Klub Forda Pumy

[Agnesqa]

Witam, mam pytanko czy do 1,7 maglownica może być z innych pumek? tzn z 1,4 ?
Różnią się one czymś? czy może z fiesty będzie pasować?

[sharky]

Maglownica to niestety ciężki temat u nas na forum. http://klubpumy.pl/viewtopic.php?t=5445

[Agnesqa]

No tak... czytałam te 3 posty... bardzo mało jest tematów na forum. W tym temacie jest do silnika 1,4 który jednak wystepuje w fieście a 1,7 niestety nie

Na aledrogo jest kilka magli, ale skąd pewność że i one nie będa ciekły?

[KRECiK]

Jeśli chodzi o maglownicę, to ostatnio kupowałem przez serwis na a, maglownicę bez drążków do Alfy 156 (kuzyna), wystarczyły oględziny na miejscu i zapenienie o gwarancji rozruchowej (w moim przypadku na piśmie, prowizoryczna umowa ze sprzedającym zawierająca taki akapit). Miała być bez wycieków i była, jeździ już 6 miesięcy i nic się nie dzieje, w zeszłym miesiącu miał przegląd, więc ostrożne zakupy da się robić. Jeżeli natomiast chodzi o to czy będzie pasować z 1.4? Jeśli mocowania są te same, a wydaje się, że powinno tak być bo rozstaw osi w wypadku tych silników jest taki sam, to może występować ten sam problem co z amortyzatorami, że poprostu do bezpiecznej szybkiej jazdy nie będzie ona, w przypadku silnika 1.7 się, nadawała.

[Agnesqa]

[KRECiK]

Większa moc to większe przeciążenia, dałem tylko przykład. Znowu posłużę się tym samym:), to tak jakby zamontować amortyzatory typowo do wersji 1.4 w 1.7, większość mechaników Ci to odradzi. Tak rozległej wiedzy technicznej w tym temacie nie mam, ale wydaje mi się, że jeśli jest to tylko maglownica do 1.4 to nie radziłbym, ale może ktoś ma większą wiedzę i lepiej Ci doradzi.

[Franek]

Ja bym chyba zdecydował się na regenerację starej - jest parę firm które się tym zajmują, a efekt powinien być długotrwały.

Ja bym chyba zdecydował się na regenerację starej - jest parę firm które się tym zajmują, a efekt powinien być długotrwały.