Klub Forda Pumy

[Barman91]

Witam!
Moją pumę posiadam od 2 lat ... nigdy nie miałem problemów z olejem ... w ciągu tych 24 miesięcy tylko 2 razy musiałem go dolewać.
Kontrolując dzisiaj jego poziom stwierdziłem brak 2,5 l
Dodam, że w ciągu ostatnich 14 dni auto było "intensywnie" użytkowane - prawie 1600 km.
Co może być przyczyną tak ogromnego braku oleju
Ostatnia dolewka była w styczniu ... ok. 500 ml ... i od tej pory chyba zaczął tak wcinać.
Samochód stoi w garażu, w którym nie ma plamki oleju
Proszę o pomoc

[deejay]

a nie zauważyłeś kopcenia?

a nie zauważyłeś kopcenia?

[Barman91]

właśnie nie !! ;o

[WieSiu]

intensywnie to jak ? bo jak z predkosciami autostradowymi to teoretycznie jest realne ze tyle wyparowalo i nawet bys tego nie zauwazyl

[Barman91]

tak, 80% trasy to autostrada ... prędkość ok. 120 km/h
Ale zaznaczam, że przy normalnym użytkowaniu (miesięcznie ok. 1400 km) - ok. 60% tras to także autostrady - i olej nie ubywał ;o

[WieSiu]

Barman91, branie oleju powinno zaczac sie przy wiekszych predkosciach niz 120, raczej jakbyc lecial 160 i wiecej to rozumiem. 120,to niestety chyba cos z silnikiem skoro nigdzie nei wycieka. Dam ju na postoju porzadnie w palnik na rozgrzanym silniku i popatrz co leci z tlumika, najlepiej tak dodawaj i odejmuj gazu utrzymujac bardzo wysokie obroty.

[Barman91]

WieSiu, zrobiłem jak napisałeś ... przy obrotach ok. 3-4 tyś pojawia sie gęsty dym ... wcześniej go nie zauważyłem,
Być może dlatego, że auto jest w gazie ??
Podejżewasz co może być przyczyną ??

[poldek]

Obstawiam na uszczelkę pod głowicą

Obstawiam na uszczelkę pod głowicą

[deejay]

mogą być też : uszczelniacze zaworów lub pierścienie

mogą być też : uszczelniacze zaworów lub pierścienie

[WieSiu]

[Barman91]

[ukochany17]

Jeśli uszczelka pod głowicą to i w płynie chłodzącym powinna się pokazywać tłusta maść. lub olej może mieć naloty płynu (jasne) przerobiłem już to ;/

[WieSiu]

Barman91, jak od razu po odpaleniu to uszczelniacze zaworowe moga byc do zmiany.