Snaco - 21-04-2011, 11:23 Heh. to musisz poczytac sobie trochę forum... to się dowiesz... nie ma chyba jakiś typowych oprócz rdzewienia nadkoli i słabych oryginalnych swiateł (lepiej włozyc ksenony)... każdy ma inne przygody...tak jak w innych markach... Anonymous - 21-04-2011, 11:32 Hmmm, reszta to dup*.... Lubi padać elektrozawór nagrzewnicy. Koszt około 90zł i wymiana bajecznie prosta. Pada też opornik (czy jakoś tak) dmuchawy ktora działa tylko na ostatnim najwyższym biegu. Gdzies tu na forum jest opisane jak to zrobic. Ogólnie to powiem Tobie ze Puma jest droga w czesciach blacharskich. Zawieszenie jest niedrogie i nieskomplikowane. Skrzynia w sumie bezawaryjna. Jeśli chodzi o silniki to 1.4 jest tańszy w czesciach niż 1.7. Kpl sprzegło do 1.4 też jest zdecydowanie tańsze. To jest takie mega uproszczenie, bo wiadomo, ze jednemu zepsuje sie "coś" a kilku innym osobom nie. Ale jedno Powiem Tobie prosto z serca. Nie przypominam sobie jakiegokolwiek auta tej wielkosci, ktore by sie tak bajecznie prowadziło! Do tego silnik 1.7 i masz fajna zabawke nie tylko do miasta! Anonymous - 25-04-2011, 19:26 A ja miałem w swojej karierze megane coupe i fakt - zbyt wygodne było;) Pozniej zmieniałem samochód i jezdziłem tigrą dla sprawdzenia(porażka i ta ilość miejsca mniejsza niż w pumie). Ostatecznie zakupiłem pumkę 1.7 i nie żałuję, bo z tych trzech aut jest moim zdaniem najlepsza 
Pusia - 04-05-2011, 12:34
jak chlebak 
Agusiaczek - 19-06-2011, 19:57 A w czym Puma 1.7 jest lepsza od 1.4 ?? bo wiadomo silnik można troche podkręcić a jakies inne szczególy.?? Marzy mi się Pumcia ale zastanawiam sie nad 1.7 czy 1.4 hmm chciałabym żeby była też troche młodsza np. 2000 r ii z klimą 
Zapisana na forum już troche po czytane ale myśle że w przeciagu roku uda mi się kupić Pumcie chyba że mnie przegonicie z forum  hehe może nie  Jak sie uda to może pod koniec roku bedzie a jak nie to napewno bedzie tylko zbieram pieniążki jak narazie...
Wieć jakie plusiki ma 1.7 ??? Anonymous - 19-06-2011, 20:04 Silnik od Yamahy i zmienne fazy rozrządu...
Więcej nie trzeba wspominać
Stev92 - 19-06-2011, 20:19 jeśli myślisz o 2000r. możesz wziąć pod uwagę jeszcze silnik 1.6 103KM Chyba najważniejsze to kupić samochód nie zajechany (;
Agusiaczek - 19-06-2011, 20:19 A jak to się ma z rocznikami ?? i jakie są modele silnika 1.7 ?? [ Dodano: 19-06-2011, 21:24 ] Napewno chce kupić dobry samochód żeby nie wkładać w niego od razu kasy i dobrze przemyślany zakup wiec czas mam na zastanowienie i na uzbieranie a do tego czasu chce wiedzieć wszystko co możliwe żeby ten cel osiągnąć
Anonymous - 19-06-2011, 20:44 Najlepiej bedzie jak kupisz samochód od klubowicza
Będziesz miała większą pewność... Swego czasu ja sprzedawałem swoją, ale za darmo nie oddam, bo wszystko zrobione i działa jak należy
Może w przyszłym roku - zobaczę
1.7 są dwie wersje (ale u nas jest dostępna jedna wersja) - 125hp(europejska) i 155hp FRP(wersja w anglii) ). Agusiaczek - 19-06-2011, 20:52 W Anglii ?? hmm jak dobrze pójdzie sesja to bede w Szkocji ok 2 miesiący a w Londynie brat mieszka to może zobacze tam takiego kociaka
Dietih - 19-06-2011, 21:10 Agusiaczek, możliwe, że w wakacje będą swoją sprzedawał (jakby coś, to będę się ogłaszał na forum  )
Stev92 - 19-06-2011, 21:14 tylko że oni Ci mówią o Pumie RS nie nawiązując do ceny przelicz sobie na PLN ile by kosztowała to jest jedna z tych na sprzedaż w UK http://cgi.ebay.co.uk/For...=item1c1c442ac6
Agusiaczek - 19-06-2011, 21:41 Dietih, twoja to 1999 r a ja bym chciała 2000 albo wyżej no i 1.4 hmm w sumie nie jestem zdecydowana w 100 % na 1.7 ale mogłabym ją jakoś zobaczyć w LBN ?? Stev92, Fajna ale musialabym przetłumaczyc wszystkie dane i czy ona nie jest z przodu szersza ?? Stev92 - 19-06-2011, 22:11 Rs jest szersza i z przodui z tyłu zwykłej pumie można zrobić lift na rs http://allegro.pl/zestaw-...1522216534.html cena oryginalnej Pumy RS jak patrzyłem około 40tys + przekładka i opłaty ale cena zależy też od ceny funta (;
Anonymous - 19-06-2011, 22:13 Nie było nigdy wersji RS. Była FRP |
||||||||
