Klub Forda Pumy

[akfarium]

mam ten sam problem odnośnie mrugającej kontrolki, jaki płyn najlepiej wlać bo mam na min ??

[Opoya]

Polceam np. http://www.ford-esklep.pl...ct&prod_id=1595

PS. oczywiście płyn, sklep jest przypadkowy.

[akfarium]

Dziękuje za pomoc niema to jak Opoya poradzi pozdrowionka

[Szczepan]

a ja dodam, że możesz kupić płyn DOT5 i wymienić cały, a nie dolewać, zdecydowanie lepsza jakość i podwyższona maksymalna temperatura na wrzenie, a cena nie wiele wyższa

[markko]

[akfarium]

dlaczego szybciej ??

[Innos]

Podczepię się pod ten temat bo chyba najbardziej tutaj to pasuje.
od paru dni zauważyłem, że gdy wykonuje ostry skręt w lewo przy takich średnich prędkościach (ok. 30-40 km/h) zapala mi się lampka hamulca ręcznego, gdy prostuje kierownice, zaczyna migać aż gaśnie całkowicie.
Wiecie może czym to może być spowodowane. Jutro jeszcze sprawdzę dokładniej w jakich sytuacjach zapala mi się kontrolka i sprawdzę płyn (jak pisaliście wyżej).
W każdym bądź razie problem opisałem gdyby to jednak nie chodziło o płyn.

[Opoya]

Najpierw sprawdź poziom płynu, jeśli niski, sprawdź czy gdzieś nie wycieka, ale IMO to klocki są już cienkie.

[Boogie]

Sprawdź koniecznie klocki, nawet jak po dolewce płynu problem zniknie.

[Innos]

zwlekałem ze sprawdzeniem klocków i dziś miałem nieciekawą sytuację...
dojeżdżałem do skrzyżowania, zaczynam hamować bo czerwone światło. Hamuje i po chwili pedał hamulca stał się taki lekki (minimalnym naciskiem dociska się go na maxa,) kontrolka ręcznego (P) się zapaliła i ciągle pali, a samochód przestał hamować (hamował ale strasznie słabo, naprawdę słabo). Na szczęście nikt przede mną nie jechał to go nie stuknąłem, ale przez czerwone przejechałem i tu znów szczęście zdążyłem wyhamować przed samym skrzyżowaniem dróg. Próba hamowania ręcznym również bez skutku.
Jadąc przez miasto max 30km/h dojechałem do mechanika na sprawdzenie klocków i ogólnie całych hamulców.

W tym wszystkim jest jeszcze najlepsze, że studiuję w Radomiu i dziś miałem wracać do mojego rodzinnego miasta Opoczna, ale postanowiłem jednak zostać na ten weekend w Radomiu. Na trasie jeżdżę czasem naprawdę szybko. I gdyby taka sytuacja zdarzyła mi się na trasie to prawdopodobnie skończyłbym na jakimś drzewie.

mam nauczkę na przyszłość by nie ignorować ani zaniedbywać jakichkolwiek awarii/usterek auta

[Dietih]

[Słoodzik]

U mnie "lekki pedał" oznaczał konieczność wymiany cylinderków z tyłu, które jak się okazało zaczęły przepuszczać.

[Innos]

klocki i tarcze sprawdzone, są w porządku. Słoodzik ma racje.
Do wymiany były szczęki hamulcowe oraz cylinderek hamulcowy.

Nie jestem pewien czy dobrze zrozumiałem szefa warsztatu, ale przez to że szczęki się rozleciały, zacząłem tracić płyn hamulcowy i dlatego pomimo dobrych klocków i tarcz samochód bardzo słabo hamował, aczkolwiek hamował xP
(szef warsztatu trochę nie wyraźnie mówił i ja mogłem coś pomieszać więc nie wiem czy dobrze napisałem xP)

dziękuje z wszystkim za pomoc i zainteresowanie moim problemem, pozdrawiam was, jesteście Wielcy

[Słoodzik]