Klub Forda Pumy

Speedy · Wysłany: 01-08-2009, 18:06

Opoya, SORKI !!! Zwracam honor !!! Nie zrozumieliśmy się :shock:

Tzn ja nie zrozumiałem niech będzie

Faktycznie "zabielanie" i planowanie to dwie różne rzeczy !!! planowanie to jest takie konkretne a zabielanie tak jak pisałem wcześniej...o setne części milimetra.

Ale fakt jest taki, że "zabielić" trzeba tyle ile będzie koniecznie do uzyskania idealnie równej powierzchni.
masz u mnie piwo...duuże :564:

Danieloon · Wysłany: 01-08-2009, 21:49

Snaco ja miałem 1.4 a książkowe rady to można w buty wsadzić jak ktoś nie rozbierał nigdy głowicy i nie widział na własne oczy jak to się robi to szkoda słów i tyle. Ja jestem ciekaw jak komuś z 1.7 wpierdzieli uszczelke to co zrobi najpierw.

Speedy · Wysłany: 02-08-2009, 01:17

Danieloon, wpierdzieli gdzie ?

Danieloon · Wysłany: 02-08-2009, 11:32

Speedy, miło być wypierdzieli

Speedy · Wysłany: 03-08-2009, 12:23

Speedy, a co się powinno zrobić najpierw ?

Snaco · Wysłany: 04-08-2009, 07:20

Danieloon, 1,4 i 1,6 mozesz sobie planowac.... mówimy tu o silniku 1,7

Speedy · Wysłany: 04-08-2009, 08:10

zależy też jaka jest różnica między planowaniem a zabielaniem

Pewnie co warsztat i mechanik to ta różnica będzie inna :neutral:

Danieloon · Wysłany: 09-08-2009, 22:38

Snaco, to wolisz jeździć z krzywą głowicą???