Anonymous - 30-08-2005, 21:24 Temat postu: synchronizator Witam .... ja przełaczam z 2 na 3 to slychać zgrzyt .... co robić ... wymiana czego ??? jakie koszty ??? dzięki z gory ... pzodrawiam Kurzki - 30-08-2005, 21:42 czyli tryby w skrzyni biegow , kosztowna sprawa - jesli to jest to moze jest mozliwa regeneracja , wymiana zuzytych czesci , a najgorsze to nowa skrzynia foo - 31-08-2005, 09:07 też to mam, przy IV biegu 
trzeba będzie poszukać jakiegoś magika od skrzyń z okolic Wawki, moj obecny tego nie robi 
Speedy - 31-08-2005, 22:23 Ja mam takie cos przy wstecznym ;/ Pusia - 01-09-2005, 17:26 Ja też przy wstecznym... ksolk - 01-09-2005, 17:30 wsteczny nie jest synchronizowany,wiec dlatego ale i tak nie powinno chrobotać! Pusia - 01-09-2005, 17:33 a co zrobić ze wstecznym, zeby ładnie chodził? foo - 01-09-2005, 17:34 to chyba problem we wszystkich fordach.... po prostu wsteczny kiepsko wchodzi i juz 
Boogie - 01-09-2005, 17:35 I nie tylko w Fordach... Anonymous - 02-09-2005, 07:14 problem z wstecznym to zjawisko które występuje prawie w wszystkich samochodach , poza terenowymi które mają synchronizowany wsteczny . jesli mamy kłopot z włożeniem wstecznego w pumach dziwnie zgrzyta należy włożyć pierwszy bieg i troche podjechać do przodu . Jest to uzależnione od tego że zęby kół w skrzyni są źle ustawione i niemogą się poprawnie zazębić . ksolk - 02-09-2005, 11:34 czasem wystarczy najpierw wysprzeglic i dopiero jeszcze raz sprzeglo i wsteczny,ja w pumie nigdy nie mialem z tym problemów i teraz jak nią jeszcze kiedys jade to nadal nie mam Rathi - 02-09-2005, 12:26 Czytalem gdzies na tym forum, ze czesto wystarczy wcisnac sprzeglo raz jeszcze i juz mozna wsteczny wrzucic. I wydaje mi sie, ze u mnie to dziala. PUMAFan - 02-09-2005, 16:49 podwójne wysprzęglanie zawsze pomagało w włączaniu biegów bez synchronizacji Danae - 03-09-2005, 15:39
Czasami się nie da 
Boogie - 03-09-2005, 15:48 Powinno wystarczyć wysprzęglenie - u mnie zawsze to momaga - wtedy kola lepiej się do siebie dopasuja i wchodza na ząbki |
||||||||
