Klub Forda Pumy

fonfel3254 · Wysłany: 07-10-2014, 19:58

dobrze tak zrobię tylko że za jakiś tydzień bo auto oddałem do lakiernika :smile:

wielkie dzięki wam za pomoc :wink:

[ Dodano: 18-10-2014, 20:22 ]
wyczyściłem ale nic się nie zmieniło...
macie jeszcze jakiś inny pomysł??

leman · Wysłany: 19-10-2014, 20:54

Spróbuj "przeczyścić", sprawdzić szczelność układ odpowietrzania skrzyni korbowej. tzn tak po ludzku :razz:

tych gumowych wężyków pod kolektorem zakończonych zaworem na skrzyni

wolne tłumaczenie z TIS'a
Silnik 1,7 Titanium-S VCT wyposażony jest wymuszony układ odpowietrzania skrzyni korbowej.System ten składa się z zaworu zamontowany w separatorze (przymocowana do bloku cylindra) i dwóch węży. Jeden przewód łączący zawór z kolektorem dolotowym.Drugi wąż łączy pokrywę krzywki do filtra powietrza
W warunkach jałowych i części przepustnicy, para skrzyni korbowej uchodzi do przewodu wlotowego rozgałęzionego, gdzie para jest spalany podczas procesu spalania. W warunkach pełnej przepustnicy, pary przepływa do filtra powietrza za pomocą pokrywy cam. W takich warunkach nie ma cyrkulacji świeżego powietrza z filtrem powietrza dla krzywki pokrywy.
poczatek węzyka
i zawór

fonfel3254 · Wysłany: 20-10-2014, 21:11

ok ok jutro to sprawdzę :wink:

[ Dodano: 21-10-2014, 22:35 ]
przed momentem wyczyściłem i sprawdziłem ale niestety bez zmian..... a ten zaworek to ma tylko przytrzymywać olej? bo jeżeli tak to jest sprawny, masakra z tym autem :sad: