Bankowy - 09-05-2006, 18:15 Napisałem o półsyntetyku nie ze względu na "opinię", tylko z uwagi na fakt, że nie wiadomo czym silnik był wcześniej zalany. W takiej sytuacji półsyntetyk jest najbezpieczniejszą opcją. Lejąc pełny syntetyk do silnika, który pracował na mineralnym przez 100 tysiów, może (choć nie musi) okazać się niezłą miną! PUMAFan - 09-05-2006, 19:54 ja leje 0W40 Mobil 1 i mam 99980 km i wszystko chodzi jak w zegarku OT gorzej ze sprzęgłem Cichy85 - 10-05-2006, 18:12 i juz prawie po wszystkim, wrocilem od mechanika i wlali mi w koncu syntetyka Castrola GTX Magnatec 5W-40, i nic sie nie dzieje jak narazie a troche juz dzis pojezdzielm i jest OK, no i jeszcze jakis czas temu pisalem o stukaniu w tylnich kolach to pojechalem na stacje diagnostyczna i okazalo sie ze mam do wymiany tulejki w obydu tylkoich kolach bo byly straszne luzy nawet sam tam wszedlem to masakra i z przodu w jedyn kole do wymiany jest osłona gumowa i jutro jade to wymienic i powiedzial ze z tym powinienem zmiescic sie w 200 zl  no ale jak nawet bedzie wiecej to kit w koncu trzeba zeby se nie zrypac auta !!! a tak poza tym powiedzieli mi ze autko jest OK
pozdrawiam Speedy - 10-05-2006, 23:54 a co myslicie jak sie jezdzi na polsyntetyku to mozna pozniej fullsyntetyk zalac..?? Wszyscy spece i CI co sie znaja mowia ze NIE..... Co macie do powiedzenia..??? Bankowy - 11-05-2006, 09:21 Jeśli nie masz przejechane więcej niż 30-40 tysiów to można. Jeśli więcej - lepiej być ostrożnym. Anonymous - 19-06-2006, 01:40 mam dylemat...moze ktoś będzie na tyle cierpliwy by kolejny raz podpowiedziec bo czytam wcześniejsze wypowiedzi i nadal nie wiem co zrobić..:(. Nie wymieniłam oleju po kupnie auta...mój bład,po jakimś czasie przy sprawdzenia stanu okazało sie ze mam ponizej minimum, dużo ponizej minimum..musialam coś dolac..bo do warsztatu mogłam nie dojechac...i tu był tz.Zoonk..babom to się często zdarza..:),wiec skontaktowalam się z byłym właścicielem ktory powiedzial mi że ma wlać Mobil 10W60..na stacji nie mieli takiego (dosłownie patrzyli na mnie jak na idiotkę) więc wlalam Mobil Super 10W40.. ..Mam przebieg 74tyś. choć nie wiem czy to prawdziwy przebieg ,chciałabym/powinnam wymienić olej co powinnam wlać ? Opoya - 19-06-2006, 12:43 IMO Mobil 1. Albo 5W50 albo 0W40. Syntetyk. Bankowy - 21-06-2006, 06:39 Bardzo dobra podpowiedĂÂź  BTW - samo oznaczenie 5W50 lub 0W40 zawiera w sobie okreĂÂślenie "syntetyk", bo technicznie nie ma możliwoĂÂści wyprodukowania innego rodzaju oleju w tej klasie lepkoĂÂści
PUMAFan - 21-06-2006, 12:40 ja własnie znów zalałem moją kotkę 0W40 Mobil 1 Natali - 21-06-2006, 22:00 Ja mam 10W40 Mobil super-S "Półsyntetyk" Speedy - 27-06-2006, 22:48 Bankowy, wreszcie ktos sie ze mna zgadza.... 0W i 5W zawsze beda syntetykami pelnymi
dr.Killer - 22-08-2006, 19:53 Pomocy w tej chwili mam zalany olej Mobil 1 10w40 super S semi syntetyk przebieg 130tyś i coś podejrzanie szybko mi ubywa, sprzedanie jest bardzo dobre i nic nie wskazuje na to że silnik spala olej. Trochę ostro jeździłem i trochę z chłodzeniem problemy wiec pewnie swoje zrobiło 
Jaki był by najlepszy dla mnie olej bo mam w drugim aucie do wymiany na olej fordowski 5w30 który jest niby pułsyntetyk wiec bym taki sam se zalał jak myślicie to dobry pomysł Dietih - 22-08-2006, 20:39
więc jeśli nadal lubisz ostro pojeździć to daruj sobie 5w30 na takie akcje lepsze są 5W50 albo półsyn: 10W40, 10W50 pozdrawiam i nie katuj  kota!
chapter322 - 31-08-2006, 16:33 Jutro chce wymienic olej, puma od nowosci jezdzila na Mobilu 5W30 FE półsyntetyk o właściwościach takich jak syntetyk. Auto ma przejechane 112tys km i czy warto zalać jakims innym olejem czy pozostać przy orginalnym ?? Jesli innym to jakim ?? Autkiem jezdze normalnie ale czasami lubie sie pościgac (sporadycznie). Prosze o konkretną wypowiedz co zrobić, czy zalać tym samym czy zmienic na inny ???????????? Dodam ze puma troszke łyka sobie oleju (szczegolnie jak ja katuje )wiec co jakis czas musze dolewac. W zwiazku z tym chce aby olej byl ekonomiczny (malo go ubywalo) oraz oszczedny w spalaniu paliwka. Mr.Maya - 31-08-2006, 19:30 chapter322, ale tu masz zalany silnik syntetykiem, to jest syntetyczny olej. Ja bym pozostał na tym oleju co teraz masz i nie przechodził na półsyntetyk. |
||||||||
