Klub Forda Pumy

ar2r · Wysłany: 30-04-2008, 23:30 **Zakup Pumy**

Witam.
Jestem właśnie przed kupnem Pumy i proszę Was jako posiadaczy tego auta o opinie.
Zainteresowała mnie ta oferta
http://otomoto.pl/ford-pu...a-C5058695.html

Zdaję sobie sprawę że ciężko ocenić auto na podstawie zdjęć ale będę wdzięczny za wszelkie opinie i sugestie.A może ktoś już ogladał tą Pumę?

Pozdrawiam

Gaydek · admin Dołączył: 12 Wrz 2004 Posty: 6402 Skąd: Brodnica

148 kkm i tak bardzo zużyta skóra na kierownicy? Widywałem Pumy z przebiegiem większym niż 150 kkm i skóra była "jak nowa". IMO przebieg jest większy niż ten podany w ogłoszeniu.

Bartek i Madzia · Wysłany: 01-05-2008, 08:37

ar2r · Wysłany: 01-05-2008, 10:50

Gaydek,Bartek i Madzia...dzięki za opinie.Jeśli nic nie wypadnie to jutro jadę na wizję lokalną.Wrażeniami podzielę się po obejrzeniu auta.

Gaydek · admin Dołączył: 12 Wrz 2004 Posty: 6402 Skąd: Brodnica

Hadzi · Wysłany: 01-05-2008, 11:52

ar2r, do jakiej kwoty szukasz Pumy? I chcesz po tuningu (od osoby bardzo dbajacej o auto) czy serie?

ar2r · Wysłany: 01-05-2008, 15:52

Hadzi,górna granica to 15tyś.zł....jeśli z małym hakiem to tragedii nie będzie.
Wolałbym serię.Interesuje mnie tylko Puma z silnikiem 1,7

Hadzi · Wysłany: 01-05-2008, 15:56

Pytałem orientacyjnie bo znam dwie Pumy 1.7 ale obie sa znacznie droższe niż 15000

ar2r · Wysłany: 02-05-2008, 14:19

Odlądałem dzisiaj tą Pumę o której wspominałem wcześniej.

Gaydek,Ty masz chyba sokole oczy.Skóra na kierownicy bardziej przypominała ścierkę do podłogi niż skórę.

Wyglądało to tak:silnik odpalił bezproblemowo,gdy złapał temperaturę,po małej przygazówce do ok.2500 obr. i puszczeniu gazu obroty spadały nagle poniżej obrotów biegu jałowego by dopiero po chwili je osiągnąć spowrotem.
Pedał gazu jest "przymarzniety"...prawdopodobnie zabrudzona przepustnica...może dlatego te problemy z obrotami?

I najwazniejsze...poprosiłem właściciela o mocniejsze przygazowanie auta.Z rury wydechowej wydobywał się biało-czarny dym...silnik był ciepły.

Tak to wygląda.Co o tym sądzicie?

PS.Hadzi,jesli te Pumy są z Twoich okolic to niestety odpada.Zbyt daleko.Ale dzięki za zainteresowanie.

Hadzi · Wysłany: 02-05-2008, 18:06

ar2r, jedna Puma jest z Torunia, a druga z Elblaga

A z tymi obrotami to ja tak samo mam, a dodatkowo jak sie zatrzymasz to obroty sa jak na 'ssaniu" czyli powyzej 1000 i dopieko po chwilce opadaja.

bartolomeo · Wysłany: 02-05-2008, 21:49

ar2r · Wysłany: 04-05-2008, 18:25

Znalazłem inną ofertę ale do auta nie ma żadnych dokumentów serwisowych.Auto było sprowadzone z Francji,od roku jeździ w Polsce.Właściciel sam zaproponował ewentualną wizytę na stacji diagnostycznej.

Co sądzicie o braku książki serwisowej?

Pzdr.

robertpuma1910 · Wysłany: 04-05-2008, 18:51

W ogóle kupił ktoś sprowadzaną Pumę lub inne auto z książką serwisową? Chyba sporadyczne to przypadki. ar2r, nie przejmuj się jej brakiem. Pojedź na dobra stację diagnostyczną i niech Ci sprawdzą rzelnie auto. Kupisz auto ok 10 letnie więc napewno jakieś niedociągnięcia będą. Wówczas sam czy na stacji doradzą Ci czy warto i jakie ewentulane koszty naprawy :wink:

Gaydek · admin Dołączył: 12 Wrz 2004 Posty: 6402 Skąd: Brodnica

Np. Passenger kupił w Niemczech z książką serwisową (oryginalną i prowadzoną do końca) i wszystkimi papierami potwierdzającymi montaż np. nieseryjnych sprężyn i nieseryjnych kierunkowskazów.

Zgadzam się, że najważniejszy jest stan techniczny a nie np. rocznik czy przebieg.

ar2r · Wysłany: 04-05-2008, 19:46

Wolałem zapytać bo byłoby to pierwsze auto które nie ma książki serwisowej.

Pzdr.