produkuje trzy rodzaje klocków z tego co wiem najdrozsze kosztują ok 300zł. Ja mam ten najtańszy rodzaj klocków, dałem za nie 120zł., ponieważ mam duże zniżki w firmie „Sabat” w Lublinie. Doszedłem do wniosku, że nie opłaca mi się na zimę zakładać lepsze klocki, ponieważ przy każdym ruszaniu i nie tylko włącza mi się TC. Bankowy - 26-02-2006, 11:53
A jakie masz klocki i tarcze / szczęki i bębny oraz ile masz przejechane na tym "zestawie"? Pusia - 26-02-2006, 23:30
Nie mam pojęcia, kupiłam pumkę rok temu i jeżdżę na tym, co było założone. Mam 55 tys. przejechane. |
||||||||||||||||||||||
