Napęd, silnik, sprzęgło i skrzynia biegów - PUMA 1,8 16V Zetec
Anonymous - 04-04-2007, 10:40
| Gaydek napisał/a: | Snaco: zmieści się. A co do pytania o napęd... nie musi, ale IMO swap na 2.0 cosworth o mocy 220 KM powinien pociągnąć za sobą zmianę napędu FWD na 4x4. Zapewne wiesz dlaczego. BTW Chyba już o tym gadaliśmy... .
Mr.Maya: Puma S1600 miała - jak sama nazwa wskazuje - silnik o pojemności 1600 cm3 a nie 2000 cm3.
Puma S1600
Silnik - Zetec SE
Liczba cylindrów - 4
Pojemność - 1596 cc
Moc maks. - 215 KM przy 9000 obr./min.
Moc z 1 litra poj. - 134,71 KM
Skrzynia biegów - 6 biegów, skrzynia sekwencyjna
Napęd - na przednie koła (to wynikało ze specyfikacji aut S1600, bo np. Escort Cosworth miał zarówno w rajdach jak i w cywilnej wersji napęd 4x4). |
Lukasz Sztuka jezdzil taka puma kit car w Barborce Cieszynskiej w 1999 roku, Jezu jak to jechalooooooo  
|
|
|
